План горных работ для добычи песка (карьер №3) на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области

РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КРИСТАЛЛ МЕНЕДЖМЕНТ"

 План горных работ

для добычи песка (карьер №3) на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области

 г. Алматы, 2020 г.

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

	Техническое задание	4
	ВВЕДЕНИЕ	7
1.	ГЕОЛОГО-ПРОМЫШЛЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МЕСТОРОЖДЕНИЯ	8
1.1.	Административное и географическое положение месторождения	8
1.2.	Геологическое строение месторождения	11
1.3.	Гидрогеологическая характеристика месторождения	14
1.4.	Горно-геологические особенности разработки месторождения	16
1.5.	Вещественный      состав      и      технологические      свойства      полезного ископаемого	16
1.5.1.	Требования промышленности к качеству сырья	18
1.6.	Подсчет запасов	23
2.	ГОРНЫЕ РАБОТЫ	25
2.1.	Горнотехнические условия разработки, границы карьера, промышленные запасы	25
2.1.1.	Горнотехнические условия разработки месторождения	25
2.1.2.	Границы карьера	26
2.1.3.	Промышленные запасы	27
2.1.4.	Расчет потерь	28
2.2.	Технология горных работ	29
2.2.1.	Выбор системы разработки и технологической схемы горных работ	29
2.2.2.	Вскрышные работы	29
2.2.3.	Горно-подготовительные работы	29
2.2.4.	Добычные работы	29
2.2.5.	Экскавация	30
2.3.	Режим работы и производительность карьера	30
2.3.1.	Календарный план вскрышных и добычных работ	30
2.4.	Вспомогательное карьерное хозяйство	31
2.4.1.	Водоотвод и водоотлив	31
2.4.2.	Защита карьера от поверхностных вод	31
2.5.	Горючие и смазочные материалы. Запасные части	31
2.6.	Ремонтно-механическая служба	31
3.	КАРЬЕРНЫЙ ТРАНСПОРТ	33
3.1.	Общие сведения и исходные данные	33
3.2.	Откаточные автодороги	33
4.	ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ	34
5.	РЕКУЛЬТИВАЦИЯ	35
6.	ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛАНА ГОРНЫХ РАБОТ	39
7.	ПОДГОТОВКА И ПЕРЕПОДГОТОВКА КАДРОВ И ПРОГРАММА СТРАХОВАНИЯ	45
7.1.	Подготовка и переподготовка кадров	45
7.2.	Страхование работников от несчастного случая	45
7.3.	Социальное страхование	45
8.	ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН	46
9	ГЕОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ            ОЦЕНКА          ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТКИ УЧАСТКА КАРЬЕРА №3 (ПЕСОК)	47
9.1.	Производственно-техническая часть	47
9.2.	Экономическая часть	48

 

 

9.2.1	Капитальные затраты	48
9.2.2	Эксплуатационные расходы	48
9.2.3	Налоги и отчисления	49
9.2.4	Финансово-экономическая модель открытой разработки месторождения	50
	Список использованной литературы	52

СПИСОК ТАБЛИЦ В ТЕКСТЕ

№ таб	Название
1.1	Координаты угловых точек горного отвода	8
1.2	Среднесуточная и месячная температура воздуха	9
1.3	Нормативная глубина промерзания грунтов	10
1.4	Глубина проникновения нулевой изотермы	11
1.5	Колебания грансостава песка пылеватого	17
1.6	Колебания показателей физических свойств полезной толщи	17
1.7	Классификация крупнообломочных грунтов и песков по грансоставу	19
1.8	Классификация грунтов по степени засоления по СНиП РК 2.01-19-2004	20
1.9	Область применения грунтов	21
1.10	Предельное содержание гипса	22
1.11	Коэффициент переувлажнения	23
1.12	Таблица запасов по участку карьера	24
2.1	Объемы горных работ по карьеру	26
2.2	Таблица углов откосов уступов	26
2.3	Режим работы карьера	30
2.4	Календарный план по вскрыше и добыче полезного ископаемого	30
3.1	Перечень горного оборудования	33
3.2	Данные по откаточным автодорогам	33
5.1	Расчёт посева семян для рекультивации	37
9.1	Основные производственно-технологические показатели	47
9.2	Список производственного персонала	47
9.3	Перечень горнотранспортного оборудования	48
9.4	Перечень капитальных затрат	48
9.5	Себестоимость открытых горных работ	49
9.6	Основные технико-экономические показатели добычи песка	51
	ТЕКСТОВЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ
1.	Копия протокола заседания рабочей группы от 14.02.2020 г., выданного Управлением                 индустриально-инновационного                 развития Кызылординской области

 

 

УТВЕРЖДАЮ:

Генеральный директор АО "Кристалл Менеджмент"

Д. Сайзинұлы

"       "                           2020 г.

 

 

Т Е Х Н И Ч Е С К О Е        З А Д А Н И Е

на разработку плана горных работ для добычи песка (карьер №3) на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области

 

Раздел I – Общий
1. Основание для проектирования		а) Кодекс Республики Казахстан «О недрах и недропользования».
		б) протокол заседания рабочей группы от 14.02.2020 г. выданного управлением индустриально-инновационного развития Кызылординской области
		в) Горный отвод №Ю-10-1961 от 15 ноября 2017 года
2. Район осуществления работ		Республика Казахстан, Кызылординская область, Жалагашский район, Контрактная территория АО "Кристалл Менеджмент", Блок А
3. Источник финансирования		Собственные средства
4. Стадийность проектирования		Внесение изменений в ранее разработанный план горных работ
5. Основные технологические процессы		Добыча песка
6. Особые условия		а) Вскрышные породы и полезное ископаемое разрабатываются вместе.
		б) Вскрышные породы складировать в выработанном пространстве для дальнейшей рекультивации.
7. Требования к выполнению проекта		План       горных       работ       выполнить       в соответствии с законодательными актами Республики Казахстан.
8.     Выделение         очередей комплексов строительства	пусковых	Пояснительная записка: Общие    сведения    о    карьере,    природные условия,   климат,   рельеф   и    гидрография,
		почвы     и     растительность,                 геологическое
		строение   и    гидрогеологические     условия
		участка, краткая геологическая характеристика
		карьера,         система      разработки      карьера,
		характеристика            горно-технических условии
		разработки, горно-подготовительные работы,
		вскрышные     работы,     проходка    выездной
		траншеи     и      устройство     заградительной,

 

 

	добычные                работы,                вспомогательный производственный и хозяйственный транспорт,  обеспечение                качества работ, техническая характеристика карьера, режим работы и производительность карьера, технология ведения добычных и вскрышных работ, мероприятия по охране труда и техники безопасности, охрана природы при производстве и приемке земляных работ, ведомость потребности в основных строительных машинах и транспортных средствах. Текстовые приложения: Заключения заинтересованных государственных органов на план горных работ, перечень используемых при проектировании нормативов и стандартов. Графические приложения: План с расположением карьера с привязкой к местным условиям, генплан, продольный и поперечный профили карьера, план, продольный и поперечные профили выезда и въезда из карьера, схема производства работ, схема разработки карьера лобовым способом, рекультивация карьера. Настоящий перечень не ограничивает производство проектных работ.
9. Требования к разработке раздела "Охрана окружающей среды"	Согласно      законодательства      Республики Казахстан по вопросам охраны окружающей среды, стандартам и нормативам.
Раздел II – Разработка месторождения
1. Назначение карьера		Грунт используется для отсыпки земляного полотна при строительстве внутрипромысловых дорог, обустройства площадок, вахтовых поселков.
2. Общая площадь, подлежащая разработке		Общая площадь горного отвода 4,5га.
3. Номенклатура продукции и мощность карьера		Согласно плану горных работ и Рабочей программы к контракту.
4. Намечаемое увеличение мощности карьера		План горных работ выполнить с учетом запасов на 01.01.2017 г. по категории С1 – 126,0 тыс. м3
5. Режим работы карьера		Круглогодичный Количество лет отработки – до 2043 года Рабочих дней в году – 250 Рабочих смен в сутки -1 Продолжительность смены – 8 часов
6. Годовая производительность месторождения.		2020-2024гг – 0 м3 2025-2042 гг - по 1500 м3 ежегодно

 

 

	2043 г – 9000 м3 Остаток запасов: 90000 м3
7. Основное и вспомогательное оборудование.	Экскаватор Э-652 в количестве 1- единица, автосамосвал КамАЗ-43101 - 3- единицы, Бульдозер Т-130 - 1-единица, фронтальный погрузчик Амкадор 352С – 1 единица.
8. Источник обеспечения работ:
а) связь	Мобильная связь.
б) ГСМ	Привозная.
в) водой	Привозная.
г) электроэнергия	ЛЭП и дизельные электростанции.
9. Ремонт механизмов и оборудования	Техническое    обслуживание    и    средний ремонт      на      промплощадке                          карьера, капитальный                   ремонт                   на специализированных предприятиях.
10. Намечаемые сроки эксплуатации месторождения	До 2043 года

 

ВВЕДЕНИЕ

Задачей разработки настоящего плана горных работ является решение вопросов о переносе начала добычных работ с 2020 года на 1 января 2025 года, путем внесения изменений в контракт №226 от 18 апреля 2019 года на добычу песка на месторождении "карьер №3", расположенном на контрактной территории месторождении нефти (Блок-А) в Жалагашском районе Кызылординской области и рабочую программу.

Настоящий план горных работ для добычи песка (карьер №3) на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области разработан на основании:

• Протокола заседания рабочей группы по предоставлению права недропользования путем прямых переговоров на внесение изменений от 14 февраля 2020 года;

• Горного отвода Ю-10-1961 от 15 ноября 2017 года

Согласно Протоколу ЮК МКЗ №2517 от 05.09.2017 г. утверждены запасы сырья по категории С1 на 01.01.2017г.

№№ участков	Площадь участка (га)	Полезное ископаемое	Запасы по категориям тыс.м3
			В	С1	С2	В+С1+С2
1	4,5	песок	-	126,0	-	126,0
Итого	4,5		-	126,0	-	126,0

 

Проектные решения разработаны в соответствии с действующими нормами и правилами РК, предусматривающими мероприятия, которые обеспечивают безопасность производства работ.

План горных работ разработан в соответствии с Законом РК от 11 апреля 2014 года №188-V "О гражданской защите"; Совместного приказа Министра энергетики Республики Казахстан от 15 июня 2018 года № 239 и приказа Министра энергетики Республики Казахстан от 15 июня 2018 года № 239 "Об утверждении Единых правил по рациональному и комплексному использованию недр"; "Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом", Астана 2008г. Все выше перечисленное предусматривают мероприятия, которые обеспечивают безопасность производства работ.

В соответствии с требованиями Экологического кодекса Республики Казахстан и нормативного документа "Инструкция по проведению оценки воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду при разработке предплановой, предпроектной и проектной документации" к плану горных работ разработан раздел "Охрана окружающей среды" (далее – РООС).

Разработка РООС проводилась в соответствии с действующими в Республике Казахстан экологическим законодательством, нормами, правилами и с учетом специфики производства, с использованием технической документации предприятия.

 

1. ГЕОЛОГО-ПРОМЫШЛЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

МЕСТОРОЖДЕНИЯ

• Административное и географическое положение месторождения.

Участок расположения карьера песка (карьер №3) расположен на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области, в непосредственной близости от нефтяного месторождения Арыскум. Ближайшим населенным пунктом является пос. Жосалы.

Горный отвод №Ю-10-1961 выдан МД "Южказнедра" 15 ноября 2017 года. Контур горного отвода карьера песка имеет форму неправильного прямоугольника, ограниченного точками с координатами, представленными в таблице 1.1.

Таблица 1.1

Координаты угловых точек участка работ

Участки работ, привязка, площадь	№№ точек	С. Ш.	В. Д.
Карьер №3 (песок), площадью 4,5 га	1	46º27'08,7"	64º26'17,4"
	2	46º27'13,3"	64º26'24,0"
	3	46º27'07,5"	64º26'28,9"
	4	46º27'01,8"	64º26'21,5"

 

Продукцией карьера является песок, соответствующая требованиям к сырью и дорожно-строительным материалам, установленным Техническим регламентом "Требования к безопасности дорожно-строительных материалов", утвержденным постановлением правительства РК №1331, пригодных для строительства внутрихозяйственных автодорог на месторождениях.

Вскрытая средняя мощность песка составляет 2,8 м, средняя мощность вскрыши – 0,2 м. Подземные воды выработками глубиной 3,0м. не вскрыты.

Разработка карьера предусматривается экскаваторным способом.

На участке и вокруг имеется сеть грунтовых дорог, пригодных для передвижения автотранспорта.

Электроснабжение карьера не предусматривается.

Проектные решения разработаны в соответствии с действующими нормами и правилами и предусматриваются мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ.

Определены технико-экономические показатели (Технико-экономический раздел).

Населена территория очень слабо. Ближайшим населенным пунктом является пос.       Жосалы.       Местное       казахское       население       занимается       отгонным животноводством. К югу от границы контрактной территории имеется достаточно хорошо развитая инфраструктура вдоль железной дороги и благодаря космодрому Байконур. Ближайшими станциями железной и автомобильной дороги являются Торетам и Жосалы, расположенные соответственно в 75 и 25 км на запад от южной границы участка. До промыслов месторождений Кумколь, Акшабулак и Коныс в среднем до 100 км. Ближайшие автомобильные дороги с твердым покрытием – Кызылорда-Кумколь и Кызылорда-Аральск. Ближайший аэропорт находится в г. Кызылорда. Расстояние от участка песка (карьер №3) до областного центра 310 км. Согласно, схематической карты климатического районирования для дорожного строительства и прил. 1 СНиП РК 2.04-01-2001 исследуемая территория относится к       IV-Г     климатическому     подрайону.    Участок     работ     расположен           в   зоне внутриматериковых пустынь, для которых характерен резко континентальный

 

климат с жарким сухим продолжительным летом и холодной короткой малоснежной зимой. Такой климатический режим обусловлен расположением области внутри Евроазиатского материка, южным положением, особенностями циркуляции атмосферы, характером подстилающей поверхности и другими факторами. Континентальность климата проявляется в больших колебаниях метеорологических элементов, в их суточном, месячном и годовом ходе.

