В Астане состоялось торжественное открытие VIII международного бизнес-форума «NEW SILK WAY», проходящего в рамках Транспортной недели Казахстана. В церемонии открытия принял участие Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов.
Форум «NEW SILK WAY» является одной из ключевых международных площадок для обсуждения актуальных вопросов развития транспортно-логистической отрасли, укрепления международного сотрудничества и повышения эффективности транспортных коридоров Евразии.
В этом году форум объединил представителей 39 зарубежных стран и Казахстана. Ожидается участие до 2 000 представителей государственных органов, международных организаций, транспортно-логистических компаний, отраслевых объединений и экспертного сообщества. В числе участников — представители 338 организаций.
В рамках деловой программы состоялась стратегическая сессия «Цифровой Шелковый путь: искусственный интеллект, сквозные технологии логистики», посвящённая внедрению современных цифровых решений и развитию технологического потенциала транспортной отрасли.
Спикерами сессии выступили Вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов, Федеральный министр коммуникаций Исламской Республики Пакистан Абдул Алим Кхан, Министр транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики Абдулкадыр Уралоглу, Министр транспорта Республики Узбекистан Илхом Махкамов, Министр транспорта Чешской Республики Иван Беднарик, а также член Коллегии (министр) по транспорту и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев.
Участники сессии обсудили возможности применения искусственного интеллекта и цифровых технологий для повышения эффективности управления грузопотоками, оптимизации международных перевозок и совершенствования логистических процессов. Отдельное внимание уделено развитию совместимых цифровых систем, обмену данными между государственными органами и участниками транспортно-логистической цепочки, а также повышению прозрачности перевозок.
Деловая программа форума включает встречи на высоком уровне, стратегические и панельные сессии, посвящённые развитию международных транспортных коридоров, раскрытию транзитного потенциала региона и укреплению транспортной взаимосвязанности Евразии.
Параллельно с форумом проходит XXIX Казахстанская международная выставка «TransLogistica Kazakhstan 2026», объединяющая ведущие компании и экспертов транспортной и логистической отрасли.
Проведение форума «NEW SILK WAY» способствует укреплению международного партнёрства, обмену передовым опытом и выработке практических решений, направленных на дальнейшее развитие транспортно-логистического комплекса Казахстана и повышение его роли в международных транспортных коридорах.
Сегодня в Международном выставочном центре EXPO состоялось открытие 29-й Казахстанской международной выставки «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2026. В церемонии открытия принял участие вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов.
Выставка объединяет представителей государственных органов, отечественных и зарубежных компаний, отраслевых объединений и экспертов для развития международного сотрудничества и обсуждения актуальных вопросов транспортно-логистической отрасли.
В этом году в выставке участвуют 230 компаний из 20 стран мира, в том числе 101 казахстанская и 129 международных компаний. Среди участников — логистические операторы, представители железнодорожной и портовой инфраструктуры, производители транспортной и складской техники, а также разработчики IT-решений.
Особенностью выставки стало участие 36 новых экспонентов и дебют Турецкой ассоциации экспортеров услуг, объединяющей более 700 компаний. Также впервые организована подкаст-зона «Люди, которые двигают мир» для профессионального диалога с лидерами отрасли.
С 14 по 16 октября в рамках выставки пройдет деловая программа, посвященная развитию международных транспортных коридоров, формированию логистических хабов, складской логистике и внедрению современных технологий.
Ключевыми мероприятиями станут панельная сессия «Центральная Азия: новый логистический хаб», III конференция BreakBulk Kazakhstan, V Конференция по складской логистике Казахстана и IX Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way». Завершится программа экспертной площадкой Expert Talks «FUTURE CHECK: Транспорт и логистика Казахстана 2035».
Выставка проходит при официальной поддержке Министерства транспорта Республики Казахстан и ведущих отраслевых организаций. Ее организаторами выступают компании Iteca и «Атакент-Экспо» совместно с международным партнером ICA Events.
TransLogistica Kazakhstan 2026 направлена на укрепление международных деловых связей, расширение партнерства и продвижение современных решений в сфере транспорта и логистики.
📌Распоряжением Премьер-министра Республики Казахстан Олжаса Бектенова создана рабочая группа по реформированию автодорожной отрасли в рамках задач, поставленных Главой государства на первой сессии Қазақстан Халық Кеңесі.
