GOV.KZ – Единая платформа цифровых ресурсов государственных органов (ЕПЦР ГО)
С начала года количество ДТП с участием водителей автобусов увеличилось на 5,9 % (с 606 до 644). В результате происшествий погибли 24 человека, 955 получили травмы.
Органами транспортной прокуратуры по итогам проведенного анализа выявлены грубые нарушения законодательства при лицензировании и осуществлении пассажирских перевозок.
Установлено, что обязательные требования безопасности по наличию ремонтно-производственных баз, тахографов, медицинских работников и технических специалистов зачастую соблюдаются формально.
В качестве ремонтных баз заявляются объекты, не приспособленные для обслуживания транспорта, одни и те же специалисты одновременно числятся у нескольких перевозчиков, а также представляются страховые полисы с истекшими сроками действия.
В общей сложности подобные факты зафиксированы у 448 перевозчиков.
Указанные обстоятельства свидетельствуют о недостатках как при выдаче лицензий, так и при осуществлении последующего государственного контроля.
Уполномоченными органами не обеспечивается своевременное выявление и отстранение от перевозок субъектов, не соответствующих квалификационным требованиям.
В рамках рассмотрения акта прокурорского надзора 124 перевозчика привлечены к административной ответственности, у 36-ти прекращено действие лицензий. По остальным работа продолжается.
Виновные должностные лица привлечены как к административной, так и дисциплинарной ответственности.
Полное устранение выявленных нарушений находится на контроле Главной транспортной прокуратуры.
Главная транспортная прокуратура
Мастер участка текущего ремонта станции «Курорт-Боровое», отвечавший за сохранность железнодорожного имущества, организовал хищение 14 колесных пар.
Общий ущерб превысил 16,3 млн теңге. Ущерб возмещен в полном объеме.
Бурабайский районный суд признал железнодорожника виновным в краже и растрате с использованием служебного положения и назначил 5 лет ограничения свободы.
Государственный обвинитель также добился принятия мер для предупреждения подобных нарушений. По его ходатайству суд вынес частное постановление в адрес филиала АО «НК «ҚТЖ» — «Астанинское эксплуатационное вагонное депо» для устранения причин и условий, способствовавших правонарушению.
Приговор вступил в законную силу.
Главная транспортная прокуратура
В Астане вынесены приговоры двум гражданам Казахстана, причастным к контрабанде и незаконному обороту наркотиков.
В первом деле 20-летняя девушка за денежное вознаграждение доставила из Таиланда два чемодана с экстрактом каннабиса общим весом 4,7 кг. Наркотики она пыталась провезти под видом сладостей. Груз обнаружили и изъяли сразу после ее прибытия в столичный аэропорт. Суд назначил ей 16 лет лишения свободы.
Во втором деле 39-летний мужчина весной 2024 года организовал отправку наркотиков из Таиланда в Казахстан через почтовую службу, замаскировав их под предметы народного потребления. Трое получателей этой партии ранее были осуждены к реальным срокам лишения свободы. Отправитель находился в розыске, а после задержания предстал перед судом. Он приговорен к 8 годам лишения свободы.
Государственное обвинение по делам поддержано транспортной прокуратурой.
Приговоры не вступили в законную силу.
Главная транспортная прокуратура
Сотрудник Инспекции транспортного контроля по Актюбинской области неоднократно получал взятки от перевозчика за беспрепятственный проезд автотранспорта.
Общая сумма полученных взяток составила 170 тысяч теңге.
Суд признал сотрудника виновным и назначил ему штраф в размере 5,5 млн теңге с пожизненным запретом занимать должности на государственной службе.
По ходатайству прокурора в адрес Инспекции транспортного контроля вынесено частное постановление.
Приговор вступил в законную силу.
Главная транспортная прокуратура
В Астане вынесен обвинительный приговор троим участникам схемы незаконного ввоза 20 грузовых автомобилей FAW из Китая.
Установлено, что техника фактически соответствовала экологическому классу «Евро-2», однако при таможенном оформлении ее представили как соответствующую «Евро-5». Для этого использовались документы с недостоверными сведениями.
В период с февраля по май 2023 года через таможенные посты «Нур Жолы» и «Бахты» в Казахстан незаконно ввезли 20 грузовиков. Их таможенная стоимость составила 285 млн теңге.
В дальнейшем техника была реализована через коммерческие структуры и в рамках государственных закупок поставлена ТОО «ҚАЖсервис» на общую сумму 605 млн теңге.
Суд признал троих подсудимых виновными в экономической контрабанде в особо крупном размере, совершенной группой лиц по предварительному сговору.
Кроме того, с осужденных солидарно взыскана в доход государства стоимость предмета контрабанды - 285 млн теңге.
Приговор не вступил в законную силу.
Главная транспортная прокуратура
В рамках республиканской инициативы «Таза Қазақстан» органы транспортной прокуратуры поддержали челлендж «Табиғатқа мүмкіндік бер», инициированный прокуратурой области Ұлытау.