Для подробного освещения природно-климатических условий района работ были использованы данные наблюдений метеорологических станций Кызылорда и Жосалы (Джусалы), а также данные, полученные на основе осреднения за 30- летний период наблюдений на метеостанциях Кызылорда и Каракум1.

Температура воздуха. Данные о годовом ходе температуры воздуха на всех станциях идентичен: минимум достигается в январе, максимум – в июле. Лето жаркое и продолжительное. Резких различий в температурах в этот период не наблюдается. Абсолютный максимум температуры – 44-47°С. Средняя температура самого холодного месяца района участка от –9°С до –12°С. Открытость к северу позволяет холодным воздушным массам беспрепятственно проникать на территорию области и вызывать резкие похолодания, особенно зимой.  Абсолютный минимум температуры воздуха достигает -40°С, -45°С. Период со среднесуточной температурой воздуха выше 0°С длится 235-275 дней. Он начинается обычно 23 февраля – 18 марта и заканчивается 12-28 ноября. Продолжительность безморозного периода составляет 160-200 дней. Первые заморозки наступают 8 октября, а последние - 12 апреля. Продолжительность безморозного периода составляет примерно 178 дней в году. Снежный покров незначителен и неустойчив, обычно его сдувает с поверхности. Средняя максимальная высота снежного покрова достигает до 6 см. Продолжительность пребывания снежного покрова составляет до 35-55 дней.

Таблица 1.2

Среднесуточная и месячная температура воздуха, ºС

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

Метеостанция Кызылорда

Средняя за месяц

-9

-7

+1

+11

+19

+23

+24

+22

+16

+7

-1

-7

Диапазон по дням

-10..-9

-9..-4

-4..+6

+6..+15

+16..+22

+22..+24

+24..+25

+19..+24

+12..+19

+3..+12

-4..+3

-9..-4

Метеостанция Каракум

Средняя за месяц

-13

-12

-3

+9

+18

+24

+26

+24

+17

+7

-3

-10

Диапазон по дням

-14..- 13

-14..- 9

-9..+3

+3..+15

+15..+22

+22..+26

+26..+27

+21..+26

+12..+21

+2..+12

-7..+2

-12..-7

Влажность воздуха. Годовой ход относительной влажности противоположен ходу температуры воздуха, т.е. с ростом температуры воздуха относительная влажность уменьшается. Наиболее высокой относительная влажность воздуха бывает в холодное время года. Средние месячные значения ее в это время (XI-III) составляют 57-90 % (м/с Кызылорда), 62-90 % (м/с Жосалы). В период с апреля по октябрь значения ее колеблются от 27-50 до 54-57 % с минимумом в июле. Дефицит влажности в районе работ составляет в среднем за год 10,4 гПа. В холодный период, когда температура воздуха низкая, дефицит влажности невелик (0,6-1,7 гПа) и минимальное его значение 0,6 гПа наблюдается в январе. К июлю дефицит влажности возрастает и в среднем поднимается до 26,6 гПа.

Атмосферные осадки. Засушливость - одна из отличительных черт климата исследуемого района. Осадков выпадает очень мало. Среднегодовое количество их

 

не превышает 100-150 мм и распределяется по сезонам года крайне неравномерно, 60 % всех осадков приходится на зимне-весенний период. В отдельные влажные годы сумма осадков может достигать 227 мм. Наличие большого дефицита влажности при высоких температурах воздуха создает условия для значительного испарения. Засушливый период начинается с июня месяца и продолжается до октября месяца. Средняя величина испарения с открытой водной поверхности, по многолетним наблюдениям может составлять 1478 мм, что более чем в 10 раз превышает сумму годовых атмосферных осадков. Этим объясняется значительная засоленность грунтов описываемой территории. Таким образом, в условиях аридного климата наиболее существенными из современных физико-геологических процессов являются процессы денудации и дефляции, овражная эрозия, суффозионно-просадочные явления, засоление грунтов.

Ветер. Для всей исследуемой территории характерны частые и сильные ветры, преимущественно северо-восточного направления. Сильные ветры зимой при низких температурах сдувают незначительный снежный покров с возвышенных частей рельефа, что вызывает глубокое промерзание и растрескивание верхних слоев почвы. В летние месяцы наблюдаются пыльные бури. Средняя годовая скорость ветра по данным метеостанций равна: Жосалы – 3,3-4,4 м/с и Кызылорда – 2,7-3,0 м/с. Наибольшую повторяемость по данным м/с Кызылорда имеют ветры северо-восточного направления (31 %), по м/с Жосалы – восточного (26 %).

Атмосферные явления. Число дней в году с пыльной бурей в исследуемом районе составляет 23,1. Наибольшее число дней с пыльной бурей приходится на апрель-май. Туманы здесь бывают чаще зимой, и среднее число дней с туманом в году составляет около 22. Гроза регистрируется в среднем 8 дней в году.

Нормативная глубина сезонного промерзания грунтов определена по формуле:

dfn=d0          , (п.2.26 СНиП РК 5.01-01-2002) где

Мt – безразмерный коэффициент, численно равный сумме абсолютных значений отрицательных температур за зиму в данном районе (принято равным 41,6 по СНиП РК 2.04-01-2001, стр.96, пункт Карсакпай);

d0 – величина, принимаемая равной, м, для: суглинков и глин – 0,23;

супесей, песков мелких и пылеватых – 0,28;

песков гравелистых, крупных и средней крупности – 0,30; крупнообломочных грунтов – 0,34

Результаты подсчетов сведены в нижеследующую таблицу:

Таблица 1.3

Нормативная глубина промерзания, м
суглинков и глин	супесей, песков мелких и пылеватых	песков гравелистых, крупных и средней крупности	крупнообломочных грунтов
1,48	1,81	1,93	2,19

 

Глубина проникновения нулевой изотермы 0˚С в грунт под естественной поверхностью приведена в нижеследующей таблице:

 

Таблица 1.4

Глубина проникновения нулевой изотермы 0˚С, м в
суглинки и глины	супеси, пески мелкие и пылеватые	пески гравелистые, крупные и средней крупности	крупнообломочные грунты
1,58	1,91	2,03	2,29

Почвенный покров развит весьма слабо, мощность его составляет 5-17 см, и его характерной особенностью является весьма низкое содержание гумуса. Почти повсеместно почвы представлены суглинистыми сероземами, а в пределах песчаных массивов, распространены слабо сформированные песчаные почвы.

Растительность района характерная для полупустынных районов. Многолетние, с хорошо развитой и глубоко проникающей корневой системой, преобладают над однолетними. В целом же растительный покров скудный и представлен биюргунно-полынным сообществом. На песках растительность более богатая и разнообразная. Из кустарников здесь растет песчаная акация, баялыч. Травянистый покров разреженный и представлен видами из семейства злаковых – полынь, верблюжья колючка.

Животный мир района крайне беден и представлен в основном грызунами, мигрирующими сайгаками, черепахами, змеями, ящерицами и многочисленными насекомыми и паукообразными (фаланги, скорпионы и т.д.).

 

• Геологическое строение месторождения

Описание геологического строения приводится по материалам геологической съемки масштаба 1:200 000 с составлением геоморфологической карты масштаба 1:200 000 и структурной схемы по кровле эоцена в масштабе 1:500 000. При описании также учтены материалы геологических исследований и доизучения территории последних лет. При описании также учтены материалы геологических исследований и доизучения территории последних лет.

С 50-х годов прошлого века началось планомерное изучение южной части Торгайского прогиба геолого-съемочными, разведочными и геофизическими исследованиями, носящими, в основном, региональный характер. К 80-м годам район охвачен геологической, гидрогеологической, гравиметрической и магнитной съемками масштаба 1:200000.

В 1972 г. Джезказганской геофизической экспедицией ЦКТГУ на участке Тегене-Шуштан (северная часть листа L-41-V и южная - М-41-XXXV) проведены поисковые сейсморазведочные работы с целью изучения структуры мезо- кайнозойских, а также средне-верхнепалеозойских отложений и поисков нефтеперспективных структур. В результате этих работ в пределах территории листа L-41-V в отложениях платформенного чехла выявлены антиклинальные структуры Черкитау и Саралка, которые рекомендуются в качестве детализационных работ.

Первый глубинный сейсмопрофиль ГСЗ "Меридиан" отработан в 1976 году с целью зондирования поверхности Конрада и Мохо.

Гравиразведка масштаба 1: 200000 была завершена в 80-х годах. В результате выявлена серия грабенов от городов Аркалыка до Кызылорды, а также крупное поднятие (выступ) Жосалы или Жосалинский свод.

 

В 1981-1984 годах поставлена редкая сеть сейсмопрофилей в центральной части Южно-Торгайского прогиба. Позже, в 1985-1986 годах выполнены сейсморазведочные работы МОВ и, частично, МОГТ по редким профилям через поднятия и впадины Северного Приаралья и Южного Тургая.

Сейсмические работы МОГТ в 1983-1992 годах провела Турланская геофизическая экспедиция с целью детализации Жиланчикского прогиба и крупного поднятия Жинишкекум. На юго-восточной зоне грабен-синклинали Жинишкекум, на площади около 2500 км2 в 1984-1992 гг. зарегистрированы почти 100 сейсмических профилей, составляющих около 2500 км с расстоянием между профилями до 2-3 км. Для детализации некоторых участков сеть профилей сгущается до 1-2 км. Были получены отражающие горизонты по всему разрезу осадочного мезозойского чехла включительно по поверхности домезозойского фундамента.

Детальные сейсморазведочные работы методами 2Д начаты в 90-х годах после освоения месторождения Кумколь и Майбулак.

В 1999 году румынская национальная нефтяная компания (РННК) "ПЕТРОМ" (RNOC PETROM S.A.) получила право недропользования территорией "Жосалы" площадью более 20 тыс. кв.м.

На первом этапе работ по намеченной минимальной программе на 1999г. были переобработаны 50 сейсмопрофилей прошлых лет в объеме 1059 км. Обработанные разрезы были очищены от дифракций, и таким образом, тектонические нарушения локализовались точнее, а отражения от поверхностей размыва, особенно от домезозойской, прослеживались легче.

В соответствии с Контрактом РННО "Petrom" S.A. в 2000 году начаты сейсмические работы методом ОГТ (2Д).

В результате проведенных в 2000 и 2002 годах сейсморазведочных работ МОГТ-2Д в объеме 210 км были детализированы на исследуемой площади 7 структур: Ровная, Ровная Южная, Дархан, Жиланкыр, Черкитау, Донгызтау, Байтылда.

В 2003 году на месторождении Жиланкыр в скважинах 8, 9, 10 было проведено ВСП, с целью переинтерпретации сейсмических материалов МОГТ (2Д), в результате которого была уточнена геологическая модель месторождения.

С 2014 года ГРР в пределах рассматриваемого участка проводило ТОО "Кристалл Менеджмент", (реорганизовано в АО "Кристалл Менеджмент" 10.03.2017г.) согласно Контракту № 3996-УВС от 7 февраля 2014 г.

В 2014 году в пределах исследуемого участка ТОО "GeoEnergiGroup" по заказу ТОО "Кристалл Менеджмент" были проведены полевые детальные и региональные сейсморазведочные работы МОГТ-2Д, а также магнитно- теллурическое зондирование в объеме 1981,3 + 1650 пог.км и 640 ф.т., соответственно. В результате выявлены семь перспективных структур, которые были рекомендованы к детальному изучению сейсморазведочными работами МОГТ -3Д с дальнейшим бурением.

В 2015 году на юго-восточной части контрактной территории были продолжены региональные сейсмические исследования в объеме 748 пог.км. Аналогично, предыдущему этапу региональных работ каждый второй сейсмический профиль был продублирован электроразведочными в объеме 318 пог.км, в результате которого были получены новые данные северной части Нижне-Сырдарьинского свода и спрогнозирована зона развития

 

квазиплатформенного комплекса. Данные МТЗ и сейсморазведки были дополнены гравиметрическими и магнитными съемками, что в комплексе позволило детально изучить геологическое строение исследуемого участка. В результате комплексного анализа были выявлены три структуры, которые были рекомендованы к детализации с помощью 2Д линии с дальнейшим бурением поисковых скважин.

В том же году в центральной части контрактной территории были проведены сейсморазведочные работы МОГТ-3Д в объеме 400 кв. км, в результате которого значительно уточнилось внутреннее строение юрского комплекса на перспективных участках и сделаны выводы по условиям осадконакопления исследуемого участка.

В 2016 году ТОО "Кристалл Менеджмент" были проведены сейсморазведочные работы МОГТ 3Д в объеме 1000 кв.км.

В географическом отношении исследуемая территория расположена в Тургайских степях. На описываемой территории выделяются несколько генетических типов рельефа:

• платообразная слабонаклонная равнина занимает небольшую площадь в центральной и западной частях площади. Поверхность плато представляет собой структурно-денадуционную равнину, сложенную комплексом пород плиоцена. Ее рельеф сформирован в основном воздействием эрозионно-дефляционных процессов на освобожденную от поверхностных вод песчаную поверхность.

