
Кокаральская дамба в Арале
Кокаральская дамба перекрывает пролив Берг, разделяющий Северное Аральское море (Малое море) и Южное Аральское море (Большое море). Она расположена на высоте 45 метров над уровнем моря. Дамба находится в 1,5 км к югу от дельты реки Сырдарья, в 23,2 км к северо-западу от гидроузла Аклак, в 104 км к юго-западу от города Арал и в 25 км к северо-западу от населённого пункта Каратерен, на юго-востоке бывшего полуострова Кокарал, на территории Аральского района Кызылординской области.
Название дамбы происходит от бывшего полуострова Кокарал, который в настоящее время стал частью суши. В рамках проекта «Регулирование русла реки Сырдарья и сохранение Северного Аральского моря» (РРССАМ) в 2003–2005 годах Казахстан построил Кокаральскую дамбу и гидротехнические ворота от полуострова Кокарал до устья реки Сырдарья. Эти ворота позволяют сбрасывать избыточную воду и регулировать уровень моря. Таким образом Малое Аральское море было отделено от Большого Аральского моря.
В результате воды Сырдарьи стали накапливаться в Малом Арале, и уровень воды поднялся до абсолютной отметки 42 метра. Солёность воды снизилась, что создало условия для разведения некоторых промысловых видов рыб.
В 2007 году объём вылова рыбы в Малом Арале составил 1910 тонн. Из них 640 тонн пришлось на камбалу, а остальная часть — на пресноводные виды рыб: сазан, жерех, судак, лещ и сом. Данное сооружение является одним из основных объектов проекта «Регулирование русла реки Сырдарья и сохранение Северного Аральского моря».
Общая стоимость проекта составила значительную сумму. Основная часть финансирования была предоставлена Всемирным банком, оставшаяся часть — за счёт средств республиканского бюджета. Строительство новой дамбы началось в 2004 году при участии российских инженеров и при финансовой поддержке Международного банка реконструкции и развития.
Высота Кокаральской дамбы составляет 4 метра, длина — 13 километров. Она разделила Аральское море на два отдельных водоёма через пролив Берг, по которому ранее вода уходила в Южное Аральское море. Ширина основания дамбы — 300 метров, ширина верхней части — 9 метров.
Для строительства дамбы было использовано 3 миллиона кубических метров песка и гравия. Для чрезвычайных ситуаций предусмотрены несколько цилиндрических водосбросных отверстий, способных пропускать до 46 кубических метров воды в секунду.
Всего за один год уровень воды в Малом Арале поднялся на 4 метра. В настоящее время он составляет 42 метра над уровнем моря. Это на 14 метров выше уровня Южного Арала, но на 11 метров ниже уровня, существовавшего 40 лет назад.
По мнению специалистов, реализация данного проекта позволила существенно улучшить экологическую обстановку в Приаралье. Проект включает не только строительство дамбы, но и возведение гидроузла «Аклак», начальных сооружений на каналах «Сагымбай» и «Домалак», Айтекского гидротехнического комплекса, защитных дамб вдоль русла Сырдарьи и работы по выпрямлению русла реки.
В конце 1980-х годов северная часть моря окончательно отделилась от южной. Воды Сырдарьи через узкий пролив уходили из Малого Арала в основную часть моря. В результате Малое Аральское море стало мелеть и стремительно исчезать.
Строительство Кокаральской дамбы и гидротехнического комплекса «Аклак» осуществляло открытое акционерное общество «Зарубежводстрой» (Россия). Проектом руководил Комитет по водным ресурсам Министерства сельского хозяйства Республики Казахстан, а технический надзор осуществляла британско-турецкая компания «Мотт-Макдональд».
Вода вновь покрыла ранее высохшее дно моря, что позволило восстановить рыбные ресурсы региона.
Экологическая ситуация в районе Северного Аральского моря значительно улучшилась. На ранее безжизненных и пустынных территориях вновь началось возрождение природной жизни.