Цель акции - внести вклад в озеленение страны, сохранение природного богатства и формирование бережного отношения к окружающей среде.
К инициативе присоединились коллективы транспортных прокуратур Алматы, Шымкента, Туркестана, Шу, Кызылорды, Жамбыла и Жетісу. Участники высадили абрикосовые косточки, символизирующие начало большого пути к созданию зелёных зон и сохранению природы для будущих поколений.
Даже небольшие добрые дела способны принести значимые результаты, если объединить усилия ради общей цели.
Вместе дадим природе возможность расти и расцветать! Пусть наша земля будет зелёной, а страна - чистой!
Главная транспортная прокуратура
По ходатайству Главной транспортной прокуратуры суд применил досудебную конфискацию 6 золотых слитков общей массой 2,8 кг, содержанием золота свыше 99% и стоимостью 182,3 млн теңге. Золото обращено в доход государства. Постановление вступило в законную силу.
Гражданка Кыргызстана приобрела слитки в своей стране и ввезла их в Казахстан через пункт пропуска «Кордай Авто» для дальнейшего незаконного перемещения в Китай.
Для сокрытия от таможенного и пограничного контроля она спрятала по три золотых слитка под стельками обуви. При прохождении контроля в районе МЦПС «Хоргос» золото обнаружили и изъяли.
Досудебное расследование продолжается.
Главная транспортная прокуратура
Надзорным органом проанализированы вопросы закупок и контроля качества при строительстве и ремонте автодорог.
Для участия в закупке поставщик обязан иметь в штате начальника участка с профильным образованием.
Например, при среднем ремонте республиканской дороги «Астана – Кабанбай» стоимостью 2,4 млрд теңге победитель подтвердил это документами не работавшего у него человека.
В других заявках приложены дипломы начальников участков, подлинность которых не подтверждена.
По представлению прокуратуры АО «НК «ҚазАвтоЖол» обратилось в суд с исками о признании отдельных хозяйствующих субъектов недобросовестными участниками закупок. Один из них удовлетворен, остальные в производстве.
Также выявлены нарушения при контроле на объектах.
Технический надзор должен постоянно проверять качество дорожных материалов и работ, в том числе скрытые.
Однако допускались случаи, когда один субъект технадзора мог отвечать за 5 участков автодорог одновременно.
Всего выявлено 6 ответственных лиц, задействованных на 19-ти дорожных объектах.
По результатам прокурорского вмешательства приняты соответствующие меры, количество технадзора соответствует заявленным объектам подряда, виновные лица, допустившие нарушения, привлечены к предусмотренной ответственности.
Главная транспортная прокуратура
Надзорным органом изучены нормативные и технические акты, регулирующие порядок проведения дорожных работ, контроля их качества и приемки объектов автомобильных дорог в эксплуатацию.
Установлено, что отдельные положения Методики, применяемой Национальным центром качества дорожных активов, позволяли принимать дорожные работы с фактически неустраненными отклонениями.
При выявлении отдельных дефектов допускалась прием работ без восстановления нормативных характеристик дорожного покрытия. Вместо реального устранения недостатков предусматривались удержание денежных средств, снижение стоимости выполненных работ либо увеличение гарантийного срока.
При этом применение «финансовых санкций» к подрядчику не устраняет технические нарушения и не восстанавливает требуемые характеристики автомобильной дороги.
Кроме того, Методика позволяла пересматривать отдельные проектные решения уже после выявления несоответствий. Между тем изменение утвержденной проектной документации должно осуществляться исключительно в установленном законодательством порядке.
На основании протеста Главной транспортной прокуратуры приказ Комитета автомобильных дорог МТ РК приведен в соответствие с законодательством путем исключения из него норм, допускавших прием работ с неустраненными дефектами.
Надзор за соблюдением законности в дорожной отрасли продолжается.
Главная транспортная прокуратура
Мерами прокурорского надзора удалось пресечь неэффективное расходование 9,8 млрд теңге, выделенных на ремонт республиканских автодорог.
В ходе изучения дорожных проектов установлено, что при осуществлении среднего ремонта трассы «граница РФ (на Самару) - Шымкент» определенные участки также охватывались запланированной реконструкцией автодороги «Ұлғайсын - Сексеуіл».
В связи с чем по мерам прокурорского реагирования пересмотрены объемы работ, что позволило сэкономить 7,1 млрд теңге.
В другом случае, при капитальном ремонте автодороги «Жетыбай - Жанаозен - Кендерли - граница Туркменистана» сметой предусматривались некорректные цены на отдельные материалы и работы.
На основании представления прокуратуры сметная стоимость пересчитана, и проект снижен с 21,6 до 18,9 млрд теңге.
Надзор за расходованием бюджетных средств в дорожной отрасли продолжается.
Главная транспортная прокуратура