Жетісу облысы Талдықорған қаласының
бас жоспары. Түзету
1-тарау. Негізгі ережелер
2-тарау. Бас жоспардың мақсаты
Бас жоспар қала аумағының даму стратегиясын, аумақты оңтайлы жоспарлау құрылымын және функционалдық аймақтарға бөліну бағыттарын айқындайды. Сондай-ақ онда қоршаған ортаны қорғау қағидаттары, қоғамдық қызмет көрсету жүйесі, көлік және инженерлік инфрақұрылымды дамыту бағыттары, инвестициялық процесті ұзақ мерзімді жоспарлау, көліктік қызмет көрсетуді ұйымдастыру, инженерлік жабдықтау жүйесін жетілдіру, аумақты инженерлік тұрғыдан дайындау және абаттандыру, сондай-ақ тарихи-мәдени мұра объектілері мен қоршаған ортаны қорғау шаралары көзделген.
Бас жоспарда мынадай жобалық кезеңдер қабылданды:
- бастапқы жыл – 2024 жыл;
- бірінші кезек – 2032 жыл;
- есепті мерзім – 2050 жыл.
Бас жоспарды «АТС ГРАД» ЖШС 1:10000 масштабтағы топографиялық түсірілім негізінде әзірледі.
Бас жоспардың негізгі мақсаты – қаланы орнықты дамыту және қазіргі тұрғындар мен болашақ ұрпақ үшін қолайлы өмір сүру ортасын қалыптастыру. Бұл мақсат заманауи қаланы дамытуға, әлеуметтік, экономикалық, экологиялық, кеңістіктік және қала құрылыстық міндеттерді кешенді шешуге, сондай-ақ қазіргі даму үрдістерінің ерекшеліктерін ескеруге негізделген.
Бас жоспарда өз шешімін тапқан негізгі міндеттер:
3 -тарау. Қала туралы мәліметтер
Талдықорған қаласы Жетісудың ортасында, Қаратал өзенінің көркем аңғарында, теңіз деңгейінен 650 метр биіктікте орналасқан. Қала Ұлы Жібек жолының бойында орналасқан Қазақстан қалаларының бірі болып табылады.
Талдықорған қаласының тарихы 1868 жылдан басталады. Сол жылы облыстың алғашқы губернаторы Герасим Колпаковскийдің бастамасымен Жетісу қоныстана бастады. Алғашқы ауылдық құрылыстар тас пен саздан салынған.
Бүгінде қала облыс орталығы ретінде өңір аумағындағы шаруашылық қызметті ұйымдастыру және өндірістік инфрақұрылыммен қамтамасыз ету, сондай-ақ халықтың өмір сүруіне қолайлы әлеуметтік-экономикалық жағдай жасау функцияларын орындайды.
4-тарау. Табиғи-климаттық және инженерлік-геологиялық жағдай
Тектоникалық тұрғыдан, зерттеліп отырған аумақ негізінен Талдықорған ойпатының шегінде орналасқан. Бұл ойпат оңтүстігі мен оңтүстік-шығысында Жоңғар Алатауы жотасының солтүстік-батыс сілемдерімен шектелген. Мұнда палеозой дәуірінің тау жыныстарында қалыптасқан төмен таулы рельеф кең таралған. Тауішілік ойпат қуаты 200 метрге жуық неоген-төрттік шөгінділерден қалыптасқан.
Аудан климаты – тәуліктік және жылдық ауа температурасы ауытқуы айқын байқалатын күрт континенталды. Талдықорған қаласына тән ерекшелік – жылы кезеңнің ұзақтығы (тау бөктеріндегі аймақта орташа тәуліктік температура 0°C-тан жоғары болатын кезең шамамен 8 айға созылады). Жазы ыстық, ал қысы салыстырмалы түрде жұмсақ әрі жылы. Ылғалды жылдар жиі құрғақшылық және қуаңшылық кезеңдерімен алмасып отырады.
Аймақтағы ендік бойымен созылған биік жоталар жүйесі солтүстік және оңтүстік ауа ағындарының еркін қозғалысына табиғи тосқауыл болады. Жел бағыты негізінен солтүстіктен оңтүстікке және солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай бағытталады.
5-тарау. Әлеуметтік-экономикалық даму
1-параграф. Демография
2024 жылғы 1 қаңтардағы жағдай бойынша Жетісу облысының статистика департаментінің деректеріне сәйкес, Талдықорған қалалық әкімшілігіне қарасты халық саны 204 059 адамды құрады.
Оның ішінде Талдықорған қаласының өзінде 169 444 адам, ал ауылдық жерде (Еркін және Өтенай ауылдық округтері) 34 615 адам тұрды.
Сонымен қатар, қала маңындағы урбанизация үрдістерінің дамуына байланысты, Талдықорған қаласы әкімдігінің деректеріне сәйкес 18 696 адамды құрайтын саяжай алаптары қалыптасқан.
