Часто задаваемые вопросы
|
Допуск подразделяется на следующие виды: 1) Допуск с применением иностранного разрешения - дает возможность автомобильным перевозчикам Республики Казахстан получать иностранные разрешения в информационной аналитической системе транспортной базы данных и мониторинга динамики безопасности перевозок (далее - ИАС ТБД) и предназначен для осуществления международных автомобильных перевозок грузов в страны, где требуется иностранное разрешение; 2) Допуск без применения иностранного разрешения - не дает возможность автомобильным перевозчикам Республики Казахстан получать иностранные разрешения в ИАС ТБД и предназначен для осуществления международных автомобильных перевозок грузов в страны, где не требуется иностранное разрешение. Сначала вы должны согласно пункта 8 и 9 Правил «Допуска автомобильных перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов» утвержденным приказа Министра транспорта и коммуникаций РК № 523 от 24 августа 2011 года, услугополучатели получают Допуск с применением иностранного разрешения по истечении шести месяцев с даты получения Допуска без применения иностранного разрешения. После этого подтверждается осуществление международных автомобильных перевозок грузов в течение шести месяцев следующими документами за последние шесть месяцев: 1) товарно-транспортными накладными (ТТН), международными товарно-транспортными накладными (CMR), не менее 1 ТТН и/или CMR за каждые 3 месяца предыдущих шести месяцев, подтверждающих осуществление услугополучателем перевозок с участием автотранспортных средств на которые были получены карточки допуска, за исключением на полуприцеп (прицеп); 2) формами декларации по индивидуальному подоходному налогу и социальному налогу (форма 200.00, без приложений), формами упрощенной декларации для субъектов малого бизнеса (форма 910.00, без приложений), утвержденными приказом Первого заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан – Министра финансов Республики Казахстан от 20 января 2020 года № 39 "Об утверждении форм налоговой отчетности и правил их составления" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 19897), за предыдущие шесть месяцев; 3) сведениями о трудоустроенных сотрудниках с единой системы учета трудовых договоров (далее - ЕСУТД) водителей грузовых автотранспортных средств, утвержденными приказом Министра труда и социальной защиты населения Республики Казахстан от 3 сентября 2020 года № 353 "Об утверждении Правил представления и получения сведений о трудовом договоре в единой системе учета трудовых договоров" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 21173), за исключением индивидуальных предпринимателей, имеющих на балансе не более одного автотранспортного средства находящегося в собственности услугополучателя и осуществляющего деятельность без использования наемного труда; 4) карточками водителя, выданными в Республике Казахстан при использовании электронных (цифровых) тахографов. Распространяется на автотранспортные средства впервые введенных в эксплуатацию с 16 июня 2010 года, в соответствии с Указом Президента Республики Казахстан от 12 мая 1995 года № 2272 «О присоединении Республики Казахстан к Европейскому Соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, (ЕСТР) 1970 года»; 5) документами, разрешающими нахождение иностранного лица (водителя) на территории Республики Казахстан на срок осуществления трудовой деятельности имеющего разрешение на временное и/или постоянное проживание в Республике Казахстан. Услугополучатели, для получения Допуска с применением иностранного разрешения и карточки допуска с применением иностранного разрешения направляют услугополучателю через портал: 1) заявление в форме электронного документа, подписанный ЭЦП услугополучателя, по форме согласно приложению 3 к настоящим Правилам в зависимости от получаемой государственной услуги; 2) документы, предусмотренные пунктом 8 настоящих Правил; 3) цветную электронную копию договора аренды автотранспортного средства (в случае аренды автотранспортного средства); 4) цветную электронную копию свидетельства о периодической проверке (инспекции) тахографа, за исключением на полуприцеп (прицеп); 5) цветную электронную копию сертификата о поверке тахографа, за исключением на полуприцеп (прицеп). При наличии у Услугополучателя Допуска с применением иностранного разрешения для получения карточки допуска с применением иностранного разрешения в случае покупки нового автотранспортного средства и/или аренды автотранспортного средства направление услугодателю документов, предусмотренных подпунктом 1) пункта 8 настоящих Правил, не требуется. |
Согласно действующим правилам, автотранспортное средство, на которое оформлен иностранный бланк разрешения (ИБР), должно выехать из Казахстана в течение не более 30 календарных дней. Этот срок установлен пунктом 28 Правил применения разрешительной системы при международных автоперевозках (утв. приказом МИИР РК от 27.03.2015 № 353, ред. от 10.07.2024).
