Меню

Мобильная связь
Интернет
Фиксированная связь
Почтовая связь
Проверка качества сотовой связи
Выдача разрешений на использование радиочастотного спектра Республики Казахстан
Развитие новых технологий и инфраструктуры в области связи
Государственная политика в области связи
О расследованиях (Авиа)

1.   Определения

Авиационное событие – любое событие, связанное с использованием воздушного судна, обеспечением и выполнением полета на любом этапе, а также техническим обслуживанием или его хранением;

Авиационное происшествие с человеческими жертвами (катастрофа) – авиационное происшествие, приведшее к гибели или пропаже без вести кого-либо из пассажиров или членов экипажа.

Авиационное происшествие без человеческих жертв (авария) – авиационное происшествие, не повлекшее за собой человеческих жертв или пропажи без вести кого- либо из пассажиров или членов экипажа;

Серьезный инцидент – инцидент, обстоятельства которого указывают на имевшую место высокую вероятность авиационного происшествия в связи с использованием воздушного судна, который, в случае пилотируемого воздушного судна, происходит с момента, когда какое-либо лицо поднимается на борт воздушного судна с намерением совершить полет, до момента, когда все находившиеся на борту лица покинули воздушное судно, или, в случае беспилотного воздушного судна, происходит с момента, когда воздушное судно готово стронуться с места с целью совершить полет, до момента его остановки в конце полета и выключения основной силовой установки;

Инцидент – любое событие, кроме авиационного происшествия, связанного с использованием воздушного судна, которое влияет или могло бы повлиять на безопасность эксплуатации;

2.   Цель расследований

Единственной целью расследования авиационного происшествия или инцидента является предотвращение авиационных происшествий и инцидентов в будущем. Целью этой деятельности не является установление доли чьей-либо вины или ответственности.

3.   Классификация авиационных происшествий и инцидентов. Сроки расследований

3.1 Авиационные происшествия    в    зависимости    от тяжести наступивших последствий подразделяются на:

Авиационные    происшествия    с    человеческими    жертвами  – Катастрофы.

Срок расследования - 36 месяцев*

Авиационные      происшествия      без      человеческих      жертв – Аварии.

Срок расследования - 12 месяцев*

*Если проведение исследований и испытаний авиационной техники в установленные для расследования сроки невозможно, сроки расследования по ходатайству председателя Комиссии продлеваются до окончания проведения исследований уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.

3.2 Авиационные инциденты в зависимости от тяжести наступивших последствий подразделяются на:

Серьезный инцидент. Срок расследования - 3 месяца* Инцидент*. Срок расследования - 1 месяц*

*По запросу председателя Комиссии, продление срока расследования допускается с разрешения лица, назначившего комиссию.

Продления срока расследования эксплуатантом (организации гражданской авиации) осуществляется самостоятельно при условии обоснованных обстоятельств с уведомлением полномочного органа по расследованию.

В соответствии с Правилами представления данных и расследования авиационных происшествий и инцидентов в гражданской и экспериментальной авиации:

В интересах предотвращения авиационных происшествий государство, проводящее расследование авиационного происшествия, в кратчайшие сроки и, если это возможно, не позднее двенадцати месяцев публикует Окончательный отчет в средствах массовой информации.

В случае, если Окончательный отчет не может быть опубликован в течение двенадцати месяцев, государство, проводящее расследование, публикует промежуточное сообщение к каждой годовщине происшествия с подробным изложением хода расследования, включая информацию о любых возникших вопросах, касающихся безопасности полетов.

4.   Порядок расследований

4.1 Порядок проведения расследования авиационного происшествия Полномочным органом (ДРПИТ)

 

 

4.2 Порядок проведения     расследования     серьезного авиационного инцидента (САИ) и инцидента Полномочным органом

4.3 Порядок проведения расследования авиационного инцидента организациями гражданской авиации

*Более подробный порядок расследований приводится в Правилах представления данных и расследования авиационных происшествий и инцидентов в гражданской и экспериментальной авиации (ПРАПИ), утвержденных приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 июля 2017 года № 505.

Документы
Новости
Полезные материалы
Медиагалерея
События
Реализуемые проекты
Услуги
Организации
Часто задаваемые вопросы

Социальные медиа

Меню подвал

Послания Президента РК
Сайт Президента РК
Сайт Премьер-Министра РК
Концепция цифровой трансформации
Жизненные ситуации
Государственные символы РК
Термины и обозначения
Служба центральных коммуникаций при Президенте РК
Экранный диктор
Концепция развития искусственного интеллекта на 2024 – 2029 годы