• эрозионная слаборасчлененная наклонная равнина сформирована после нижнечетвертичного времени эрозионными процессами. Широкое распространение этот тип рельефа получил в северной части площади работ, а также в районе горы Шакша. Среди форм рельефа широкое распространение имеют многочисленные неширокие саи, глубиной до 5 м с крутыми склонами. В некоторых районах отмечаются участки, сильно изрезанные овражками.

По характеру геоморфологического облика район работ можно разделить на 2 участка: низменная равнина и столовое плато. Ниже приводится детальное описание каждого из участков.

 Низменная равнина по преобладанию тех или иных морфологических форм, разделяется на две поверхности: бортовую часть равнины и низменную часть равнины. Описание их приводится ниже.

Поверхность бортовой части равнины с трех сторон  оконтуривает поверхность столового плато. Поверхность бортовой части равнины характеризуется мелкими водораздельными увалами и небольшими оврагами, идущими от обрыва столового плато в сторону равнины.

Ближе к низменной части равнины водораздельные увалы постепенно сливаются с общей поверхностью, и лишь иногда на продолжении их располагаются мелкие останцы коренных пород.

Овраги, выходя из бортовой полосы, образуют врезанные на глубину 0,5 м русла водотоков, которые в пределах низменной части равнины постепенно сливаются, либо теряются вообще.

Низменная часть равнины представляет собой слабоволнистую поверхность, с разбросанными на ней мелкими останцами коренных пород.

 Столовое плато представляет собой слабоволнистую равнину, постепенно понижающуюся с севера на юг и с северо-востока на юго-запад. Абсолютные отметки местности имеют значения от 230,12 м до 228,25 м.

 

Общую равнинную поверхность плато усложняют бессточные впадины, наиболее крупная из которых Караванчи. Она имеет довольно крупные размеры: 16 км в длину и 8 км в ширину, южный и северный ее склоны более пологие,  западные и восточные - более крутые. Абсолютная отметка дна впадины 190 м, относительное заглубление составляет 30-50 м. Дно впадины представляет собой ровную поверхность, покрытую плотной глинистой коркой (такыр), поверхность которой украшена узором многочисленных трещин усыхания.

С поверхности плато наблюдается большое количество микрозападин, характеризующихся небольшими относительными углублениями (до 0,5 м); отличаются они по более густой травянистой растительности, представленной обычно злаковыми; характер их генезиса – просадочные "блюдца". Сусличьи выносы образуют плоские бугорки высотой от 0,2 до 0,5 м, диаметром от 0,8 до 1,0 м. Микрозападины и бугорки сусличьих выносов имеют на ровной поверхности плато едва заметные глазу колебания, не превышающие 1,0-1,5 м.

Переход плато к низменной равнине выражается довольно крутым, в некоторых местах довольно пологим уступом, куэстообразным, в ряде случаев чинковым.

Поверхность уступа изрезана короткими, но глубокими балками – суходолами, южный склон которых, как правило, круче северного.

Участок проведения добычных работ расположен на контрактной территории нефти АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области.

В геологическом строении описываемой территории принимают участие неогеновые и четвертичные отложения.

Неогеновая-четвертичная             системы             (N2-Q)             представлены верхнеплиоценовыми- нижнечетвертичными отложениями и имеют повсеместное распространение по всей площади контрактной территории. Залегает на неровной поверхности размытых морских и континентальных верхнемеловых, а также палеогеновых отложений. Перекрывается кокурумская свита различными по генезису разновозрастными по генезису четвертичными отложениями. Состав отложений крайне неоднороден и существенно изменяется с востока на запад. В разрезе выделяются супеси, галечники, гравийники с прослоями красно-бурых глин, алевролиты буровато-серые, желтовато-серые и бледно-коричневых тонов, легкие, пористые, лессовидного облика. Пески желтовато-серые, хорошо окатанные, кварцевые, иногда со стяжениями мучнистых карбонатов. Общая толщина в районе меняется от 10 до 30 метров.

Четвертичный покров (Q) района очень разнообразен и имеет повсеместное распространение. Наряду с осадками, типичными для пустынного литогенеза: эоловыми, солончаково-такырными и др., широко распространены аллювиальные, аллювиально-озерные, делювиально-озерные, озерные, хемогенные, элювиально- хемогенные и другие генетические типы четвертичных отложений. Толщина каждого генетического типа не превышает 2-3 м.

 

• Гидрогеологическая характеристика месторождения

Гидрогеологическая сеть отсутствует. Постоянные водотоки и водоемы на территории района не проявляются. В период снеготаяния и ливневых дождей сухие русла и поверхность такыров заполняются водой, которая сохраняется до начала июня.

 

Подземные воды выработками глубиной 3,0 м не вскрыты. Поэтому характеристика гидрогеологических условий приводится по данным изученности.

Согласно региональному гидрогеологическому районированию, описываемая территория относится к Торгайскому артезианскому бассейну I порядка, и в его пределах к Южно-Торгайскому артезианскому бассейну II порядка.

Район проектируемых работ характеризуются обилием водоносных горизонтов. Грунтовые и пластовые воды неоген-четвертичных, палеогеновых и верхнемеловых отложений изучены в результате проведенных гидрогеологических съемок. Пластовые воды нижнемеловых и юрских отложений изучены в глубоких параметрических, поисковых и разведочных скважинах, пробуренных на нефть.

Водоносные горизонты неоген-четвертичных и палеоген-верхнемеловых маастрихтских (N2-QIV - -K2m) отложений объединены, т. к. не имеют практического значения для обеспечения технического водоснабжения разработки месторождения. Местами они используются для строительства колодцев и обеспечения водой отгонного животноводства.

По условиям залегания воды, как правило, являются безнапорными. По степени минерализации воды очень пестрые, встречаются как пресные, с минерализацией 0,2-1,2 г/дм3, так и сильно соленые с минерализацией до 37 г/дм3. Воды гидрокарбонатные, сульфатно-хлоридные и сульфатные, реже гидрокарбонатно-хлоридные и трехкомпонентные. Пресные воды по химическому составу относятся к гидрокарбонатно-сульфатным натриево-магниевым.

Водоносный комплекс верхнемеловых отложений (К2) распространен в изученном районе почти повсеместно. Это самый выдержанный и наиболее перспективный водоносный комплекс, составляющий основу артезианского бассейна, и содержащий пресные и слабосолоноватые воды в значительных количествах.

В строении комплекса повсеместно отмечаются горизонты водоносных песков, суммарная мощность которых изменяется от 5-6 м до 60 м, при наиболее распространенных значениях 20-30 м.

Уровни носят напорный характер, величина напора достигает 51-516 м. Общий региональный уклон пьезометрической поверхности составляет 2% и направлен к западу.

Общая водопроводимость характеризуемого водоносного комплекса изменяется от 3 до 5 м2/сут. при экстремальных значениях 0,04 и 14,6 м2/сут.

Для областей питания характерными являются хлоридно-сульфатные или сульфатно-хлоридные натриево-кальциевые воды с минерализацией 1-3 г/дм3. Минерализация подземных вод возрастает с глубиной: верхние горизонты комплекса содержат менее минерализованные воды, чем нижние.

Температура подземных вод закономерно изменяется, увеличиваясь в направлении с юго-востока на северо-запад от 11-12° до 33-35°С, что связано с удалением от области питания и погружения водоносного комплекса на значительные глубины.

Дебиты скважин, приуроченных к характеризуемому  водоносному комплексу, варьируют в широких пределах от 0,1 до 50 дм3 /с, при изменении величин понижений от 2,3 до 41,5 м.

Описываемый водоносный комплекс имеет большое практическое значение, так как на любом участке его распространения можно получить воду в количестве, достаточном, чтобы удовлетворить потребность в воде любого объекта.

 

Нижнемеловой (K1) гидрогеологический ярус, характеризуется относительным постоянством водоносных комплексов в количественном и качественном отношениях. Области питания водоносных комплексов располагаются за пределами изученного района.

Разгрузка подземных вод раннемелового гидрогеологического яруса осуществляется на пониженных участках рельефа за счет тектонических нарушений, а также за счет регионального подземного стока в сторону бассейна Аральского моря.

К этому гидрогеологическому ярусу приурочены мощные региональные водоносные горизонты с высокими фильтрационными свойствами. Эти горизонты составляют основу артезианского бассейна и являются наиболее перспективными. Подземные воды, заключенные в этих горизонтах, характеризуются постоянством химического состава и минерализации. Это преимущественно сульфатно- хлоридные натриевые воды, переходящие, в областях максимального погружения, в хлоридные натриевые. С этой же закономерностью изменяется и минерализация подземных вод от 0,7 до 9 г/л. Кроме того, с погружением водоносных горизонтов на значительные глубины возрастает и температура подземных вод, достигающая на глубине 500 м 350С при минимальных температурах в периферийных частях артезианского бассейна 120-150С (теплые артезианские скважины Атаншы и Ораз- Казган).

Самый нижний гидрогеологический ярус приурочен к юрским и палеозойским породам фундамента. Водоносные горизонты разобщены глинистыми флюидоупорами. Минерализация пластовых вод увеличивается вниз (по разрезу) от 36-40 г/л в неокоме до 80-95 г/л в юре. Воды характеризуются застойным гидродинамическим режимом.

Питьевое и техническое водоснабжение при добыче полезного ископаемого будет осуществляться с помощью поливочной машины ПМ-130Б и автоцистерной АЦПТ- 0,9 за счет близлежащих артезианских скважин.

 

• Горно-геологические особенности разработки месторождения

По характеристике горно-геологических условий основной таксономической единицей является генетический комплекс пород, в составе которого выделяется инженерно-геологические группы и литологические разности. На основании проведенных работ на рассматриваемой территории нами выделены следующие генетические комплексы, различающиеся между собой по генетическому происхождению, геологическому возрасту и литологическому составу слагающих их пород:

Первый комплекс – нелитифицированные отложения элювиально- делювиального генезиса нерасчлененного четвертичного возраста (edQ).

Второй комплекс - нелетифицированные отложения делювиально- пролювиального генезиса верхнечетвертично-современного (dpQIII-IV).

 

• Вещественный состав и технологические свойства полезного ископаемого

Участок карьера №3 (песок) находится на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области. Горный отвод имеет форму неправильного прямоугольника, размером 237- 201м*201-228м; общей площадью 4,5га.

 

Качество грунтов изучено в соответствии с требованиями: СНиП РК 3.03-09-2006. Автомобильные дороги.

ГОСТ 25100-2011 Грунты. Классификация.

ГОСТ 5180-84 и СТ РК 1290-2004 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик.

ГОСТ 12536-79 Грунты. Метод лабораторного определения гранулометрического и микроагрегатного состава.

ГОСТ 25584-90 Грунты. Метод лабораторного определения коэффициента фильтрации.

СТ РК 1286-2004 Грунты. Метод определения легкорастворимых солей.

СН 449-72 Указания по проектированию земельного полотна железных и автомобильных дорог.

Площадь участка песчаного карьера (карьер №3) представлена отложениями четвертичного возраста (dpQIII-IV - edQ). Полезный слой представлен сверху вниз пылеватыми песками средней плотности с включениями гипса, мелкозернистым песком, запесоченной глиной. По форме разведанная часть участка представляет собой пластообразную залежь. Полезная толща сложена в основном песком пылеватым светло-серого цвета, мощность слоя составляет 2,8метра. Вскрыша представлена почвенно-растительным слоем 0,2м. Подстилающие породы не вскрыты, в связи с тем, что глубина разведки, согласно техническому заданию, составляет 3,0 м.

Материал участка продуктивной толщи представлен пылеватыми песками средней плотности, светло-серого цвета, с включениями гипса, мелкозернистым песком, запесоченной глиной.

Колебания гранулометрического состава песка пылеватого представлены в нижеследующей таблице.

Таблица 1.5

Полезное ископаемое	Фракции, мм
	Содержание частиц по крупности, % от веса воздушно-сухого грунта
	1	2	3	4	5	6	7	8
	>10	10-5	5-2	2-1	1-0.5	0.5-0.25	0.25-0.1	<0.1
Песок пылеватый	-	-	-	1-4	1-9	7-19	34-61	29-46

 

Колебания частных и средних значений показателей физических свойств песка пылеватого приведены в таблице 1.6.

Таблица 1.6

№ п/п	Наименование показателей	частные значения		средние значения
		от	до
1	Плотность, ρ, гс/см3	1,84	1,94	1,89
2	Плотность сухого грунта, ρd, гс/см3	1,83	1,89	1,86
3	Плотность твердых частиц, ρs, гс/см3	2,69	2,69	2,69
4	Влажность природная, w, %	2,4	3,7	2,4-3,7
5	Коэффициент пористости, e	0,42	0,47	0,45
6	Степень влажности, Sr	0,14	0,22	0,14-0,22

 

В    целом    по    результатам    проведенных    исследований    можно    сделать следующие выводы:

 

Пески пылеватые могут быть использованы в качестве сырья для отсыпки земляного полотна при строительстве внутрипромысловых дорог, обустройства площадок, вахтовых поселков.

По содержанию легко- и среднерастворимых солей грунты среднезасоленные. Тип засоления хлоридно-сульфатный. Сухой остаток изменяется от 1,579 до 2,443

%. Грунты по содержанию сульфатов, равного 6220-9600 мг/кг сильноагрессивные к портландцементу и шлакопортландцементу, и слабоагрессивные к сульфатостойким видам цемента; по содержанию хлоридов (3200-6390 мг/кг) грунты среднеагрессивные.

По данным стандартного уплотнения пески пылеватые среднезасоленные, оптимальная влажность 18%, максимальная плотность сухого грунта 2,05-2,13 г/см3, коэффициент относительного уплотнения 1,05.