Перед рабочей группой поставлены задачи по пересмотру действующей системы строительства дорог и оценки его качества, обновлению стандартов и строительных норм. Новый механизм управления отраслью, в том числе с учетом цифровых решений, будет нацелен на улучшение автодорожной инфраструктуры, повышение эффективности и прозрачности использования государственных средств.
В состав рабочей группы во главе с Первым заместителем Премьер-министра вошли руководство министерств транспорта, промышленности и строительства, финансов, внутренних дел, экологии и природных ресурсов, энергетики, заместитель Главного транспортного прокурора, АО НК «КазМунайГаз», АО «НК «ҚазАвтоЖол», РГП «Национальный центр качества дорожных активов», АО «КаздорНИИ», РГП «Государственная вневедомственная экспертиза проектов», АО «КазНИИСА», а также эксперты отрасли и депутаты Курултая.
Премьер-министр поручил до 1 декабря текущего года разработать предложения, в том числе законодательные меры, по глубокой реформе автодорожной отрасли.
В Астане состоялось Совещание старших должностных лиц Организации экономического сотрудничества (ОЭС) в рамках подготовки к 14-му Совещанию министров транспорта государств-членов Организации.
В заседании приняли участие представители стран ОЭС и Секретариата Организации, в том числе заместитель Генерального секретаря ОЭС Силапберды Нурбердиев. Казахстан представила делегация Министерства транспорта Республики Казахстан.
Участники рассмотрели проекты Стратегии устойчивого и адаптивного к внешним вызовам развития транспорта ОЭС на 2026–2035 годы и Астанинской декларации. Документы направлены на укрепление транспортной связанности и развитие регионального сотрудничества.
Казахстанская сторона подчеркнула важность согласованного развития международных транспортных коридоров, повышения эффективности грузовых перевозок и совершенствования транспортно-логистической инфраструктуры. Особое внимание уделено маршрутам Восток–Запад и Север–Юг, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут и коридор Казахстан – Туркменистан – Иран.
Также Казахстан представил предложения по развитию мультимодальных перевозок, совместимости цифровых транспортных систем, мониторингу эффективности международных коридоров и определению приоритетных инфраструктурных проектов.
Предложения казахстанской стороны были поддержаны экспертами и учтены при подготовке документов. Участники подтвердили заинтересованность в дальнейшем укреплении регионального транспортного сотрудничества.
Итоги заседания представят на 14-м Совещании министров транспорта ОЭС, которое состоится 15 октября в Астане.
За 9 месяцев 2026 года объем транзитных грузов, проходящих через Казахстан, увеличился на 13,1%. Об этом стало известно на заседании Правительства РК из доклада вице-министра транспорта Максата Калиакпарова.
Положительная динамика отмечается и в других сегментах отрасли: железнодорожным транспортом перевезено 241,7 млн тонн грузов, что на 3% больше, по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, автомобильным – 270,4 млн тонн (на 5,6%). Отечественные авиакомпании обслужили 12,4 млн пассажиров – на 4,2% больше, чем за январь-сентябрь прошлого года.
Развивается инфраструктура: обновлен 101 железнодорожный вокзал, открыто 20 новых международных авиамаршрутов, модернизированы аэропорты Балхаша, Аркалыка, Павлодара и Актау.
«В сфере автомобильных дорог начаты работы по новым проектам на направлениях Актобе – Кызылорда, Бейнеу – Сексеул, в обход Сарыагаша, Центр – Запад и Караганда – Жезказган»,
— отметил вице-министр.
Сформирована электронная база дорожно-строительных материалов, создана информационная система «Е-Жолы», позволяющая усилить контроль за их качеством.
В авиации также есть ряд результатов. Открыто 20 новых международных направлений. Обновлены аэропорты Балхаша, Аркалыка, Павлодара и Актау.
Премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул необходимость обеспечения качества автодорог в соответствии с исполнением поручения Главы государства. В этой связи первому заместителю Премьер-министра Нурлыбеку Налибаеву поручено детально проанализировать все имеющиеся вопросы и внести конкретные предложения.
В Казахстане продолжается реализация инициативы Главы государства по ремонту 10 тыс. км автомобильных дорог республиканского значения. В 2026 году ремонтными работами охвачено более 4 тыс. км дорог. До конца года планируется завершить средний ремонт более 2 тыс. км и ввести в эксплуатацию 97 км автомобильных дорог после капитального ремонта.