Правило распространяется на все иностранные разрешения («бланки») – то есть разрешения для перевозчиков РК на проезд по территории других государств: двусторонние и транзитные разрешения, а также международные разрешения на регулярные и нерегулярные перевозки. Иными словами, любой «иностранный бланк разрешения» выдается в соответствии с международными договорами и подпадает под эти правила.
Ограничение в 30 дней не распространяется на пункты пропуска на границе Казахстана с Китаем. В пункте 28 Правил прямо указанно, что срок «30 календарных дней» применяется за исключением пограничных КПП между РК и КНР
|
В соответствии с Правилами «Применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении» утвержденным Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК № 353 от 27 марта 2015 года. Для и использованных, и для неиспользованных иностранных бланков разрешений на автоперевозки в Республике Казахстан установлен единый срок возврата: 30 календарных дней с момента фактического въезда автотранспортного средства на территорию Казахстана через автомобильные пункты пропуска
|
Если вы проехали по платной дороге в Казахстане и не оплатили проезд в течение установленного срока, вам грозит административный штраф.
Сроки оплаты
Необходимо оплатить проезд в течение 7 календарных дней после использования платного участка дороги.
- На 8-й день после проезда, при отсутствии оплаты, начисляется штраф.
Размер штрафа
- Для физических лиц: 5 МРП (месячных расчетных показателей).
- В 2025 году 1 МРП составляет 3 932 тенге, соответственно, штраф составляет 19 660 тенге.
- Для юридических лиц: 10 МРП, что составляет 39 320 тенге.
- Если задолженность не погашена, она может быть взыскана через Службу по работе с пользователями с использованием различных механизмов, включая обзвон, массовую рассылку СМС, взыскание задолженности с пользователей на основании исполнительной надписи нотариуса, а также направление материалов в Комитет транспорта при нарушении срока уплаты.
- Согласно предложенным изменениям в законодательство, при регистрации или перерегистрации транспортного средства будет проверяться наличие задолженности за проезд по платным дорогам. Если долг не погашен, регистрация может быть приостановлена.
Как работает система без шлагбаумов (Free Flow)
- Проезд фиксируется автоматически
- На дороге установлены электронные арки с камерами, которые фиксируют номер вашего автомобиля при въезде и выезде с платного участка.
- Данные передаются в систему
- Информация о маршруте сохраняется в базе данных оператора (обычно это ТОО «QazAvtoJol» или «ҚазЖолдары»).
- Вы должны оплатить проезд в течение 7 дней
- Если не оплатить — будет штраф.
Способы оплаты
- Онлайн (через интернет)
- Сайт оператора: www.payway.kz или kaztoll.kz
- Мобильные приложения:
- Kaspi.kz
- Homebank
- Halyk Bank
- QIWI
- KolesaPay
- Электронный кошелек или банковская карта
- Через терминалы
- Kassa24, Qiwi и другие платёжные терминалы
- Автосписание
- Можно подключить автоматическое списание средств с карты
Цели введения платных дорог в РК
- Финансирование содержания и ремонта дорог
- Средства от платы за проезд идут на обслуживание, ремонт и реконструкцию дорог без дополнительной нагрузки на государственный бюджет.
- Повышение качества автодорог
- Платные дороги, как правило, находятся в лучшем состоянии, чем бесплатные, поскольку регулярно обслуживаются за счёт поступающих средств.
- Развитие транспортной инфраструктуры
- Дополнительное финансирование позволяет строить новые скоростные магистрали, развязки, мосты и улучшать логистику в стране.
- Снижение износа дорог
- Введение платных дорог стимулирует рациональное использование транспортных потоков, особенно для грузового транспорта, который наносит наибольший вред дорожному покрытию.
- Привлечение частных инвестиций (ГЧП)
- Система оплаты открывает возможности для государственно-частного партнёрства, что способствует ускоренному развитию транспортной сети.