Халық санының әр кезеңдегі өсу қарқынына сүйене отырып, Талдықорған қаласының болжамды демографиялық көрсеткіштері есептелді.
Нәтижесінде, осы жоба бойынша техникалық-экономикалық есептеулер үшін қабылданған Талдықорған қ.ә. қатысты жобалық халық саны төмендегідей қабылданды:
- бірінші кезекке - 232,0 мың адам;
- есепті мерзімге - 300,0 мың адам.
Оның ішінде Талдықорған қаласына қатысты болжамды көрсеткіштер:
- бірінші кезекке - 193,0 мың адам;
- есепті мерзімге - 252,0 мың адам.
Оның ішінде қала әкімшілігінің ауылдық аумақтағы халық санының болжамы:
- бірінші кезекке - 39,0 мың адам;
- есепті мерзімге - 48,0 мың адам.
2-параграф. Тұрғын үй-азаматтық құрылыс
2023 жылға арналған «Жетісу облысының тұрғын үй қоры туралы» статистикалық деректерге сәйкес Талдықорған қаласының әкімшілік аумағындағы тұрғын үй қоры 4179,3 мың м² құрады.
Аталған жинақ мәліметтері бойынша тұрғын үй қорының шамамен 48,6%-ы (2031,2 мың м²) 1991 жылға дейін салынған. Салыстырмалы түрде көп үлес – 33,1%-ы (1384,6 мың м²) 2010 жылдан бастап салынған тұрғын үйлерге тиесілі.
Талдықорған қаласындағы тұрғын үй қоры негізінен жеке тұрғын үй құрылысынан тұрады – бұл қолданыстағы тұрғын үй қорының 49,9%-ын құрайды. Шағын қабатты үйлердегі тұрғын үй қорының үлесі – 1,7%, орташа қабатты үйлер – 39,1%, көпқабатты үйлер – 9,2%. Бүгінде тұрғын үймен қамтамасыз етілу көрсеткіші бір адамға шаққанда 20,5 м² құрап отыр.
Талдықорған қаласында тұрғын үй құрылысына деген қажеттілік бірінші кезекте бір адамға шаққанда 25,0 м², ал есептік мерзімде – 30,0 м² қамтамасыз ету нормасына сүйене отырып айқындалған.
2030 жылға қарай тұрғын үй қоры 5811,2 мың м²-ге дейін ұлғайып, халық саны 232 мың адамға дейін өседі деп күтілуде, бұл 25,0 м²/адам көрсеткішіне қол жеткізуге мүмкіндік береді.
2050 жылға қарай тұрғын үй қорының 9086,9 мың м²-ге дейін, ал халық санының 300 мың адамға дейін өсуі болжануда. Бұл бір адамға 30,3 м² тұрғын үймен қамтамасыз етуге мүмкіндік береді және қазіргі заманғы жайлы өмір сүру нормаларына сәйкес келеді.
3-параграф. Білім беру
Мектепке дейінгі ұйымдардың жетіспеушілігін ескере отырып, бірінші кезекте мемлекеттік желі бойынша жалпы 3840 орынға арналған 12 балабақша салу жоспарлануда. Атап айтқанда, солтүстік-шығыс жоспарлау аймағында – әрқайсысы 320 орындық 2 балабақша, солтүстік-батыс жоспарлау аймағында – 320 орындық 2 балабақша, оңтүстік-шығыс жоспарлау аймағында – 320 орындық 2 балабақша, оңтүстік-батыс жоспарлау аймағында – 320 орындық 6 балабақша салу ұсынылады.
Сонымен қатар, шамамен 2060 орынға арналған 20 балабақшаны мемлекеттік-жекешелік әріптестік аясында ұйымдастыру көзделіп отыр.
Есептік мерзімге қарай мемлекеттік желі бойынша жалпы 5880 орынға арналған тағы 21 балабақша салу жоспарланған. Олардың ішінде солтүстік-шығыс жоспарлау аймағында – 320 орындық 1 балабақша, солтүстік-батыс жоспарлау аймағында – әрқайсысы 180 орындық 6 балабақша, оңтүстік-шығыс жоспарлау аймағында – 320 орындық 3 балабақша, оңтүстік-батыс жоспарлау аймағында – 320 орындық 7 балабақша, орталық жоспарлау аймағында – 320 орындық 4 балабақша салу жоспарланып отыр.
Бұдан бөлек, жеке инвестициялар мен мемлекеттік-жекешелік әріптестік (МЖӘ) аясында 8131 орынға арналған 40 балабақша салу ұсынылады.