Средний ремонт ведётся на 124 участках общей протяженностью более 3,6 тыс. км. На сегодняшний день устройство основания дорожной одежды выполнено более чем на 1,2 тыс. км, уложено 1,8 тыс. км нижнего и 2,2 тыс. км верхнего слоя дорожного покрытия.
Параллельно ведётся капитальный ремонт автомобильных дорог общей протяженностью 343 км. Всего работы охватывают 60 объектов. На 29 объектах продолжается реализация проектов, два объекта уже введены в эксплуатацию. До конца года планируется завершить работы и ввести в эксплуатацию 97 км дорог на восьми объектах.
Одновременно ведется подготовка новых проектов, направленных на дальнейшее обновление республиканской дорожной сети. Последовательная реализация ремонтных мероприятий позволит улучшить состояние дорожного покрытия, повысить безопасность движения и обеспечить надежное транспортное сообщение между регионами страны.
Работы проводятся с учетом установленных сроков и требований к качеству. Особое внимание уделяется соблюдению технологий дорожного строительства и обеспечению надлежащего состояния автомобильных дорог.
В Авиационной администрации Казахстана обсудили вопросы доступности воздушного транспорта для пассажиров с особыми потребностями. В совещании приняли участие представители Министерства транспорта РК, Авиационной администрации Казахстана, отечественных авиакомпаний и аэропортов, а также общественных организаций и инклюзивных сообществ, представляющих интересы лиц с инвалидностью и других пассажиров с особыми потребностями.
Были рассмотрены вопросы совершенствования нормативных требований, статистика обслуживания пассажиров с особыми потребностями, а также практические аспекты взаимодействия авиакомпаний, аэропортов и поставщиков услуг. Был представлен практический опыт аэропортов по повышению доступности инфраструктуры и качества обслуживания пассажиров.
Представители Международного аэропорта Алматы и Международного аэропорта Астана представили применяемые подходы и практические решения в сфере обслуживания пассажиров с особыми потребностями.
Участники обсудили особенности перевозки инвалидных кресел-колясок и других средств мобильности, включая вопросы организации их безопасной перевозки и взаимодействия между всеми участниками процесса воздушной перевозки.
Важной частью совещания стало обсуждение вопросов и предложений от представителей инклюзивных сообществ. Практическим опытом поделились внештатный советник министра труда и социальной защиты населения РК, эксперт-советник АО «Центр развития трудовых ресурсов» Гульнара Ахмолдина, председатель Национальной ассоциации «AUTISM KAZAKHSTAN», уполномоченный представитель РК в Федерации Аутизма Тюркских стран Нурия Балтабайкызы, советник председателя ООИ «Центр независимой жизни «ДОС» Жанагул Дилжанова. Прозвучали актуальные вопросы, с которыми сталкиваются пассажиры с особыми потребностями при пользовании воздушным транспортом.
Участники совещания отметили необходимость продолжения системного диалога между госорганами, авиакомпаниями, аэропортами и представителями инклюзивных сообществ. При этом, при совершенствовании нормативных требований и процедур обслуживания важно учитывать именно практический опыт и потребности самих пассажиров.
В целях дальнейшей координации работы и выработки единых подходов к обеспечению доступности аэропортовой инфраструктуры и качества обслуживания лиц с инвалидностью и других маломобильных групп населения министерство транспорта РК совместно с Авиационной администрацией Казахстана инициировало создание совместной рабочей группы с участием представителей госорганов, аэропортов, авиакомпаний и инклюзивных сообществ. Группа займется анализом действующих требований и практики обслуживания, выявлением проблемных вопросов, выработкой единых подходов к организации обслуживания пассажиров с особыми потребностями, а также подготовкой предложений по совершенствованию доступности аэропортовой инфраструктуры и услуг и взаимодействия между всеми заинтересованными сторонами.
Международный аэропорт Алматы встретил первый грузовой рейс авиакомпании flydubai по маршруту Дубай – Алматы – Дубай. Открытие нового грузового маршрута сопровождалось приветственной церемонией и традиционной для авиации встречей воздушного судна водной аркой.
Грузовые рейсы по данному маршруту будут выполняться один раз в неделю на воздушных судах Boeing 737.
