
Взимание платы, превышающей оплату за фактическую протяженность пути, отсутствие регламентации сроков и порядка проведения ремонтных работ, навязывание требования о заключении договора только с конкретным оператором локомотивной тяги – эти и другие системные вопросы, существующие на рынке оказания услуг по подъездным путям, неоднократно поднимали предприниматели в различных регионах республики.
По поручению Главы государства Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) совместно с заинтересованными государственными органами продолжает работу по устранению барьеров, препятствующих развитию конкуренции на рынке данных услуг.
Министерством индустрии и инфраструктурного развития совместно с АЗРК, КРЕМ МНЭ, Национальной палатой предпринимателей «Атамекен», заинтересованными ассоциациями, участниками перевозочного процесса разработаны проекты Правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта и Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, касающиеся регулирования деятельности подъездных путей. Поправки содержат регламентацию порядка фиксации ветвепользователем протяженности подъездного пути для проезда подвижного состава, сроков внеплановых работ. Прорабатывается вопрос с участниками перевозочного процесса по определению ответственности за хаотичное формирование вагонов.
Совместно с представителями АО «ЦТС», филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Костанайского отделения ГП», ТОО «Тоболтранс» и другими заинтересованными участниками рынка 2 апреля т.г. в Костанае заместитель председателя АЗРК Болат Самбетов обсудил спорные вопросы и предложения по их решению. По результатам проведенного совещания АО «ЦТС» на официальном веб-сайте разместило заявление о транспарентности, перечень подъездных путей, принадлежащих на праве собственности, с указанием границ, протяженности пути, наличия стрелочных переводов, разработало внешний акт антимонопольного комплаенса, направленный на соблюдение принципов рыночной экономики и добросовестной конкуренции.
По результатам проведенной работы АЗРК усмотрело в действиях АО «ЦТС» признаки недобросовестной конкуренции, на основании чего предприятию вынесено уведомление о прекращении нарушений. Данное уведомление АО "ЦТС" не исполнило, в связи с чем в отношении оператора подъездных путей начато антимонопольное расследование.
Работа по анализу деятельности операторов подъездных путей продолжается.
фото из открытых источников