- Снижение аварийности
- Современные платные дороги строятся с учетом повышенных стандартов безопасности, что снижает риск ДТП.
- Экологический эффект
- За счёт оптимизации движения и улучшения дорожного полотна уменьшаются затраты топлива и, соответственно, выбросы в атмосферу.
Тарифы на платные дороги в Казахстане (2025 год)
Общая протяжённость платных дорог — 4 760 км.
Легковые автомобили:
- Дороги I категории: 2,2 тенге/км (предоплата), 2,5 тенге/км (постоплата).
- II и III категории — в основном бесплатно.
Автобусы и грузовики:
- До 2,5 т: 8–9 тенге/км, абонемент: 2 МРП (7 864 тг/мес).
- До 5,5 т: 15–17 тенге/км, абонемент: 4 МРП (15 728 тг/мес).
- Свыше 15 т.
Абонементы:
- Легковые авто рядом с трассой: 1 МРП (3 932 тенге/год).
Важно:
- С июня 2025 года плата не взимается за повреждённые участки дорог.
Вся информация доступна на сайте https://www.qaj.kz
Абонентская плата - плата за проезд по платным участкам, установленная уполномоченным государственным органом в области автомобильных дорог, на определенный период времени для местных автотранспортных средств, зарегистрированных в населенных пунктах, прилегающих к платному участку при перемещении за пределами одного района в виде абонемента сроком на месяц или на год:абонемент на один месяц (МРП):
для легковых - 0,5 МРП;
для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т – 0,6 МРП;
для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т – 1 МРП;
для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т – 1,5 МРП;
для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т – 2 МРП;
для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи – 2,5 МРП.
Согласно Закона Республики Казахстан «О республиканском бюджете на 2025-2027 годы», с 1 января 2025 года МРП установлен в размере 3932 тенге.
Допольнительные Ссылки на НПА приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 4 июля 2023 года № 490 «Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения «Большая Алматинская Кольцевая автомобильная дорога» (БАКАД) на платной основе».
На сегоднящий день 82% объектов придорожного сервиса (ОПС) вдоль автомобильных дорог республиканского значения в Казахстане соответствуют требованиям Национального стандарта СТ РК 2476-2021. Это означает, что большинство таких объектов соответствуют установленным нормативам.
По данным АО «НК «ҚазАвтоЖол» - около 82% объектов придорожного сервис вдоль дорог республиканского значения соответствуют требованиям Национального стандарта СТ РК 2476-2021.
Цель на ближайшее время – довести уровень соответствия до 90% (по плану на 2025 года).
В целях повышения уровня и качества предоставляемых услуг установлено 144 теплых санитарно-гигиенических узлов (из них 71 или 49% установлено в 2023-2024 годы), соответствующих современным стандартам комфорта и санитарной безопасности. В 2025 году планируется установить 21 ед. новых санитарно-гигиенических узлов.
Содержание осуществляется силами ТОО «КАЖсервис». Кроме того, в рамках мониторинга круглосуточно функционирует контакт-центр АО «НК «КазАвтоЖол» «1403», действует WhatsApp-сообщество, а также на всех санитарно-гигиенических узлов и холодных туалетах развешаны памятки с QR-кодом.
Система InfoZhol (ИнфоЖол) представляет собой электронную базу нормативно-технических документов (НТД), используемых в автомобильной отрасли Республики Казахстан. Она разработана и поддерживается АО «КаздорНИИ» и содержит более 1200 документов, включая национальные стандарты, технические регламенты, строительные нормы и другие нормативные акты.
Основные категории документов в InfoZhol включают:
- Национальные стандарты (СТ РК);
- Межгосударственные стандарты (ГОСТ);
- Строительные нормы и правила (СН РК, СП РК);
- Ведомственные строительные нормы (ВСН);
- Правила и рекомендации (ПР РК, Р РК);
- Сборники и методические указания.
Эти документы охватывают различные аспекты проектирования, строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и мостовых сооружений. Система InfoZhol обеспечивает доступ к актуальной нормативной базе, способствуя повышению качества и безопасности дорожной инфраструктуры в стране.
Дополнительную информацию и доступ к базе данных можно получить на официальном сайте: http://infozhol.qazjolgzi.kz