Жалпы білім беретін мектептер бойынша бірінші кезекте жалпы 12 050 орынға арналған 8 мектептің құрылысы, сондай-ақ 300 орынға бір мектепті кеңейту жоспарланған. Атап айтқанда, 150 орындық IT-мектеп, солтүстік-шығыс жоспарлау аймағында 2000 орындық 1 мектеп, солтүстік-батыс жоспарлау аймағында 1500 орындық 1 мектеп, оңтүстік-шығыс жоспарлау аймағында 1500 орындық 2 мектеп, коттеджді қалашықта 900 орындық 1 мектеп, «Білім-инновация» лицейін 300 орынға кеңейту, оңтүстік-батыс жоспарлау аймағында 1500 орындық 3 мектеп салу көзделген.
Есептік мерзімге қарай жалпы 23 900 орынға арналған 15 мектеп салу жоспарланып отыр. Атап айтқанда, солтүстік-шығыс жоспарлау аймағында 1500 орындық 1 мектеп, солтүстік-батыс жоспарлау аймағында 1200 және 1500 орындық 2 мектеп, орталық жоспарлау аймағында 2000 орындық 2 мектеп, оңтүстік-шығыс жоспарлау аймағында 2000 орындық 2 мектеп, оңтүстік-батыс жоспарлау аймағында 1500 орындық 7 мектеп салу көзделген. Сонымен қатар, орталық жоспарлау аймағындағы 9 қолданыстағы мектепті барлығы 3074 орынға кеңейту қарастырылған.
Жоба аясында есептік мерзімге қарай мектептерде бір ауысыммен оқытуды қамтамасыз ету көзделеді. Мектеп жасындағы балалардың жан-жақты дамуына жағдай жасау мақсатында, мектептен тыс білім беру ұйымдары бойынша жалпы 11 нысан салу ұсынылады, оның ішінде оқушылар сарайлары, шығармашылық үйлері және басқа да мекмелер бар.
4-параграф. Денсаулық сақтау
Жалпы алғанда, қалада денсаулық сақтау ұйымдарымен қамтамасыз етілу деңгейі жоғары. Бұл – облыс халқын қамтитын ірі көпсалалы ауруханалардың қала аумағында орналасуына байланысты. Осыған орай, аталған жобада қалалық тұрғындарды денсаулық сақтау нысандарымен теңгерімді қамту мақсатында емханалар желісін нүктелі дамыту көзделген. Жобада бірінші кезекте жалпы ауысымына 1100 келушіге арналған 5 емхананы, ал есептік мерзімде жалпы қуаттылығы 1500 адамды құрайтын тағы 5 емхананы орналастыру ұсынылады.
Бұдан бөлек, қалалық басқару органдарының бастамасымен 210 орындық онкологиялық диспансердің құрылысы жоспарланып отыр.
Сондай-ақ, жобаға сәйкес, есептік мерзімге қарай оңтүстік-шығыс жоспарлау аймағында 576 орындық психоневрологиялық интернат салу көзделген.
5-параграф. Экономикалық қызмет
Талдықорған қаласының экономикалық негізі – халықты жұмыспен қамту мен қаланың тұрақты экономикалық дамуын қамтамасыз ететін әртүрлі салалардағы кәсіпорындар шоғырланған әртараптандырылған өнеркәсіптік-энергетикалық кешен болып табылады.
Қаланың негізгі өнеркәсіптік кәсіпорны – ауыл шаруашылығы және әскери техникаға арналған аккумулятор батареяларын өндіретін ең ірі өндіруші болып саналатын «Қайнар АКБ» ЖШС. Кәсіпорын жылына 3,6 млн данаға дейін аккумулятор шығарып, 1212 адамды жұмыспен қамтып отыр, бұл оны өңірдегі ең ірі жұмыс берушілердің біріне айналдырады.
Өнеркәсіптік кешенде келесі кәсіпорындар да маңызды рөл атқарады:
Маңыздылығы жағынан кем түспейтін кәсіпорын – Талдықорған кабель зауыты. Бұл зауытта қуат беру және басқару кабельдері, оқшауланған және сауытталған сымдар сияқты кең ауқымды кабель-өткізгіш өнімдері өндіріледі. Бұл кәсіпорында 190 адам жұмыс істейді.
Сондай-ақ қалада электр есептегіштер мен басқа да өнімдерді шығаруға маманданған «Электрқұралдар зауыты» ЖШС жұмыс істейді (жылдық қуаты – 100 мың электр есептегіш және 1,86 миллион дана түрлі құрал-жабдықтар).
Жеңіл өнеркәсіп саласында «Ажар» тігін фабрикасы жұмыс істейді. Кәсіпорын жылына 150 мың данаға дейін тігін бұйымдарын шығарып, 200 адамды жұмыспен қамтып отыр.
Азық-түлік өнеркәсібінде «JLC Сүт» ЖШС маңызды орын алады. Бұл сүт зауыты жылына 25 мың тоннаға дейін өнім өндіріп, 239 адамды жұмыспен қамтып отыр.
Энергетика және коммуналдық қызметтер
Энергетика саласындағы ірі кәсіпорындардың қатарында:
Электр энергиясын жеткізу қызметін «Жетісу-Энерготрейд» ЖШС орындайды.