Радиационно-гигиеническая оценка грунтов выполнена в филиале РГКП на ПХВ "Национальном центр экспертизы" комитета по защите прав потребителей МНЭ РК по Кызылординской области. Радиационно-гигиеническая оценка пород показала, возможность их использования во всех видах гражданского и дорожного строительства.

 

• Требования промышленности к качеству сырья.

Требования к сырью и дорожно-строительным материалам установлены Техническим регламентом "Требования к безопасности дорожно-строительных материалов", утвержденным постановлением Правительства РК № 1331.

Сырье для дорожного строительства может применяться в качестве основы для производства дорожно-строительных материалов либо ими являться.

Дорожно-строительные материалы подразделяются на материалы:

а) полученные из сырья и материалов, путем их переработки или отработки;  б) являющиеся одновременно и сырьем готовой продукцией (битуминозные

породы; грунты – горные породы, почвы, техногенные образования, представляющие собой многокомпонентную и многообразную геологическую систему, являющиеся объектом инженерно-хозяйственной деятельность человека).

Общими требованиями к сырью и готовым дорожно-строительным материалам на всех этапах жизненного цикла являются:

• Суммарная эффективная удельная активность естественных радионуклидов готовой продукции не должна превышать 740 Бк/кг при строительстве дорог в пределах территории населенных пунктов и зон перспективной застройки (II класс радиационной опасности материалов), и 1500 Бк/кг при строительстве дорог вне населенных пунктов (III класс радиационной опасности материалов).

• Грунты (горные породы), используемые в дорожном строительстве по прохождению, составу, набуханию, просадочности и другим параметрам должны подразделятся в соответствии с действующей классификацией грунтов, установленной гармонизированными нормативными документами.

Специальные требования к сырью. Сырьем для производства дорожно- строительных материалов являются: глинистые породы (супеси, суглинки, глины) и рыхлые или слабоцементированные породы, состоящие из окатанных в различной степени обломков (песка, гравия и валунов) горных пород и зерен минералов, добываемых в карьерах на землях, не пригодных для сельскохозяйственного производства, а из земель лесного фонда – на участках, не покрытых лесом или занятых кустарниками и другой растительностью.

 

В зависимости от вида, сырье характеризуется следующими основными показателями, влияющими на безопасность дорожно-строительных материалов: прочность (дробимость, истираемость); износостойкость; морозостойкость; водостойкость; теплостойкость; минералогический состав (петрографический) состав; зерновой (гранулометрический) состав; фракционный состав; вязкость; адгезия; когезия; пожаростойкость; срок пригодности.

Специальные требования к дорожно-строительным материалам. Для возведения земляного полотна и устройства конструктивных слоев дорожных одежд, инженерных сооружений, обстановки дороги и разметки должны применятся дорожно-строительные материалы, которые по физико-механическим свойствам (прочности, износостойкости, водостойкости, морозостойкости, теплостойкости, минералогическому, зерновому и фракционному составу, вязкости, адгезии и когезии и др.), обеспечивают их устойчивость при совместном воздействии транспортной нагрузки и природных факторов.

• Показатели прочности (дробимость, морозостойкость, теплостойкость, истираемость, сдвигоустойчивость, трещиностойкость), водостойкости, вязкости обеспечивают применение дорожно-строительных материалов для возведения земляного полотна и устройства конструктивных слоев дорожных одежд, дорожных инженерных сооружений на автомобильных дорогах с различной интенсивностью и составом движения, устойчивостью материала к зимним и летним температурам и применяемости их в климатических условиях региона.

• Морозостойкость и теплостойкость характеризует применение дорожно- строительных материалов в различных климатических условиях.

• Зерновой (гранулометрический) состав способствует обеспечению плотности, прочности и сдвигоустойчивости материала слоя и сцепные качества покрытия (сцепление колеса автомобиля с покрытием).

• Адгезия, когезия характеризуют совместную работу органических и минеральных материалов и обеспечивают их водостойкость в процессе эксплуатации транспортных сооружений (автомобильных дорог, мостов и др.).

• Конкретные значения физико-механических свойств (параметров) дорожно- строительных материалов, в зависимости от их функционального назначения, должны соответствовать требованиям гармонизированных нормативных документов.

• Дорожно-строительные материалы и технология их применения при строительстве, ремонте реконструкции автомобильных дорог должны обеспечивать снижение вероятности возникновения водной или ветровой эрозии.

Для отсыпки земляного полотна автомобильных дорог используются грунты, которые подразделяются на скальные, получаемые посредством разрушения пород, крупнообломочные, песчаные и глинистые.

Классификация крупнообломочных грунтов и песков по гранулометрическому составу: (СТ РК 25100-2011)

Таблица 1.7

Разновидность грунтов	Размер зерен, частиц d, мм	Содержание зерен, частиц, % по массе
Крупнообломочные:
- валунный (при преобладании неокатанных частиц – глыбовый)	>200	>50
- галечниковый (при неокатанных гранях –	>10	>50

 

 

щебенистый)
-    гравийный    (при    неокатанных    гранях    – дресвяный)	>2	>50
Пески:
- гравелистый	>2	>25
- крупный	>0.50	>50
- средней крупности	>0.25	>50
- мелкий	>0.10	≥75
- пылеватый	>0.10	<75

Примечание. При наличии в крупнообломочных грунтах песчаного заполнителя более 40% или глинистого заполнителя более 30% от общей массы воздушно-сухого грунта в наименовании крупнообломочного грунта добавляется наименование вида заполнителя и указывается характеристика его состояния. Вид заполнителя устанавливается после удаления из крупнообломочного грунта частиц крупнее 2 мм.

Классификация грунтов по степени засоления по СНиП РК 2.01-19-2004

Таблица 1.8

Грунты	Среднее суммарное содержание легкорастворимых солей, % от массы сухого остатка
	Хлоридное и сульфатно- хлоридное засоление		Сульфатное, хлоридно- сульфатное и солевое засоление
	V дорожно- климатическая зона	Остальные зоны	V дорожно- климатическая зона	Остальные зоны
Слабозасоленные	0,5-2	0,3-1	0,5-1	0,3-0,5
Среднезасоленные	2-5	1-5	1-3	0.5-2
Сильнозасоленные	5-10	5-8	3-8	2-5
Избыточно- засоленные	>10	>8	>8	>5

Примечание. К слабозасоленным грунтам необходимо также относить грунты со средним суммарным содержанием легкорастворимых солей менее 0,5% в V дорожно-климатической зоне и менее 0,3% в остальных районах, если эти грунты содержат более 0,25% NaSO4+MgSO4 или более 0,05% NaHCO3+Na2CO3.

Согласно техническому заданию грунт разведанного участка должен быть пригодным в качестве сырья для отсыпки земляного полотна при строительстве внутрипромысловых дорог, обустройства площадок, вахтовых поселков.

Грунты для насыпей следует применять с учётом их свойств и состояния, особенностей природных условий в пределах участка размещения проектируемого объекта, а также места нахождения запасов грунта.

 

Области применения грунтов

Таблица 1.9

Вид грунта	Ограничения для применения	Примечание
Скальные, крупнообло- мочные, дренирующие песчаные, а также супе- си лёгкие, крупные.	Без ограничения по ус- ловиям обеспечения ус- тойчивости земляного полотна.	Во всех случаях
Недренирующие мел- кие и пылеватые пески и супеси лёгкие.	Ограничено примене- ние по условиям произ- водства земляных работ (при отсыпке в воду).	При всех условиях, в том числе на болотах I и II типов, за исключением случаев, когда требуется отсып- ка грунта в воду при пересечении водотоков, а также болот III типа.
Все глинистые грунты	Ограничено примене- ние по условиям увлаж- нения грунтов основа- ния и состоянию грунта, используемого для на- сыпи, в период произ- водства земляных работ	Во всех случаях при влажности, не превы- шающей установленные нормы; на сухом основании-для насыпей высотой до 12м; на сы- ром и мокром основа- ниях установленных высот.
Условия применения глинистых грунтов для насыпей высотой более 12м устанавливаются по результатам расчётов.

Для насыпей во всех условиях можно применять грунты, состояние которых под воздействием природных факторов практически не изменяется или изменяется незначительно и не влияет на прочность и устойчивость земляного полотна. К ним следует относить:

• скальные из    слабовыветривающихся    и     легковыветривающихся    не размягчаемых горных пород;

• крупнообломочные, песчаные, за исключением мелких недренирующих и пылеватых песков;

• супеси лёгкие, крупные.

Применение этих грунтов, а также кислых и нейтральных металлургических шлаков может быть ограничено только по экономическим соображениям с учётом местных условий.

Грунты, а также шлаки и золошлаковые смеси, состояние и  свойства которых существенно изменяются под воздействием природных факторов, допускаются к использованию в качестве материала для насыпей с учётом ограничений. К таким грунтам относятся:

• скальные из легковыветривающихся горных пород;

• мелкие недренирующие и пылеватые пески;

• глинистые грунты;

 

• некоторые грунты особых разновидностей.

Возможность и целесообразность применения этих грунтов, а также шлаков и золошлаковых смесей, устанавливаются в зависимости от местных условий и технико-экономических соображений с учётом обоснованного выбора конструкции насыпи, а также способов защиты земляного полотна от разрушающего воздействия природных факторов. При этом глины мергелистые, сланцевые и жирные; грунты меловые, тальковые и трепельные, а также шлаки и золошлаковые смеси разрешается применять только для верхней части пойменных и подтопляемых насыпей.

Не допускается, как правило, применять для насыпей следующие грунты:

• глинистые избыточно засоленные;

• глинистые с влажностью, превышающей допустимую;

• торф, ил, мелкий песок и глинистые грунты с примесью ила и органических веществ;

• верхний почвенный слой, содержащий в большом количестве корни растений, - для насыпей высотой до 1м;

• тальковые, пирофиллитовые грунты и трепелы – для насыпей на мокром основании и на участках, где возможен длительный застой воды;

• грунты, содержащие гипс в количестве, превышающем нормы, приведенные в табл.1.10.

Перечисленные грунты разрешается применять в исключительных случаях для дорог III-V категорий при обязательном осуществлении дополнительных мер, направленных на обеспечение требуемой прочности и устойчивости земляного полотна.

Таблица 1.10

Предельное содержание гипса, в %

Условия применения	Предельное содер- жание гипса, в %
1.      В пределах II-IV дорожно-климатических зон для насыпей на участках с основаниями: а) сухими и сырыми (I и II тип местности) б) мокрыми (III тип местности) 2.   В пределах V дорожно-климатической зоны для насыпей на участках с основаниями: а) сухими и сырыми б) мокрыми	30 20     40 30

Для насыпей, возводимых средствами гидромеханизации, следует применять дренирующие грунты. Использование мелких, пылеватых песков и супесей разрешается при условии, что в теле возводимой насыпи будет не более 15% частиц размером менее 0,1мм.

Для нижней части постоянно подтопляемых насыпей, при сооружении которых требуется отсыпка грунта в воду, необходимо применять скальные или крупнообломочные грунты, песок крупный или средней крупности, а также супесь лёгкую крупную с содержанием в ней глинистых частиц не более 6%.

Влажность песчаных и глинистых грунтов, подлежащих уплотнению, необходимо учитывать при оценке возможности использования их в насыпях, а также при установлении коэффициента уплотнения. Для насыпей следует

 

применять преимущественно грунты, имеющие оптимальную влажность W0 или близкую к ней.

Численные значения оптимальной влажности следует определять при испытании данного грунта по методу стандартного уплотнения.

Если естественная влажность используемых глинистых грунтов окажется (в резерве, карьере, выемке) ниже 0,9W0 и песков – менее 4%, необходимо предусматривать искусственное увлажнение их до получения оптимальной влажности.

Максимальная влажность грунтов Wпр для насыпей автомобильных дорог может быть определена по формуле:

Wпр  =Ку  W0,

где   Ку –коэффициент переувлажнения, принимаемый по табл.1.11;

W0 – оптимальная влажность в % для данного грунта

Таблица 1.11

Коэффициент переувлажнения

Разновидности грунтов	Ку при требуемом коэффициенте уплотнения грунта в теле насыпи
	К≥0,98	К=0,95
Пески пылеватые; супеси, легкие крупные	1,35	1,60
Супеси легкие и пылеватые	1,25	1,35
Супеси тяжелые пылеватые; суглинки легкие и легкие пылеватые	1,15	1,30
Суглинки тяжелые и тяжелые пылеватые	1,05	1,20

 

• Подсчет запасов

Подсчет запасов был произведен на основании обобщения результатов разведки участка, с учетом требований, предъявляемых соответствующими ГОСТами к качеству сырья, и условиями, оговоренными техническим заданием.

Исходя из вышеуказанного, для подсчета запасов установлены следующие параметры:

• Качество сырья должно соответствовать требованиям к грунтам для отсыпки земляного полотна автомобильных дорог и Технического регламента "Требования к безопасности дорожно-строительных материалов", ПП РК №

• К полезной толще отнести песчаные грунты (песок пылеватый).

• Содержание радионуклидов не должно превышать норм, установленных КПР-98.

• Подсчет запасов производить до глубины 3.0 м или на всю мощность полезной толщи.

Подсчет запасов произвести по состоянию на 01.01.2017г.

Учитывая геологическое строение участка работ, небольшую глубину разведки, для подсчета запасов был принят широко применяемый метод геологических блоков, как наиболее рациональный, простой, достаточно надежный и многократно опробованный.

Топографической основой подсчета запасов является план участка, масштаба 1:1000 с сечением рельефа горизонталями через 0,5 и геолого-литологические разрезы. Все пройденные на участке работ выработки инструментально привязаны на топоплане, вычислены их координаты в условной системе координат.