Новое направление обеспечит прямое грузовое авиасообщение между Алматы и Дубаем — важными транспортно-логистическими центрами Центральной Азии и Ближнего Востока. Регулярные рейсы по этому маршруту создадут дополнительные возможности для развития экспортно-импортных перевозок, расширения логистического сотрудничества и укрепления торгово-экономических связей.
Международный аэропорт Алматы продолжает развивать грузовое авиасообщение с ключевыми логистическими центрами мира, расширяя возможности для грузовых перевозок и укрепляя позиции Алматы как авиационно-логистического центра Центральной Азии.
Депутат Курултая Елдос Баялышбаев совместно с представителями Министерства транспорта Республики Казахстан и АО «Пассажирские перевозки» ознакомился с условиями обслуживания маломобильных пассажиров на железнодорожном вокзале и в поезде.
В рамках визита рассмотрены вопросы доступности железнодорожной инфраструктуры, технического оснащения специализированных вагонов и создания комфортных условий для пассажиров с особыми потребностями.
В штабных вагонах предусмотрены специальные купе для маломобильных пассажиров. Они оборудованы подъёмными устройствами, а удобные тамбурные зоны и широкие коридоры обеспечивают возможность передвижения на кресле-коляске. В купе предусмотрены места для пассажира на кресле-коляске и сопровождающего лица, а также специальные крепления для надёжной фиксации кресла. Санузлы оснащены поручнями и раковинами, расположенными на удобной высоте.
Для повышения комфорта в пути вагоны оборудованы светодиодным освещением в тамбурах и системой индивидуальной регулировки температуры в купе. Дополнительно предусмотрены сейфы для хранения личных вещей пассажиров.
Комфорт и безопасность поездок также обеспечиваются системами кондиционирования воздуха и видеонаблюдения, устройствами обеззараживания рециркуляционного воздуха и биотуалетными комплексами. Для удобства пассажиров установлены электрические розетки и USB-порты, позволяющие заряжать мобильные устройства.
В ходе визита обсуждены возможности дальнейшего совершенствования условий обслуживания маломобильных граждан. Елдос Баялышбаев предложил ряд инициатив, направленных на повышение доступности железнодорожной инфраструктуры и улучшение качества пассажирского обслуживания.
Создание безбарьерной среды на железнодорожном транспорте остаётся важным направлением работы, призванным обеспечить комфортные и безопасные условия передвижения и равные возможности для всех пассажиров.
На автомобильной дороге «Актобе – Улгайсын» продолжается реконструкция семи участков общей протяженностью более 260 км. Работы охватывают земляное полотно, дорожное покрытие, мосты и водопропускные сооружения. Полностью завершить проект планируется в 2029 году.
На первом участке протяженностью 28 км, с 791-го по 819-й километр, основные земляные работы практически завершены. Их объем составил около 3,6 млн кубометров. Верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона уложен почти на 26 км правой и 28 км левой стороны дороги.
Кроме того, установлены 45 водопропускных труб и построены пять скотопрогонов, обустроено около 24 км барьерного ограждения. На участке работают более 270 специалистов, задействовано около 150 единиц техники. До конца текущего года планируется открыть движение в обоих направлениях, а завершить реконструкцию участка — в 2027 году.
На остальных шести участках общей протяженностью более 230 км также ведутся строительно-монтажные работы. Из предусмотренных проектом около 29 млн кубометров земляных работ выполнено порядка 7 млн кубометров. Одновременно ведутся устройство дорожного основания, переустройство инженерных сетей, строительство мостов и водопропускных сооружений.
На этих участках задействовано более 1,3 тыс. специалистов и около 1 тыс. единиц техники. В рамках строительства уже установлены 22 водопропускные трубы и скотопрогона из 84 предусмотренных проектом. Работы ведутся на пяти из девяти мостов. Также заготовлено около 100 тыс. тонн щебеночных материалов и изготовлено порядка 3 тыс. кубометров железобетонных изделий.
На всех участках осуществляется технический надзор за качеством работ и соблюдением строительных норм.
Реконструкция дороги «Актобе – Улгайсын» является частью развития международного транспортного коридора Западная Европа – Западный Китай. Реализация проекта позволит повысить пропускную способность дороги, улучшить безопасность движения и транспортное сообщение между регионами, а также укрепить транзитный потенциал Казахстана.