Коммуналдық секторда қаланы сумен жабдықтау және кәріз жүйесімен қамтамасыз ететін «Жетісу Су құбыры» ШЖҚ МКК жұмыс істейді. Кәсіпорын тәулігіне 104 мың м³ су жеткізіп, 36 мың м³ ағын суларды тазартады. Қызметкерлер саны – 370 адам.
«Инфраэнерго» ЖШС жарылысқа төзімді электр жабдықтарын, басқару панельдерін, сигнал беру және апатқа қарсы қорғаныс жүйелерін өндіреді. Жылдық өндірістік қуаттылығы – 1000 панель, қызметкерлер саны – 266 адам.
Осылайша, Талдықорған қаласының экономикасы аккумуляторлар, кабель және электр техникалық өнімдер, металл конструкциялар, сүт өнімдері мен жеңіл өнеркәсіп, сондай-ақ энергетика мен коммуналдық сектор сияқты негізгі бағыттардың үйлесімі негізінде дамып келеді. Бұл көпсалалы құрылым қаланың тұрақты дамуына, тұрғындарды жұмыспен қамтуға және индустриялық әлеуетін арттыруға мүмкіндік береді.
Талдықорған қаласының әлеуметтік-экономикалық дамуының басты мақсаты – жұмыспен қамту деңгейін арттыру, халықтың әл-ауқатын жақсарту және қолайлы экологиялық өмір сүру жағдайларын қамтамасыз ету арқылы адами капиталды дамыту болып табылады.
Болашақ экономика бағыттары бойынша: баламалы энергетика, жаңа материалдар, биомедицина, үлкен деректер, заттар интернеті, жасанды интеллект, блокчейн (қаржылық қызметтер саласы) және басқа да инновациялық салаларды дамыту қажеттілігі туындап отыр.
Қаланың бас жоспарын әзірлеу сатысында Талдықорғанды дамытудың нақты әлеуетін дұрыс бағалап, стратегиялық басымдықтарды анықтау, сондай-ақ материалдық және қаржылық ресурстарды тиімді шоғырландыру арқылы сол мақсаттарға қол жеткізудің нақты жолдарын белгілеу — аса маңызды міндеттердің бірі.
Бас жоспарда көзделгендей, қаланың экономикалық дамуы мынадай стратегиялық бағыттар бойынша жүзеге асырылады:
- өнімді қайта бөлу кезеңдерін ұлғайту үшін қолданыстағы қуатты өндірістік база негізінде жаңа салаларды құру;
- шағын және орта бизнес кәсіпорындарының едәуір санының қатысуымен тамақ, тоқыма, тігін және былғары-мех өнеркәсібін одан әрі дамыту;
- туристер мен демалушыларға қызмет көрсетуде жоғары сервисті ұйымдастыруды көздейтін рекреациялық, атап айтқанда туристік инфрақұрылымды құру;
- жұмыс істеп тұрған жоғары оқу орындарында өнеркәсіп пен қызмет көрсету саласының қажеттіліктері үшін кадрлар даярлау жөніндегі арнайы бөлімшелер ашу;
- құрылыс материалдары мен конструкцияларын өндіру бойынша қолданыстағы және жаңа кәсіпорындар салу базасында құрылыс кешенін құру, тұрғын үй-азаматтық құрылыс жөніндегі бас жоспарда көзделген бағдарламаларды іске асыру мақсатында құрылыс-монтаж ұйымдарының материалдық-техникалық базасын дамыту;
- мемлекеттік даму бағдарламалары шеңберінде, оның ішінде "Талдықорған" индустриялық аймағының аумағында экспортқа бағдарланған жаңа жоғары технологиялық өндірістер құру;
- электр энергиясын өндіруді ұлғайту, өңірде баламалы энергетиканы дамытуды қолдау.
Экспортқа бағдарланған индустрияландыру экономикалық саясаттың орталық элементі болуға тиіс. Ең алдымен өңдеу секторының экспорттаушыларын қолдауға назар аудару қажет. Сауда саясаты біздің тауарларымызды өңірлік әлемдік нарықтарға жылжытуға бағытталған сипатты беруі қажет. Сонымен қатар, халық тұтынатын тауарлардың кең спектрін игеру, қарапайым заттар экономикасын дамыту қажет.
6-тарау. Қала құрылысын дамыту
Талдықорған қаласы Қаратал өзенінің бойында орналасқан. Бұл өзен — қаланың негізгі табиғи жоспарлау осі және оның аумақтық құрылымын екіге бөледі. Қаратал өзенінің бойында мынадай аймақтар орналасқан:
- оңтүстік өнеркәсіптік аймақ (өзеннің ластану көздерінің бірі),
- қала орталығының шығыс бөлігі («Қаратал» ш/а),
- қалалық рекреациялық аймақтар және т.б.