 

Внешний подсчетный контур участка работ проведен на плане по крайним выработкам и соответствует контуру горного отвода. Верхней границей является контакт полезной толщи со вскрышными породами. Нижние границы проведены по контакту полезной толщи с подстилающими породами.

Измерение площадей подсчетных блоков производилось в программе "AutoCAD". При этом способе угловые координаты блока вводились в программу, а площади автоматически вычислялись и отображались на мониторе.

Средняя мощность полезной толщи и вскрыши определена методом среднего арифметического по данным выработок в контуре блока (средняя по всем выработкам мощность вскрыши составляет 0,2 м, а мощность полезной толщи 2,8м).

Определение объемов полезного ископаемого и пород вскрыши произведено по формуле:

V=S*m, где S – площадь блока, м2; m – средняя мощность полезной толщи или пород вскрыши, м.

По условиям залегания и выдержанности качественных показателей и мощностей продуктивной залежи, слагающей полезную толщу, участок карьера песка пылеватого относится ко второй группе сложности, согласно "Инструкции по применению классификации запасов к месторождениям песка и гравия". Принятая при разведке плотность разведочной сети позволяет достоверно квалифицировать запасы по категории С1.

Ниже в таблице приводится подсчет объемов полезного ископаемого и пород вскрыши с участка карьера №3.

Таблица 1.12

Таблица запасов по участку карьера

№ блока	Площадь блока, м2	Средняя мощность пол. ископ. м	Объем пол. ископ. м3	Средняя мощность вскрыши, м	Объем вскрыши, м3
С1- 1	45 000	2,8	126 000	0,2	9 000
Коэффициент вскрыши - 0,07

 

Таким образом, запасы песка, подсчитанные по промышленной категории С1, составляют (в тыс. м³): С1 – 126,0. Объем вскрыши в пределах блока – 9,0 тыс.м3. Коэффициент вскрыши - 0,07.

Горнотехнические условия месторождения благоприятные, подземные воды до горизонта отработки отсутствуют.

 

2. ГОРНЫЕ РАБОТЫ

• Горнотехнические условия разработки, границы карьера, промышленные запасы.

  • Горнотехнические условия разработки месторождения.

Горные работы будут вестись согласно "Технико-экономическому обоснованию разработки месторождения" плана горных работ и рабочей программы. На территории карьера подземные наземные сооружения отсутствуют.

Вскрытие и разработка карьера №3 песка пылеватого на разведанном участке будет производиться карьером с использованием бульдозеров, скреперов и экскаваторов. Доставка сырья от карьера до места назначения будет осуществляться автомобильным транспортом. Такому способу отработки способствуют благоприятные горно-геологические и горнотехнические условия разработки. Разведанный участок представляют собой горизонтальные пластообразные залежи. Поверхность карьера ровная, геологическое строение простое.

Ширина рабочей площадки определяется с учетом  применяющего оборудования и техники.

Породы вскрыши и полезного ископаемого рыхлые, по экскавации относятся ко II-IV категории, что позволяет отрабатывать их без применения буровзрывных работ.

Учитывая близповерхностное залегание полезного ископаемого, его рыхлое состояние, простое строение полезной толщи, принимается отработка участка (притрассового карьера) механизированным способом без предварительного рыхления породы.

Породы вскрыши могут быть легко удалены бульдозером.

Горно-геологические условия позволяет добывать полезное ископаемое открытым механизированным способом. Участок работ не обводнен.

На аналогичных месторождениях отработка ведется карьерами со средними углами откоса 450, при рекультивации производится их выполаживание до 300-350.

Вскрышные породы на всю свою мощность предварительно будут удалены бульдозером и складированы в специальный отвал, с целью дальнейшего их использования при рекультивации карьера. Также частично предусматривается разработка полезного ископаемого при проходке внутрикарьерной дороги для транспортировки вскрышных пород на подошву отработанного участка.

В плане горных работ не предусмотрены эксплуатационно-разведочные и закладочные работы, в связи с тем что по приращению запасов (расширение участка) не целесообразно будет транспортировка полезного ископаемого. Утвержденные запасы достаточны для обустройства близлежащих внутрихозяйственных дорог и существующих скважин.

Согласно СНиП РК 2.03-30-2006 район по сейсмичности относится к шестибальной зоне. Селевые потоки и оползневые явления в районе не наблюдаются. Категория грунтов по сейсмическим свойствам – III категория.

По сложности горно-геологических условий месторождение относится ко второй категории (СНиП РК 1.02-18-2004, прил.2).

Суффозионные процессы и оползни на бортах карьера исключаются.

Объекты производственного и жилищно-гражданского назначения на притрассовом карьере не предусматриваются. Грунтовые воды на обнаружены, и

 

поэтому в гидрогеологическом отношении разработка полезного ископаемого затруднений не вызывает.

Радиационно-гигиеническая     оценка     пород     показала,     возможность     их использования во всех видах гражданского и дорожного строительства.

Планом горных работ принят открытый способ разработки. Границами горных работ являются границы подсчета запасов промышленной категории С1.

Отработка ведется на всю продуктивную толщу до глубины 3,0 м., одним уступом.

Объемы горных работ по карьеру приведены в нижеследующей таблице.

Таблица 2.1

Наименование показателя	Единица измерения	Объемы
Балансовые запасы на 01.01.2017г.	тыс. м3	126,0
Горная масса на 01.01.2017г.	тыс. м3	135,0
Вскрыша на 01.01.2017г.	тыс. м3	9,0

 

• Границы карьера.

Границы карьера определяются сроком существования и площадью разведанных запасов. Горные работы будут вестись в границах горного отвода. Границы горного отвода определяются контуром категории запасов С1 с естественным выпрямлением линий контуров для удобства пользования и вынесены на плане подсчета запасов. Глубина горного отвода определена мощностью разведанной залежи песка пылеватого. Глубина карьера предусмотрена на всю глубину разведанных запасов и не превышает 3,0 м.

В зависимости от физико-механических, гидрогеологических свойств пород и глубины разработки планом горных работ принимаются следующие углы откосов уступов:

Таблица 2.2.

Период работы	Наименование уступа		Примечания
	добычной	вскрышной
Период разработки	45°-50°	45°-50°
Период погашения	35°-40°	35°-40°

Углы    откосов    уступа    вскрышных    пород    по    нормам    технологического проектирования не более 45о.

Разноска бортов карьера по полезному ископаемому производится таким образом, чтобы уменьшить потери в бортах карьера.

Углы откосов уступов должны уточняться в период эксплуатации карьера путем систематических маркшейдерских замеров и наблюдений.

Геолого-маркшейдерская служба

Основной задачей геолого-маркшейдерской службы на карьере является проверка правильности отработки месторождения. Данная работа выполняется в виде маркшейдерских замеров, которые производятся в соответствие с "Инструкцией по приемке горных работ, маркшейдерскому замеру и учету добычи полезных ископаемых на горнорудных предприятиях Республики Казахстан.

Маркшейдерский замер производится один раз в квартал, путем тахеометрической съемки масштаба 1:1000 (1:500) в соответствии с действующей инструкции по производству маркшейдерских работ.

В связи с простой морфологией и однородностью полезного ископаемого геологическое обслуживание карьера не предусматривается.

 

В своей работе маркшейдерская служба руководствуется действующим законодательством об охране земли и недр, "Технической инструкцией по производству маркшейдерских работ", "Межотраслевой инструкцией по определению и контролю добычи и вскрыши на карьерах", "Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом", строительными нормами и правилами, "Едиными условными обозначениями для горной графической документации", планом горных работ разработки карьера, рабочей программой, приказами и распоряжениями руководителей вышестоящих компетентных органов, которые относятся к маркшейдерской службе и не противоречат вышеперечисленным документам.

Основными задачами маркшейдерской службы являются:

а) Разработка предложений рационального и комплексного использования полезного ископаемого;

б) Установление основных закономерностей и процессов сдвижения горных пород и деформации земной поверхности проявлений горного давления;

в) Решение вопросов, связанных с геометризацией месторождения полезных ископаемых на всех стадиях освоения месторождения, очередностью и порядком отработки месторождения;

г) Изучение, совместно с геологической службой структуры, размеров, формы, качества границ, контактов и свойств полезного ископаемого и вмещающих, вскрышных и подстилающих пород, горно-геологических и горно- технических условий разработки месторождений полезных ископаемых, определение и учет движения запасов, потерь;

д) Контроль за проведением горных, строительных, строительно-монтажных и геолого-разведочных работ в соответствии с утвержденным планом горных работ или календарным планом;

е) Создание, пополнение и обновление маркшейдерских опорных сетей на земной поверхности и в горных выработках;

ж) Перенесение в натуру геометрических элементов проекта, изыскание и вынос на местности подъездных автодорог, отвалов и пустых пород и т.д.;

з) Составление и пополнение горной графической документации и отражение на ней динамики производственных процессов.

Подсчет объемов добытого полезного ископаемого определение способом горизонтальных параллельных сечений, либо способом вертикальных сечений (поперечников).

 

• Промышленные запасы.

Согласно     экспертного     заключения,     прилагаемого    к     горному     отводу утверждены запасы песка по категории С1 в количестве 126,0 тыс.м³.

Основные параметры элементов системы разработки карьера по состоянию на

01.01.2020г.:

• Средняя длина карьера - 219 м.,

• Средняя ширина карьера - 215 м.;

• Средняя глубина разработки участка – 3,0 м;

• площадь карьера – 45 тыс. м2;

• Угол откоса уступа в период разработки – 45°-50°;

• Угол погашения бортов карьера – 35°-40°;

• Объем горной массы в контуре карьера – 126,0 тыс. м3;

 

• Объём пород вскрыши – 9,0 тыс. м3;

• Средний коэффициент вскрыши – 0,07

• Объем горной массы по карьеру – 135,0 тыс. м3;

• Объемный вес песка пылеватого - 1,89 т/м3.

• Коэффициент разрыхления – 1,24

• эксплуатационные потери при добыче – 2%.

 

• Расчет потерь.

При расчете потерь в кровле залежи, потери в подошве карьера и потери при транспортировке            руководствовались            "Нормами            технологического проектирования".

Проектные потери полезного ископаемого определяются исходя из границ проектируемого карьера, горно-геологических условий залеганий полезной толщи и системы разработки карьера.

Ввиду того, что на проектируемом к отработке карьере отсутствуют какие - либо коммуникации, здания сооружения, общекарьерные потери настоящим планом горных работ не предусматриваются.

К эксплуатационным потерям 1 группы относятся следующие виды потерь: в кровле залежи, в подошве залежи, при разработке прослоев внутренней вскрыши и в бортах карьеров.

Эксплуатационные потери I группы полезного ископаемого будут складываться из следующих составляющих:

1. Потери при разработке пород внутренней вскрыши исключаются в виду отсутствия внутренней вскрыши;

2. Потери в бортах карьера данным планом горных работ предусматриваются оставлением слоя полезного ископаемого на контакте с лежачим боком (0,2 м) и слоем мощностью 0,12 м в висячем боку залежи, убираемым совместно с вмещающими пустыми породами и составляют 1,0%.

3. Потери в подошве залежи карьера отсутствуют, так как ниже находятся подстилающие породы (песок пылеватый);

4. Потери в кровле залежи, при производстве вскрышных работ будут возникать из-за наличия зоны выветривания и недопустимости разубоживания полезного ископаемого породами вскрыши. Величина потерь подсчитывается по формуле:

Пкр = а х S, где

а – толщина слоя полезного ископаемого вынимаемого при зачистке, м; S – площадь полезного ископаемого в контуре карьера, м2.

Для карьера величина потерь составит 0,5%.

К эксплуатационным потерям II группы относятся:

1. Потери при буровзрывных работах отсутствуют;

2. Потери при погрузочно-разгрузочных и транспортных работах приняты равными 0,5% от объема добычи.

Всего потери составят 2% от балансовых запасов в контуре карьера.

Проектный уровень потерь удовлетворяет "отраслевой инструкции по определению и учету потерь нерудных строительных материалов при добыче согласно которой допускается разработка месторождения при потерях не более 10% без пересчета запасов полезного ископаемого.

 

• Технология горных работ.

  • Выбор системы разработки и технологической схемы горных работ.

Основными факторами, влияющими на выбор системы разработки являются: а) горно-геологические условия залегания полезного ископаемого и пород

вскрыши;

б) физико-механические свойства горных пород; в) заданная производительность карьера.

Горно-геологические условия позволяет добывать полезное ископаемое открытым механизированным способом. Месторождение не обводнено, тектонических нарушений не выявлено, рельеф местности с относительными превышениями до 1 м.

 

• Вскрышные работы.

Размещение вскрыши производится во внутренние отвалы, которые представляют собой вал высотой 1м. и шириной в основании 2-7м. Складирование первичной вскрыши производится за пределами конечного контура карьера. Перемещение вскрыши во внутренние отвалы производится бульдозером Т-130 и при необходимости фронтальным погрузчиком Амкадор 352С. Объем вскрышных пород по карьеру песка за период 2020-2043гг. составляют 2520,0 м3. Планом горных работ предусматривается бульдозерное отвалообразование вскрышных пород вдоль бортов карьера.

С помощью бульдозера растительный слой собирается в бульдозерные отвалы по периметру карьера для дальнейшей рекультивации. Принимая во внимание то, что выемка полезного ископаемого производится на всю мощность залегания, имеется возможность размещения породы вскрышных пород в отвалы на отработанных участках.

 

• Горно-подготовительные работы.