Қала дамуының маңызды көлік және аумақтық осьтерінің бірі – «Алматы – Өскемен» автомагистралі. Бұл тек қалалық емес, облыстық маңызы бар стратегиялық жол торабы. Бас жоспарды түзету жобасы аясында қаланың кеңістіктік құрылымын дамыту үшін басым идеялар, сондай-ақ негізгі құрамдас бөліктер көлік инфрақұрылымын екі негізгі жоспарлау осінің қиылысу нүктесінде дамыту болды. Дәл осы жерде сыртқы көлік инфрақұрылымы мен логистика, халыққа қызмет көрсету объектілері және ірі еңбек ету орындары шоғырланатын болады. Қазіргі уақытта қолданыстағы теміржол вокзалы орналасқан аудан – тығыздауды және жаңғыртуды қажет ететін төмен құнды жеке құрылыс аймағы болып табылады. Теміржол вокзалының өзі мақсатына сай толыққанды пайдаланылмайды. Абай көшесінің бойындағы темір жол тармағының бір деңгейдегі қиылысы автомобиль қозғалысының қарқынына сәйкес келмейді. Бұл жағдайда ең дұрыс шешім теміржол вокзалын қаладан тыс аумаққа шығару болып табылады және келешекте КАМП (көлік-ауыстыра мінгізу пункті) Текелі қаласы бағытындағы автомагистральдың бойында (қазіргі автожолдың батыс бөлігінде) орналасатын болады. Бұл жерде жаңа автовокзал, логистикалық орталық, агроқалашық және басқа да нысандар орналасатын болады. Қаланың негізгі көлік қаңқасы: Жалайыр даңғылы, Желтоқсан көшесі, Абылай хан көшесі, Қарағайлы көшесі, Б. Сүлеев көшесі, Әлімжанов көшесі, Алдабергенов көшесі, Жапарбаев көшесі, Е. Сихимов көшесі, Рүстембеков көшесі. Ендік бағыттағы автомагистральдар: Қабанбай батыр көшесі, Н. Назарбаев даңғылы, көше. Жансүгіров, Төлебаев көшесі, Уәлиханов көшесі, Рақышев көшесі, Қонаев көшесі, Астана даңғылы, Гаухар-ана көшесі.
Қала шекарасының өзгеруіне байланысты Талдықорған қаласының ықпал ету аймағындағы бірқатар елді мекендер қала әкімшілігіне қосылып, тұрғын үй шағынаудандары («Көктал» ш/а) мәртебесіне ие болды. Осыған байланысты жобада «Алмалы» және «Ащыбұлақ» саяжай алаптарының шығыс бөлігін қамти отырып, «Алматы–Өскемен» автожолының трассасын қайта бағыттау қарастырылған. Бұл іс-шара, ең алдымен, транзиттік көліктің қалалық тұрғын аудандардан тыс қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етуге, жаяу жүргіншілермен байланысты жол-көлік оқиғаларын алдын алуға және қаланың құрылыс шегінде жылдамдық режимінің жиі бұзылу мәселесін шешуге және т. б. бағытталған. Талдықорған қаласының перспективалық кеңеюі үшін сыртқы шектеуші факторлар:
- қаланың азық-түлік белдеуі болып табылатын бағалы ауыл шаруашылығы алқаптары (оңтүстік және оңтүстік-батыс бөлігі),
- тау бөктеріндегі бөліктің геологиялық тұрғыда күрделі рельефі мен Қаратал өзені, сондай-ақ Талдықорған қ. әуежайының ҰҚЖ иеліктен шығару аймағы (солтүстік және шығыс бөліктері).
Қаланың батыс бөлігінің перспективалық құрылымына қаланың осы бөлігіндегі ауылшаруашылық жерлерін сақтау туралы шешім белгілі бір әсер етті. Осыған байланысты қаланың батыс бөлігі қала үшін азық-түлік бағдарламасын қамтамасыз ететін және ауыл шаруашылығы мақсатындағы жерлерге нысаналы мақсатын өзгертуге жатпайтын жеке шаруа қожалықтары жерлерінің жасыл сыналарымен қиылысатын солтүстік-батыс бағытта созылған жеке тұрғын үй алаптарының құрылымын сатып алды. Талдықорған қаласының бас жоспарының қала құрылысы шешімдері, оның жоспарлау құрылымы және функционалдық аймақтарға бөлу қаланың қазіргі жай-күйі, аумақтарды кешенді қала құрылысы бағалауы негізінде әзірленді. Қаланың ұсынылып отырған дамуы сәулет-жоспарлау шешімдерінің нұсқаларын, техникалық-экономикалық көрсеткіштерді салыстыру негізінде оны ұтымды функционалдық пайдалану мүмкіндігін ескере отырып таңдалды. Бұл ретте қала құрылысы шекараларының ішінде де, қала әкімшілігі жерлерінің шекараларында да құрылыстың әртүрлі түрлеріне арналған жер учаскелерінің барлық бөліністері, сондай-ақ мемлекеттік азық-түлік бағдарламасын-қала айналасындағы азық-түлік белдеуін іске асыру мақсатында шаруа және фермер қожалықтарына берілген жерлер ескерілді. Қаланың рекреациялық нысандары қаланың солтүстік бөлігінде шоғырланған (орман саябағы), қала құрылысына байланысты. Талдықорған қаласының жоспарлау құрылымы негізгі композициялық осьтермен – Жансүгіров көшесі мен Тәуелсіздік көшесінің жалпықалалық маңызы бар екі ендік магистральдарымен және меридиандық бағытта өтетін жалпықалалық магистральдармен – Алматы қаласы, Желтоқсан көшесі және Абай көшесі жағынан кіретін магистральмен ұсынылған.
Жоспарлау құрылымы қолданыстағы бір қабатты құрылыс кварталдарының периметрлік құрылысының тарихи қалыптасқан аудандарының сақталған бөлігіне және шағын аудандар мен тұрғын үй кешендерінің көпқабатты құрылысына, сондай-ақ негізгі магистральдар мен сыртқы жолдарға шығатын жолдардың көлік қаңқасына негізделген. Тұрғын үй құрылыстары мәдени-тұрмыстық қызмет көрсетуді және инженерлік-көліктік қамтамасыз етуді ұйымдастырумен көпқабатты үйлер мен орта қабатты құрылыстардың кезектесуімен сипатталады.
Сондай-ақ, осы бас жоспарда қаланың айналасында орналасқан саяжай алаптарының мәртебесін әуежайдың күзет аймағында болуына байланысты "Сарыбұлақ" саяжай алабынан басқа жеке тұрғын үй құрылысына өзгерту туралы шешім қабылданды. Бұл ел массивінің мәртебесі болашақта өзгеріссіз қалады.
Жобада барлық функционалдық аймақтар, жүк және көлік ағындарын қайта бөлу, көлік айрықтары, қоғамдық-тұрмыстық және техникалық қызмет көрсету кешендері арасындағы ыңғайлы көлік байланыстарын қамтамасыз ету көзделген.
7-тарау. Көлік инфрақұрылымы
Қаланың көше-жол желісінің жүйелік қаңқасы және ең көп жүретін магистральдар жалпы қалалық маңызы бар магистральдар болып табылады. Сонымен қатар, бұл магистральдарда қала маңындағы автомобиль жолдары бар.
Жалпы қалалық және аудандық маңызы бар негізгі көлік артериялары:
Тәуелсіздік көшесі - қаланың басты ендік көшесі, оның бойында қаланың қоғамдық орталығы қалыптасқан. Шығыста ол Қаратал өзеніндегі көпір арқылы қаланың негізгі өзегін Еркін ауылымен байланыстыратын автожолға өтіп, одан әрі Алматы–Өскемен айналма магистралімен жалғасады.
Қаланың ендік байланыстары Жансүгіров көшесімен ұсынылған, ол Алматы қаласынан кіретін басты көше. Қаланың орталық бөлігінен өтеді, әрі қарай Қаратал өзеніндегі жаңа көпір арқылы жалғасып, айналма жолмен байланысады. Жаппай жолаушылар тасымалы мен жоғары көлік жүктемесін қабылдайтын маңызды магистраль.
Сланов көшесі Қаланың орталық бөлігіндегі аз қабатты тұрғын аудандарды жағалау аймақтарымен байланыстырады және Абылай хан көшесі арқылы оңтүстік бағытқа шығуды, қаланың Текелі қаласымен тікелей көлік қатынасын қамтамасыз етеді.
Желтоқсан, Абай көшелері меридиандық бағыттағы негізгі көлік байланыстары болып табылады, бұдан басқа, қаладан оңтүстік бағытта көлік ағындарының шығуы болып табылады. Желтоқсан көшесінде қалаға кіру және қалааралық автобустардың шығуы жүзеге асырылады.
Шевченко көшесі қаланың орталық бөлігінің теміржол станциясымен және автовокзалмен көлік байланысын жүзеге асырады.
Сонымен қатар, қаланың шығыс, өзеннің арғы жағындағы бөлігінде ірі көлік артериясы болып табылатын Орталық көшесі орналасқан. Бұл көше Шығыс өнеркәсіптік аймағы мен «Шығыс» шағынауданын Еркін ауылы арқылы қаланың солтүстік шығыс бағытындағы шығу жолымен байланыстырады, ал оңтүстік бағытта көлік ағындарын айналма жолға шығарады.
Қаланы темір жол мен Қаратал өзені бөліп жатыр, сондықтан жеке қала аудандары мен өнеркәсіп тораптары арасында байланыс жүзеге асырылатын жасанды құрылыстардың (эстакадалар, көпірлер) маңызы зор.