К горно-подготовительным работам на карьере отнесены строительство подъездных автодорог, проходка въездных траншей на отметку рабочего горизонта, проходка разрезных траншей для обеспечения необходимого фронта добычных работ. Разрезных траншей и снятие вскрыши производится бульдозером Т-130 и фронтальным погрузчиком Амкадор 352С.

 

• Добычные работы.

По экспертному заключению, прилагаемого к горному отводу общие запасы песка (карьер №3) составляет 126,0 тыс.м3, в период 2020-2043гг. будет добыто 36000,0м3.

Разработка пласта полезной толщи будет осуществляться одним уступом. Высота будет составлять не более 3,0 м. Откос рабочих уступов до 45°. Максимальный наклон въездной траншеи - 5°. Ширина рабочей площадки определяется с учетом применяющегося оборудования, организацией ведения добычных работ. Предусматривается применение экскаватора, фронтального погрузчика и автомашин-самосвалов. Выемка и погрузка песка будет производиться экскаватором Э-652 с емкостью ковша 3м3 ширина рабочей площадки 25-30м. Погрузка песка производится в автосамосвалы КАМАЗ-43101 с прицепом и общей грузоподъемностью 22 т.

 

Пылеподавление при транспортировке горной массы осуществляется орошением водой подъездных путей.

 

• Экскавация.

Для ведения горных работ принят экскаватор Э-652 с емкостью ковша 3м3; фронтальный погрузчик Амкадор 352С и автосамосвалы КАМАЗ-43101  с прицепом и общей грузоподъемностью 22 т.

 

• Режим работы и производительность карьера.

  • Календарный план вскрышных и добычных работ.

Под режимом горных работ понимается последовательность выполнения вскрышных и добычных работ в границах карьерного поля, обеспечивающая планомерную, безопасную и экономически эффективную разработку месторождения за срок существования карьера. Режим работы карьера песка круглогодичный и приведен в нижеследующей таблице.

Таблица 2.3

Наименование показателя	Ед. изм.	Карьер
Выпуск товарной продукции в натуральном выражении	тыс.м3	126,0
Среднесписочная численность работающих всего	чел.	5
В том числе рабочих	чел.	4
ИТР	чел.	1
Режим работы карьера
Количество лет разработки	лет	24
Количество рабочих дней в году	дни	250
Количество рабочих смен в сутки	смена	1
Количество рабочих дней в неделе	дни	5
Продолжительность смены	час	8

В основу календарного графика горных работ приняты промышленные запасы песка и годовая производительность. Распределение объемов приведено в нижеследующей таблице.

Календарный план по вскрыше и добыче карьера №3 (песок)

Таблица 2.4.

Год	Горная масса, мЗ	Добыча, мЗ	Вскрыша, мЗ	Коэффициент вскрыши
2020-2024	0,0	0,0	0,0	0,07
2025-2042	Ежегодно 1605,0	Ежегодно 1500,0	Ежегодно 105,0	0,07
2043	9630,0	9000,0	630,0	0,07
Итого за период добычи	38520,0	36000,0	2520,0
Остаток	96480,0	90000,0	6480
Утвержденные запасы	135000,0	126000,0	9000,0

 

• Вспомогательное карьерное хозяйство.

  • Водоотвод и водоотлив.

При отработке карьера песка открытым способом приток воды в карьер будет происходить за счет:

 

• ливневых осадков;

• снеготалых вод.

Как    уже    отмечалось   ранее,   горными    выработками    подземных    вод   не встречено.

Атмосферные осадки редкие и небольшой интенсивности. Максимальная месячная норма осадков по данным метеослужбы до 40 мм:

-слагающие участок породы имеют высокую водопроницаемость, в результате чего вода инфильтруется в нижние части разреза;

-рельеф и дно карьера имеет уклон, что обеспечивает быстрый сток воды из производственной зоны карьера.

 

• Защита карьера от поверхностных вод.

Для отвода поверхностных вод, стекающих к карьеру с более возвышенных мест водосборной площади в период весеннего снеготаяния и после ливней, проводятся нагорные водоотводные канавы и обваловка.

Трасса нагорной канавы будет проходить под углом к горизонталям поверхности, чтобы был естественный уклон дна канавы, обеспечивающий быстрый отвод поверхностных вод за пределы карьера.

Исходя из выше сказанного, водоприток не окажет значимого влияния на добычу полезного ископаемого.

Учитывая общий уклон карьера с естественным стоком, опасности затопления карьера ливневыми водами нет.

При условии, что максимальная месячная норма осадков выпадает за сутки, то суточное количество воды на всю площадь месторождения, рассчитанное по формуле. QМАКС = S x M/ 1000, где: S - площадь месторождения, м², М - количество осадков, мм/сут. и будет равно:

QMАКС = 45000 х 40/ 1000 = 1800 м³/сут =75 м³/час

Исходя из весьма незначительных водопритоков, мероприятий по водоотливу можно не предусматривать.

 

• Горючие и смазочные материалы. Запасные части.

Учитывая годовую производственную мощность и малое количество горнотранспортного оборудования, недропользователю выгоднее доставлять ГСМ собственным транспортом с центральной базы. Хранение  горюче- смазочных материалов, запасных частей предусматривается на промплощадке. Доставка ГСМ и запчастей в карьер осуществляется спецавтотранспортом по заявке начальника карьера.

 

• Ремонтно-механическая служба.

Задача технического обслуживания - содержание машин в исправном техническом состоянии и постоянной готовности к выполнению работ.

Техническая эксплуатация машин производится по системе планово- предупредительного ремонта (ППР), сущность которой заключается в комплексе организационно-технических мероприятий, проводимых в плановом порядке после выработки заданного числа часов и выполнении ремонта потребности в определенные сроки.

 

Система ППР предусматривает проведение ежемесячных технических обслуживании (ЕО), периодических технических обслуживании (ТО), сезонных (СО), текущих (Т) и капитальных (К) ремонтов.

ЕО - это выполнение перед началом, в течении или после смены работ по заправке, смазке машин, контрольный осмотр с  целью проверки  исправности ее основных агрегатов;

ТО - это очистка и мойка машин, контроль, технического состояния агрегатов и машин в целом, смазка, заправка, крепление и регулировочные операции, мелкие ремонтные работы, два раза в год и при подготовке машин к использованию в период последующего летнего или зимнего сезона.

Плановые технические обслуживания для конкретных машин могут различаться между собой периодичностью выполнения и составом работ.

В этих случаях каждому виду планово-технического обслуживания в зависимости от последовательности его проведения присваивается порядковый номер, начиная с первого, например: ТО-1; ТО-2, ТО-3 и т.д.

Ремонт машин должен восстанавливать их исправность и работоспособность путем комплексных работ, обеспечивающего устранение повреждений и отказов.

Т - это текущий ремонт  для машин на базе тракторов  или  с  двигателями тракторного типа, который совпадает по периодичности с третьим техническим обслуживанием - ТО-3 и они проводятся одновременно.

Организации, имеющие машины на балансе, разрабатывают годовые планы ТО и ремонта и месячные планы - графики. Годовым  планом  определяется  число плановых ТО и ремонтов.

Годовой план составляется на основании следующих исходных данных:

Фактическая наработка машин и часах на начало планируемого года с начала эксплуатации или со временем проведения соответствующего ТО, ремонта;

Планируемая наработка машин на год в часах; Периодичность ТО и ремонта данной машины.

Приемка машин после ТО и текущего ремонта производится машинистом и механиком эксплуатационного подразделения, за которым она закреплена.

К - капитальный ремонт машин или сборочных единиц производится, как правило, централизовано на ремонтных предприятиях в соответствии с требованиями ремонтной документации, утвержденной изготовителем.

Сдача машин в капитальный ремонт на ремонтное предприятие и приемке  их после ремонта осуществляются в соответствии с ГОСТ 19504-74 "Система технического обслуживания и ремонта техники. Порядок сдачи в ремонт и приемки из ремонта. Общие требования".

 

3. КАРЬЕРНЫЙ ТРАНСПОРТ

   • Общие сведения и исходные данные.

Для незначительной производительности карьера №3 (песок) по горной массе, необходимо применение мобильного транспорта. Таким требованиям отвечает автомобильный транспорт.

Снабжение питьевой и технической водой предусматривается автовозкой. Перевозку и хранение питьевой воды рекомендуется предусмотреть прицеп – цистерной АЦПТ – 0,9 емкостью 900 л, а технической – поливомоечной машиной ПМ-130-Б. Транспортировку грунта рекомендуется предусмотреть автосамосвалами КамАЗ-43101. Вся производственная и вспомогательная техника работает на дизельном топливе. Доставка ГСМ предусматривается топливозаправщиком ЛЦ-4,2-53А. Перечень горного оборудования на максимальный объем выемки горной массы приведен в нижеследующей таблице:

Таблица 3.1

№№ п/п	Наименование оборудования	Тип, марка	Количество
Основное оборудование
1	Экскаватор	Э-652	1
2	Автосамосвалы	КамАЗ	3
3	Погрузчик фронтальный	Амкадор 352 С	1
4	Бульдозер	Т-130	1
Вспомогательное оборудование
5	Поливомоечная машина	АЦТ-10	1

 

• Откаточные автодороги

Настоящим планом горных работ предусматривается транспортировка сырья по автодорогам с грунтовым покрытием и по временным карьерным дорогам.

По грузонапряженности дорога относится к III категории. В пределах карьера обочины составляют 1,5м вне карьера по 2,5м с каждой стороны. Внутрикарьерные дороги рекомендуется покрывать выравнивающим слоем щебня.

Движение по дорогам должно регулироваться знаками, предусмотренными правилами дорожного движения Республики Казахстан.

Данные по дорогам сведены в таблицу № 3.2.

Таблица 3.2.

№ п\п	Наименование показателей	Ед. изм.	Показатели
1.	Категория дороги		III
2.	Температурная зона		3
3.	Расчетная скорость движения	км\час	25-30
4.	Число полос движения	полоса	2
5.	Ширина обочин внутрикарьерных дорог	м	1-1,5
6.	Вне карьера	м	2,5
7.	Наименьший радиус кривых в плане	м	20
8.	Наибольший продольный уклон	%	10
9.	Расчетные расстояния видимости а) поверхности дороги б) встречного автотранспорта	м	45 90

 

4. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Оценка воздействия плана горных работ на окружающую среду приведена в Разделе «Охрана окружающей среды» к плану горных работ для добычи песка (карьер №3) на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области.

 

5. РЕКУЛЬТИВАЦИЯ.

Рекультивационные работы будут проводиться по мере продвижения фронта работ и освобождения площадей параллельно, с добычными.

Выбор вида рекультивации, ее целесообразность определяется совокупностью природно-климатических, экологических и технологических факторов, а также хозяйственной инфраструктурой. Рекультивируемый карьер находится на полупустынной зоне на землях характеризующихся низким естественным плодородием, подверженных эрозии, в связи с чем имеющих ограниченное хозяйственное использование в качестве сезонных пастбищ с бедным видовым составом трав.

Планом горных работ предусматривается раздельная разработка полезной толщи и внешней вскрыши. После отработки карьера образуются котлованы глубиной до 3,0 метров.

Кроме того, в районе карьера в составе сельскохозяйственных угодий ведущее место занимают пастбища, поэтому предусматривается освоение части рекультивируемых земель в порядке коренного улучшения пастбищных земель посевом перспективных полупустынных полукустарниковых растений.

Затраты на производство работ по рекультивации и выполняемые в ходе эксплуатации месторождения, включаются в смету эксплуатационных расходов и относятся на себестоимость продукции предприятия. Более подробно рекультивационные работы описаны в плане ликвидации.

 

6. ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛАНА ГОРНЫХ РАБОТ

План горных работ составлен с учетом требований промышленной безопасности. Разработка месторождения должна осуществляться строго в соответствии с действующими "Едиными правилами по рациональному и комплексному использованию недр при разведке и добыче полезных ископаемых".

Задействованная техника на карьере должна быть исправна.

Ниже указаны мероприятия по предупреждению и ликвидаций аварий, несчастных случаев и профилактике профессиональных заболеваний.

1. Планирование и проведение мероприятий по предупреждению и

 ликвидаций аварий.

Для недопущения обвалов грунта в бортах карьера углы откосов уступа добычных пород по нормам технологического проектирования составляют не более 45о - 50о.

2. Приостановление работ в случае возникновения непосредственной

 угрозы    жизни    работников,     выведению    людей    в    безопасное    место    и

 осуществление мероприятий, необходимых для выявления опасности.

Ранее на аналогичных месторождениях во время эксплуатации карьеров типовые ситуации не возникали.

3. Использование машин, оборудования и материалов, содержание

 зданий и сооружений в состоянии, соответствующим требованиям правил и

 норм безопасности и санитарных норм.

 При ведении горных работ. Высота уступа не должна превышать при разработке одноковшовыми экскаваторами типа механической лопаты без применения взрывных работ –максимальную высоту черпания экскаватора.

Углы откосов рабочих уступов допускаются:

А) при разработке рыхлых и сыпучих пород – не более угла естественного откоса этих пород;

Б) при разработке мягких, не устойчивых – не более 50 градусов.

Горное и транспортное оборудование, транспортное коммуникации, линии электроснабжения должны располагаться на рабочих площадках уступов за пределами призмы обрушения.

За состоянием бортов траншеи, уступов, откосов, отвалов лица надзора будет вестись постоянный контроль. В случае обнаружения признаков сдвижения пород работы будут быть прекращены.

 Отвальное хозяйство Запрещается размещение отвалов на площадях месторождений, подлежащих отработке открытым способом.

Рабочая часть отвалов в местах разгрузки автомобильного транспорта в темное время суток должно освещаться.

Автомобили и другие транспортные средства должны разгружаться на отвале в местах предусмотренных паспортом за возможной призмой обрушения (оползания) породы.