Қалалық әкімшілік шекарасындағы ішкі қалалық көшелер мен жолдардың, сондай-ақ жалпы пайдаланымдағы автожолдардың қолданыстағы көше-жол желісінің жалпы ұзындығы 499,8 км-ді құрайды, оның 78,0%-ы – қалалық көшелер, 22,0%-ы – автожолдар.
Қаланың көше-жол желісін перспективалық дамыту.
Перспективті жол желісін дамыту барысында өндірістік аймақтардың, тұрғын үй массивтерінің, мәдени-тұрмыстық нысандардың және саяжай аумақтарының орналасу ерекшеліктері ескерілді. Қолданыстағы жол желісін барынша пайдалану қамтамасыз етілген. Тұрғындар мен өнеркәсіп аудандары арасындағы ұтымды көлік байланысын, қала орталығымен, елді мекендердің орталықтарымен, сыртқы көлік нысандарымен байланыстыруға ерекше назар аударылады.
Жол желісін жоспарлаудың негізі – айналма жолға, одан әрі сыртқы жолдарға апаратын жалпықалалық автомобиль жолдарының қолданыстағы құрылымына сүйенеді.
Атап айтқанда, бұл бас жоспар қаланың келесі көшелерін салуды, ашуды және кеңейтуді жоспарлайды:
Қаланың шығыс бөлігін батыспен байланыстыратын және солтүстік бөлігінен қаланы айналып өтуді қамтамасыз ететін айналма жолдың «Солтүстік» бөлігінің құрылысы. Бұл жолдың ұзындығы 13,8 шақырымды құрайды. Жобаланған тас жол Талдықорған-Талдықорған тас жолынан басталып, одан әрі шығысқа қарай Талдықорған-Өскемен тас жолына шығады. Жобаланған жолдың кей жерлерінде тұрғын үйлер сүрілетін болады.
«Көктал» шағын ауданын айналып өтуге мүмкіндік беретін қаланың шығыс бөлігінде айналма автожол салу, осылайша оны Балықты өзені арқылы өтетін көпір салумен ұзындығы 8,5 км қала аумағына қосу.
Ұзындығы 12,8 км қаланың шығыс және батыс бөлігін байланыстыруға мүмкіндік беретін Чкалов көшесін тесу және кеңейту. Бұл жоба келешекте қаланың солтүстік бөліктерінің шығыс және батыс бағыттағы көлік қатынасының қолжетімділігін арттыруға мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта бұл бағыттағы қозғалыс қаланың орталық көшелері арқылы жүзеге асырылып, олардың жүктемесін арттырып отыр.
Қонаев көшесін темір жол арқылы өтуді ұйымдастыра отырып, ұзындығы 400 метр Абылай хан көшесіне дейін тесу.
Радищев көшесін темір жол арқылы өтуді ұйымдастыра отырып, ұзындығы 384 метр Абылай хан көшесіне дейін тесу. Бұл екі шара қазіргі уақытта қаланың өнеркәсіптік аумағындағы жолдардағы кептелістер мәселесін шешуге мүмкіндік береді.
Қаратал өзені арқылы ұзындығы 1,8 км көпір салумен Покрышкина көшесін тесу және кеңейту. Бұл шара қаланың оңтүстік бөлігіндегі шығыс және батыс бағыттағы тұрғын үй массивтерін қосуға мүмкіндік береді, қазіргі уақытта қосылуы Жансүгіров көшелері арқылы жүргізіліп жатыр.
Ұзындығы 2 км перспективалық даму ауданында Еркін ауылының ішінде екі көшенің құрылысы.
Қаланың солтүстік бөлігіндегі ұзындығы 2,4 км жобаланған саябақ ішінде жолдар салу.
ҚР Президентінің бұрынғы резиденциясына ұзындығы 2 км болатын солтүстік айналма жолға апаратын көшені тесу.
Чкалов көшесі мен ұзындығы 1,8 км жобаланатын солтүстік автожолды жалғайтын автожол салу, бұл қаланың солтүстік бөлігінің көлік байланысын жақсартуға мүмкіндік береді.
Қаланың оңтүстік-батыс бөлігінен солтүстік-батыс бөлігінің байланысын қамтамасыз ету үшін ұзындығы 22,2 км автожолдар тобының құрылысы.
Жансүгіров атындағы МҮ мен ХҚКО арасында өтетін, ұзындығы 265 метр қала алаңынан оңтүстікке қарай өтетін Абай мен Ақын-Сара көшелерін жалғайтын жол бөлігін салу.
Жансүгіров көшесі мен Назарбаев даңғылын ұзындығы тиісінше 7,1 км және 6 км жалпықалалық маңызы бар 6 жолақты магистральдық көшеге қайта жаңарту.
Алматы тас жолымен және коттедж қалашығына апаратын жолдың қиылысында магистральдық жолдың қолданыстағы учаскесін түзету.
Ұзындығы 10 км батыс айналма жолының құрылысы;
Бұдан басқа, көше-жол желісі қолданыстағы және жаңа құрылыс аймақтарында және іргелес Еңбек, 3-ші бөлімше, Өтенай, Көктал ауылдарында тесілген магистральдық жол учаскелерімен толықтырылады.