Размеры призмы должны устанавливаться работниками маркшейдерской службы и регулярно доводится для сведения работающих на отвале.

На бульдозерных отвалах берма должна иметь по всему фронту разгрузки поперечный угол не менее 3 градусов, направление от бровки откоса в глубину отвала, и породную отсыпку (вал) высотой не менее 0,7 м и шириной не менее 1,5 метра для автомобиля грузоподъемностью до 10 тонн и высотой не менее 1 метра для автомобиля более 10 тонн.

 

 Механизация горных работ Горные, транспортные и строительно-дорожные машины должны быть в исправном состоянии и снабжены действующими сигнальными устройствами, тормозами, ограждениями доступных движущихся частей (муфт, передач, шкивов и т.п.).

Исправность машин должна проверяться еженедельно/ежемесячно механиком. Результаты проверок должны быть записаны в журнале, запрещается работа на неисправных машинах и механизмах.

Производить смазку машин и механизмов на ходу разрешается только при наличии специальных устройств, обеспечивающих безопасность этих работ.

Смазочные и обтирочные материалы на горных и транспортных машин должны храниться в закрытых металлических ящиках. Хранение на горных машинах бензин и другие легко воспламеняющих веществ не разрешается.

 Экскаваторные работы При передвижении экскаватора по горизонтальному пути или на подъем ведущая ось его должна находится сзади, а при спусках с уклона впереди, ковш должен быть опорожнен и находится не выше 1 метра от почвы, а стрела должна устанавливаться по ходу экскаватора.

При движении экскаватора на подъем или спуска должны предусматриваться меры, исключающие самопроизвольное скольжение.

Передвижение экскаватора должна производиться по сигналам помощника машиниста, при этом должна быть обеспечена постоянная видимость между машинистом и его помощником.

Экскаватор должен располагаться на уступе карьера или отвала на твердом выровненном основании с уклоном, не превышающим допустимого техническим транспортом экскаватора. Во всех случаях расстояние между бортом уступа, отвала или транспортным сосудом и контгрузом экскаватора должно быть не менее 1 метра.

При работе экскаватора его кабина должна находится в стороне, противоположной забою.

При погрузке в средства транспорта машинистом экскаватора должны подаваться сигналы:

• "Стоп" – одинокий короткий,

• сигнал разрешающий подачу транспортного средства под погрузку – два коротких;

• начала погрузки –три коротких,

• сигнал об окончании погрузки и разрешении отъезда транспортного средства – один длинный.

Таблица сигналов должна быть вывешена на кузове экскаватора на видном месте и с ней должны быть ознакомлены водителем транспортных средств.

Не допускается работа экскаватора под козырьком и навесами уступов.

Запрещается во время работы экскаватора пребывание людей (включая и обслуживающий персонал) в зоне действия ковша.

Подъемные и тяговые канаты подлежат осмотру в сроки, установленные нормативными документами.

Результаты осмотра канатов, а также записи о замене их с указанием даты установки и типа вновь установленного каната заносятся в специальный журнал, который должен храниться на экскаваторе.

 

В случае угрозы обрушения или оползании уступа работа экскаватора должны быть прекращены, и экскаватор отведен в безопасное место, для вывода экскаватора из забоя всегда должен быть свободный проход.

 Бульдозерные работы

1. Не разрешается оставлять без просмотра бульдозер с работающим двигателем и поднятым ножом, а при работе - направлять трос, становится на подвесную раму и нож. Запрещается работа на бульдозере без блокировки, исключающей запуск двигателя при включенной коробке передач или при отсутствии устройства для запуска двигателя из кабины, а также работа поперек крутых склонов.

2. Для ремонта, смазки и регулировки бульдозера он должен быть установлен на горизонтальной площадке, двигатель выключен, а нож опущен на землю.

3. Расстояние от края гусеницы бульдозера до бровки откоса определяется с учетом горно-геологических условий и должно быть занесено в паспорт ведения работ в забое (отвале).

4. Максимальные углы откоса забоя при работе бульдозера не должны превышать, на подъеме 25° и под (спуск с грузом) 30°.

 Транспортные работы

1. План и профиль автомобильных дорог должен соответствовать СниП-2.05.07.85г.

2. Радиусы кривых в плане должны предусматривается с учетом СниП-2.05.07.85г.

3. Проезжая часть дороги внутри карьера (кроме забойных дорог) должны соответствовать СниП-2.05.07.85г. Быть ограждена от призмы обрушения земляным валом или защитной сеткой.

Высоту ограждения необходимо определить по расчету, но не менее одной трети колеса расчетного автомобиля, а ширину – не менее, полуторной высоты ограждения.

4. В зимнее время автодороги должны систематически очищаться от снега и льда и посыпаться песком, шлаком и мелким щебнем.

5. Движение на дорогах карьера должны регулироваться стандартными знаками, предусмотренными "Правилами дорожного движения".

6. На карьерных автомобильных дорогах движение автомашин должно производится без обгона.

7. При погрузке автомобилей экскаваторами выполняться следующие условия:

а) ожидающий погрузку автомобиль должен находится за пределами радиуса действия экскаваторного ковша и становится под погрузку только после разрешающего сигнала машиниста;

б) находящийся под погрузкой автомобиль должлен быть заторможен;

в) погрузка в кузов автомобиля должна производится только сбоку ли сзади, перенос экскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается;

г) нагруженный автомобиль должен следовать пункту разгрузки только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора;

д) находящийся под погрузкой автомобиль должен быть в пределах видимости машиниста.

 

8. Кабина карьерного автосамосвала должна быть покрыта специальным защитным козырьком. При отсутствии защитного козырька водитель обязан выйти при погрузке из кабины и находиться за пределами радиуса действия ковша экскаватора.

9. При работе автомобиля в карьере запрещается: а) движение автомобиля с поднятым кузовом;

б) движение задним ходом к месту погрузки на расстояние более 30 м (за исключением случаев проведения траншей);

в) переезжать через кабель;

г) перевозить посторонних людей в кабине;

д) оставлять автомобиль на уклонах и подъемах;

е) производить запуск двигателя, используя движение автомобиля под уклон.

Во всех случаях при движении автомобиля задним ходом должен подаваться карьерный звуковой сигнал, а при движении задним ходом автомобиля грузоподъемностью 10 т и более должен автоматически включаться звуковой сигнал.

 

4. Учет, надлежащее хранение и транспортирование взрывчатых

 материалов и опасных химических веществ, а также их использование.

Полезное ископаемое разрабатывается без применения буровзрывных работ.

Соответственно, взрывчатые материалы и опасные химические вещества не используются.

5. Осуществление специальных мероприятий по прогнозированию и

 предупреждению    внезапных    прорывов    воды,    выбросов    газов,    полезных

 ископаемых и пород, а также горных ударов.

На участке для добычи полезного гидрографическая сеть и какие-либо коммуникации (нефтепровод, газопровод, ЛЭП) отсутствуют, и добыча полезного ископаемого будет вестись механизированным способом, без применения буровзрывных работ.

6. Своевременное пополнение технической документации и планов

 ликвидаций    аварий    данными,    уточняющими    границы    зон    безопасного

 ведения работ.

На период добычных работ на карьере будет заведена техническая документация, для регистрации ликвидации аварии, а также для уточнения границ зон безопасного ведения работ, будет проводится маркшейдерское обследование.

7. Выполнение иных             требований,             предусмотренных

 законодательством Республики Казахстан о гражданской защите.

Согласно Закону Республики Казахстан от 11 апреля 2014 года №188-V "О гражданской защите" обеспечение пожарной безопасности и пожаротушения возлагается на руководителя предприятия.

Пожарную безопасность на промышленной площадке, участках работ и рабочих местах обеспечивают мероприятия в соответствии с требованиями "Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ ППБС-01-94" и "Правил пожарной безопасности при производстве сварочных и других огневых работ", а также требованиям ГОСТа 12.1.004-91 ССБТ "Пожарная безопасность. Общие требования".

Горюче-смазочные материалы будут храниться в специально предназначенных для этих целей емкостях.

 

Временные сооружения, а также подсобные сооружения обеспечиваются первичными средствами пожаротушения в соответствии ППБС-01-

94. Помимо противопожарного оборудования зданий и сооружений, на территории складов, зданий будут размещены пожарные щиты со следующими минимальным набором пожарного инвентаря, шт: топоров – 2; ломов и лопат – 2; багров железных – 2; ведер, окрашенных в красный цвет -2; огнетушителей -

Все объекты промплощадки и крупные механизмы обеспечиваются пенными огнетушителями.

Все трудящиеся карьера должны иметь качественную спецодежду, спецобувь и индивидуальные защитные средства, соответствующие перечню и нормам по каждому виду профессии.

 

Организационно-технические мероприятия по технике безопасности, охране труда и промсанитарии

Все работники карьера подлежат предварительному и периодическому медицинскому освидетельствованию в соответствии с действующими правилами.

На автотранспорте должна быть аптечка первой помощи с набором необходимых медикаментов и перевязочных средств и периодически пополняться по мере их расходования.

Все работники должны быть обучены методам и приемам оказания первой медицинской помощи при травмах и заболеваниях. После оказания первой помощи пострадавший должен быть немедленно отправлен в медпункт или в ближайшую больницу.

Для обеспечения безопасности производства работ, эксплуатации оборудования и достижения санитарно-технических условий на карьере административно-технический персонал и служба по охране труда и технике безопасности должны проводить следующие основные мероприятия:

1. Осуществлять постоянный контроль за выполнением правил ведения горных работ, положений и инструкций по технике безопасности, за соответствием безопасности углов рабочих уступов, размерами рабочих площадок, высотой уступов.

2. Следить за содержанием и надлежащем порядке рабочих площадок, горнотранспортного оборудования, автодорог. В летнее время автодороги должны орошаться с помощью поливочных машин. Орошаться должны также экскаваторные забои.

3. Обеспечить на транспорте в достаточном количестве аптечки и другие средства для оказания первой медицинской помощи.

4. Широко популизировать среди рабочих правила безопасности, противопожарных мероприятий, оказания доврачебной помощи потерпевшим путем распространения специальных брошюр и развешивания плакатов на видных местах при обращении с механизмами, инструментом, пожарным инвентарем и средствами оказания доврачебной помощи потерпевшим.

5. Ежеквартально проводить повторный инструктаж рабочих на рабочем месте, как в части безопасности, так и технически грамотного обращения с эксплуатируемыми машинами и механизмами.

6. Контроль за состоянием оборудования и своевременным его ремонте в соответствии с утвержденным графиком планово-предупредительного ремонта (ППР).

 

7. Тщательное наблюдение изучение состояния в бортах карьера с целью своевременного предотвращения отвалов.

 

Основные положения инструкции-памятки для рабочего по технике безопасности

В инструкции-памятке излагаются основные обязанности рабочего. В частности должно быть указано, что каждый рабочий обязан:

1. Изучить и освоить технику и приемы работ, а также соблюдать технику безопасности при ведения горных работ.

2. Пройти медицинское освидетельствование и получить вводный инструктаж по технике безопасности с удостоверением на право работы в карьере. Повторный инструктаж на рабочем месте по технике безопасности проходить не реже двух раз в год с регистрацией в специальной книге.

3. Обойти основную территорию карьера, ознакомиться непосредственно на рабочем месте с условиями, техникой ведения и безопасными приемами поручаемой работы.

4. Выполнить порученную работу в предназначенной для этой цели исправной спецодежде.

5. Не оставлять самовольно место работы и не выполнять другую, не порученную работы.

6. Обнаружив опасность или аварию, угрожающую людям или предприятию, немедленно принять возможные меры к ликвидации ее, предупредить об этом товарищей и сообщить лицу технадзора.

7. Ознакомиться с планом ликвидации аварий.

8. Пользоваться защитными касками с подшлемникамии иметь при себе "Инструкции по ТБ на открытых горных работах".

9. Пройти обучение     по     профессии     и      получить     удостоверение, подтверждающее право ведения работ.

10. Знать, что лица, не прошедшие обучение и не сдавшие экзамена, к самостоятельной работе не допускаются.

 

7. ПОДГОТОВКА И ПЕРЕПОДГОТОВКА КАДРОВ И ПРОГРАММА СТРАХОВАНИЯ

   • Подготовка и переподготовка кадров

Технические и экономические преобразования, происходящие в Республике Казахстан в сжатые сроки, предъявляют повышенные требования к дееспособности предприятий, к росту квалификации их сотрудников.

В этих условиях основной целью профессионального обучения является постоянное приведение уровня квалификации рабочих, инженерно-технических работников и служащих предприятия в соответствие с запросами производства.

Система подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров имеет непрерывный характер и строится в соответствии с утвержденным "Положением о профессиональном обучении кадров в акционерном обществе", годовым и пятилетними планами подготовки кадров.

Недропользователь обязуется осуществлять в период проведения добычи ежегодное финансирование обучения, повышения квалификации и переподготовки работников, являющихся гражданами Республики Казахстан, задействованных при исполнении контракта и (или) обучение граждан Республики Казахстан по  перечню специальностей согласованному с местным исполнительным органом области, в размере 300 000 (триста тысяч) тенге.

 

• Страхование работников от несчастного случая

Работника полностью или частично утратившего трудоспособность в результате несчастного случая на производстве или профессионального заболевания или лицам, имеющим на это право в случае смерти работника, предприятием выплачивается единовременное пособие и возмещается ущерб за причиненное повреждение здоровья или смерть работника в порядке и размерах установленных законодательством (ст. 30 Закона "Об охране труда"). Этой же статьей Закона предприятие будет руководствоваться и при возмещении пострадавшему работнику расходов на лечение, протезирование и других видов медицинской помощи, если он  признай  нуждающимся  в  них.  При необходимости предприятие обеспечивает профессиональную реабилитацию, переподготовку и трудоустройство потерпевшего в соответствии с медицинским заключением или возмещает расходы на эти цели.

 

• Социальное страхование

Законом Республики Казахстан "Об обязательном страховании" определяются правовые,   организационные  и  экономические  основы  социальной              защиты граждан, гарантированные государством, осуществляемые за счет средств обязательного социального страхования. На основании этого закона предприятие производит соответствующие отчисления от заработной платы работников предприятия.

 

8. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

Генеральный план в плане горных работ для добычи песка (карьер №3) на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области разработан в соответствии с требованиями действующих законодательных, нормативных документов и положений РК. Генеральный план открытой разработки месторождения представляет собой графическое изображение всего локального участка (карьера) на которых предусматривается добыча полезного ископаемого, отвалов вскрышных пород, промышленных объектов и сооружений, транспортных, энергетических и водопроводных сетей и объектов временного жилого массива, расположенных на поверхности в пределах земельного и горного отводов с учетом конкретного рельефа местности и геологических, гидрогеологических, инженерно- геологических и геодезических данных принятых планом горных работ на основе общегосударственных и отраслевых нормативных документов (строительных норм и правил, санитарных норм, норм технологического проектирования горнорудных предприятий цветной металлургии и правил охраны недр при разведке полезных ископаемых технической и экологической безопасности). При разработке плана горных работ открытой разработки месторождений твердых полезных ископаемых руководствовались следующими принципами формирования промышленных комплексов:

• объекты и сооружения размещаются по возможности на непродуктивных землях с поэтапным их изъятием с учетом территориального зонирования тесно взаимосвязанных объектов;

• промышленные и вспомогательные объекты в пределах земельного и горного отводов размещаются компактно с минимальными резервами и с учетом высокого архитектурно эстетического уровня застройки и благоустройства прилегающих территорий при минимальной протяженности инженерных и транспортных коммуникаций с полным использованием благоприятных параметров рельефа.

• обеспечение наилучших санитарно-гигиенических условий труда с учетом климата района и используемой техники и технологии выполнения производственных процессов

• минимального расстояния транспортировки руд к пунктам их приема и складирования и вскрышных пород на отвалы с рациональным размещением трасс автодорог и пешеходных путей, а также линий электропередач, сетей водоснабжения, теплоснабжения, канализации и водоотводных коммуникаций.

Основными объектами генплана являются карьер, отвалы, склады ПРС, склады полезного ископаемого, дороги и промышленная площадка.

Местоположение карьера и его конфигурация в плане и в глубину определяется геологическими параметрами месторождения и отдельных его участков, а также рельефом местности. Выбор мест расположения отвалов предусматривает максимальную близость к карьеру, а также отсутствие на данной площади запасов полезного ископаемого.

Отвал вскрышных пород размещается в выработанном пространстве, в дальнейшем используется при рекультивации отработанного карьера.

В состав генерального плана входят сам карьер, отвалы вскрышных пород, высотой 1,5 м, въездная траншея, при необходимости - площадка для установки типового вагончика.

 

9. ГЕОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА       ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТКИ УЧАСТКА КАРЬЕРА №3 (ПЕСОК)

 

• Производственно-техническая часть

Все стоимостные показатели, применяемые в расчётах, приводятся по действующему контракту №226 от 18 апреля 2019 года на добычу песка на месторождении "карьер №3", расположенном на контрактной территории месторождении нефти (Блок-А) в Жалагашском районе Кызылординской области и рабочей программы.

Вскрытие и разработка месторождения будет производиться карьером одним уступом с использованием бульдозера и экскаватора. Доставка сырья от карьера до места назначения будет осуществляться автомобильным транспортом. Учитывая поверхностное залегание полезного ископаемого, его рыхлое состояние, простое строение полезной толщи, принимается отработка участка механизированным способом без предварительного рыхления породы. Место заложения и направление карьера определены планом горных работ.

Основные производственно-технологические показатели

Таблица 9.1

 

Показатели	Ед. изм.	Всего
Утвержденные геологические запасы полезного ископаемого	тыс. м3	126,0
Извлекаемые запасы	тыс. м3	36,0
Потери при разработке (2%)	тыс. м3	0,72
Эксплуатационные запасы	тыс. м3	35,28
Максимальная глубина карьера	м	3,0
Объем вскрышных пород	тыс. м3	2,52
Общая годовая производительность карьера	тыс. м3	1,5
Обеспеченность запасами	лет	До 2043 года

Средняя объемная масса грунтов – 1,89 т/м3, коэффициент разрыхления – 1,24.

Работа карьера планируется круглогодично, при 5 - дневной рабочей недели одной 8 -часовой сменой.

Необходимая численность трудящихся приведена в таблице 9.2.

Исходя из горнотехнических условий, а также имеющегося парка горного оборудования ведение добычных работ предусматривается с применением транспортной системы разработки с использованием для выемочно-погрузочных работ одноковшового экскаватора Э-652, с ёмкостью ковша 3,0 м3 с погрузкой в автосамосвалы КамАЗ-43101, грузоподъемностью 22 т., а также погрузка при помощи фронтального погрузчика Амкадор 352С.

Список производственного персонала

Таблица 9.2

№ п/п	Категория трудящихся	Численность персонала
1	Экскаваторщик	1
2	Бульдозерист	1
3	Водители	2
4	Слесари-ремонтники	1
	Всего трудящихся	5

Объём    добычи    определяется   потребностью    в    полезном   ископаемом    и принимается в среднем 1,5 тыс.м3/год.

 

Плодородный слой почвы (ПСП) снимается бульдозером Т-130 в бурты и складируются в отвалы. При этом возможно применение бестранспортной схемы разработки пустых пород с размещением их в выработанном пространстве карьера с целью минимизации расстояния транспортировки и рекультивации выработанного пространства.

Пылеподавление при экскавации горной массы осуществляется орошением забоя водой. Электроснабжение карьера не предусматривается. Вся используемая техника и оборудование работают на дизельном топливе. Заправка техники производится с использованием бензовоза-автозаправщика. Пылеподавление и заправка техники осуществляются сторонней организацией, и в себестоимости учитывается как стоимость услуг сторонних организаций.

В таблице 9.3 приведен перечень необходимого оборудования, обеспечивающего требуемую производительность карьера.

Перечень горнотранспортного оборудования

Таблица 9.3

№ п/п	Наименование оборудования	Количество
1	Экскаватор Э-652	1
2	Бульдозер Т-130	1
3	Автосамосвалы КамаАЗ – 43101, грузоподъемностью 22 т.	3
4	Фронтальный погрузчик Амкадор 352С	1
Всего		6

 

• Экономическая часть

В виду отсутствия рынка грунтов, связанного со спецификой их использования, а также с учетом того факта, что объем добытого полезного ископаемого будет передаваться по производственной себестоимости добычи структурному подразделению в рамках одного юридического лица для использования на собственные нужды, уровень цен для расчета дохода предприятия определен, исходя из условия покрытия всех затрат на добычу и транспортировку полезного ископаемого с учетом плановой нормы прибыли. Цена реализации на песок пылеватый составила 5396,83 тенге/м3 без НДС.

 

• Капитальные затраты

В таблице 9.4 приведены капитальные затраты.

Перечень капитальных затрат

Таблица 9.4

 

№ п/п	Наименование	Общая стоимость, тыс.тенге
1	Геологоразведочные работы	2934,3
2	Отчисления на социально-экономическое развитие региона	800,0
3	Отчисления на обучение казахстанских специалистов за период разведки	300,00
4	Ликвидационный фонд на ГРР	29,343
	Всего	4063,643

 

• Эксплуатационные расходы

Расчет эксплуатационных затрат выполнен методом составления сметы затрат на производство отдельных видов работ:

 

• затраты на производство вскрышных работ;

• затраты на добычу грунтов;

• затраты на транспортировку грунтов.

Себестоимость открытых горных работ определена прямым расчётом на основании следующих нормативных документов:

-Экскавация – СН РК 8.02-05-2002 Сборник 1. Земляные работы. г.Астана, 2003 г.

-Транспортировка – СН РК 8.02-04-2002 Часть 1. Автомобильные перевозки. г.Астана, 2003 г.

Расчет себестоимости представлен в таблице 9.5.

Отчисления в ликвидационный фонд составляют по 1% от ежегодных эксплуатационных расходов на добычу; отчисления на обучение казахстанских специалистов 800 тыс.тенге ежегодно.

Расходы периода включают долю общих административных расходов и издержки по сбыту и реализации товарных продуктов. Исходя из того, что добыча грунтов предприятием будет вестись для удовлетворения собственных потребностей в данном виде полезных ископаемых, издержки по сбыту и реализации приняты в размере 1 % от производственных расходов плана горных работ.

Себестоимость открытых горных работ

Таблица 9.5

Вид работ	ед. изм.	Стоимость
Стоимость услуг аутсорсинга по добыче ОПИ в месяц	тенге/м3	370,4
Производственный цикл в год	мес	1
Расходы по вскрыше	тенге/м3	35
Транспортировка	км	35
Стоимость транспортировки	тн*км	20

Расчет амортизационных отчислений осуществлен по производственному методу по нормам, определяющим их нулевую остаточную стоимость на конец отработки с использованием предельных ставок амортизационных групп, установленных Налоговым кодексом Республики Казахстан.

 

• Налоги и отчисления

Размер налогов и платежей определен прямым счетом.

 Подписной бонус составлял 40 МРП на основании Контракта №197 от 24.05.2017г. (регистрационный №510), заключенного между Управлением предпринимательства и промышленности Кызылординской области и АО "Кристалл Менеджмент" на проведение разведки песка пылеватого.

 Исторические затраты. На основании соглашения о конфиденциальности

№2108 от «24» февраля 2017 года, заключенного между ГУ МД "Южакзнедра" и АО "Кристалл Менеджмент" на проведение разведки песка пылеватого, исторические затраты составляли 0,153 тыс.тенге.

 Налог на добычу полезных ископаемых. Объектом обложения является фактический объем добытого недропользователем песка пылеватого. В соответствие со статьей 748 Налогового кодекса РК от 25.12.2017 г. ставка налога на добычу общераспространенных исчисляется за единицу объема добытого общераспространенного полезного ископаемого исходя из размера месячного

 

расчетного показателя, установленного законом о республиканском бюджете и действующего на 1 января соответствующего финансового года, и составляет 0,04.

 Корпоративный подоходный налог. В соответствие со статьей 313 Налогового кодекса РК от 25.12.2017 г., налогооблагаемый доход подлежит обложению налогом по ставке 20%.

 Налог на имущество. Не предусматривается наличие объектов налогообложения по данному виду налога.

 Социальный налог не учтен в технико-экономической модели разработки месторождения.

 Земельный налог и отчисление за отчуждение земель. Не предусматривается наличие объектов налогообложения по данному виду налога.

 Налог на транспортные средства. Не предусматривается наличие объектов налогообложения по данному виду налога.

 Плата за размещение отходов Не предусматривается наличие объектов налогообложения по данному виду налога.

 Отчисления на социально-экономическое развитие региона  составляет 800 тыс.тенге, ежегодно на период добычных работ, на основании контракта №226 от 18 апреля 2019 года на добычу песка на месторождении "карьер №3", расположенном на контрактной территории месторождении нефти (Блок-А) в Жалагашском районе Кызылординской области и рабочей программы.

 Отчисления на обучение казахстанских специалистов составляют 300 тыс.тенге, ежегодно на период добычных работ, на основании контракта №226 от

18 апреля 2019 года на добычу песка на месторождении "карьер №3", расположенном на контрактной территории месторождении нефти (Блок-А) в Жалагашском районе Кызылординской области и рабочей программы.

 

• Финансово-экономическая модель открытой разработки месторождения

Для оценки экономической эффективности и целесообразности освоения месторождения для добычи песка пылеватого (карьер №3) на Контрактной территории (Блок А) АО "Кристалл Менеджмент" в Жалагашском районе Кызылординской области составлена финансово-экономическая модель, приведенная в таблице 9.6.

Разработка месторождения будет производиться открытым способом за счет собственных средств предприятия без привлечения кредитов и других займов.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1.	Правительство РК	Экологический     кодекс     Республики      Казахстан, утверждённый   постановлением   Правительства РК №212-III      от     09.01.2007г     (с     изменениями      и дополнениями от 26.12.2019г);
2.	Правительство РК	Кодекс Республики Казахстан "О недрах и недропользовании", утверждённый постановлением Правительства РК №125-VІ от 27.12.2017г (с изменениями и дополнениями от 30.12.2019г);
3.	Правительство РК	Совместного приказа Министра энергетики Республики Казахстан от 15 июня 2018 года № 239 и приказа Министра энергетики Республики Казахстан от 15 июня 2018 года № 239 "Об утверждении Единых правил по рациональному и комплексному использованию недр".
4.	Правительство РК	Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 ноября 2015 года № 1072
5.	Правительство РК	Инструкция по составлению плана горных работ, Утверждённая приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 18 мая 2018 года №351
6.	Правительство РК	Постановление Правительства Республики Казахстан от 6 июня 2011 года № 634 "Об утверждении Правил ликвидации и консервации объектов недропользования"
7.	Правительство РК	Единые правила по рациональному и комплексному использованию    недр     при     разведке    и                                 добыче полезных ископаемых
8.	Правительство РК	Закон Республики Казахстан от 11 апреля 2014 года №188-V "О гражданской защите
9.	Правительство РК	Инструкция по разработке проектов рекультивации нарушенных и нарушаемых земель в Республике Казахстан