Барлық осы магистральдар ендік және меридиандық бағытта қала арқылы өтіп, жобада көзделген айналма жолға жабылады.
Жобалық шешімдерге сәйкес, көлік және жол инфрақұрылымын дамыту негізгі нысандар санын кезең-кезеңімен арттыруды көздейді.
Есептік мерзімге қарай көлік желісінің өткізу қабілетін айтарлықтай арттыру жоспарланып отыр, бұл мақсатта екі деңгейлі төрт көлік айрығын салу көзделген. Қазіргі таңда қалада бір ғана айрық жұмыс істейді, ал бірінші кезекте тағы біреуін салу жоспарланған.
Көпірлер саны да арттырылатын болады: қолданыстағы 14 көпірден бірінші кезеңде 15-ке дейін, ал есептік мерзімге қарай 17-ге дейін жеткізу жоспарланған.
8-тарау. Инженерлік инфрақұрылым
1-параграф. Сумен жабдықтау
Қазіргі уақытта Талдықорған қаласында шаруашылық-ауыз су, өртке қарсы және өнеркәсіптік мақсаттағы су көздерін біріктіретін бірыңғай орталықтандырылған су жабдықтау жүйесі жұмыс істейді.
Жоба аясында қала аумағында орталықтандырылған ауыз су және өртке қарсы су жабдықтау жүйесін сақтап қалу және одан әрі дамыту ұсынылады.
Орташа тәуліктік су тұтынудың есептік көлемі бірінші кезекке – 41992 м³/тәулік, ал есептік мерзімге – 58472 м³/тәулік деп болжанған.
Сумен жабдықтау жүйесін дамытуды іске асыру әдістері
Талдықорған қаласының бас жоспарында сумен жабдықтау жүйесін дамыту үшін:
- жер асты суларын зарарсыздандыру және су дайындау жүйелерін қайта жаңарту;
- су дайындау жүйесін жобалау және салу;
- апаттық жағдайда тұрған және пайдалану мерзімі өтіп кеткен қолданыстағы су құбырларын қайта жаңарту;
- ұзындығы 44,5 км жаңа су құбырларын салу (бірінші кезең бойынша жалпы ұзындығы 654,1 км құрайды);
- жер асты су көздері мен су құбыры нысандарына санитарлық қорғау аймақтарын белгілеу жобаларын әзірлеу;
- жоба шеңберінде белгіленген санитарлық қорғау аймақтары аумағында шектеу шараларын ұйымдастыру;
- су құбырларын салу және жөндеу кезінде өрт гидранттарын орнату;
- халыққа берілетін ауыз судың сапасын бақылауға арналған мониторингті жалғастыру;
- су жинау құрылыстары аумағында қосымша таза су резервуарларын, 2 және 3 көтерілімдегі сорғы станцияларын салу;
- ұзындығы 35,6 км жаңа су құбырларын салу (есептік мерзімде жалпы ұзындығы 689,7 км құрайды);
- су құбырларын салу және жөндеу кезінде өрт гидранттарын орнатуды ұйымдастыру;
- тұтынушылардың су шығынын есепке алу жүйесін ұйымдастыру.
2-параграф. Су бұру
Талдықорған қаласының қазіргі кәріз жүйесі – орталықтандырылған, біріктірілген (шаруашылық-тұрмыстық және өндірістік ағындылар), өздігінен ағатын және қысымды коллекторлармен, кәріздік сорғы станцияларымен (КСС) және тазарту құрылыстарымен жабдықталған, бұл ҚР ҚН 4.01-03-2011 нормасының 6.1.1-тармағына сәйкес келеді.
Қалалық кәріз желілеріне қосылмаған жағдайда, жеке тұрғын үйлердегі септиктер мен жергілікті тазарту құрылғыларынан тұрмыстық ағынды суларды сорып шығару вакуумдық (пневматикалық) жүктемесі бар ассенизациялық көлік арқылы жүргізіледі. Бұл сулар кейін кәріз жүйесінің құдықтарына немесе қаладан тыс орналасқан шұңқырлар мен сайларға төгіледі.
Орталықтандырылған су бұру жүйесіне қосылған ғимараттар мен құрылыстардан шыққан шаруашылық-тұрмыстық ағындылар өздігінен ағатын коллекторлар желісі арқылы жиналып, тазарту құрылыстарына жеткізіледі.
Қазіргі таңда тәуліктік ағынды сулардың көлемі 25,4 мың м³ құрайды. Бұл көлемнің ішінде тұрғын және қоғамдық нысандардан түсетін ағындылар – 24,7 мың м³/тәулік, ал өнеркәсіптік кәсіпорындардан – 0,74 мың м³/тәулік.
Жоба аясында кәріз желілеріне қосылмаған Талдықорған қаласының тұрғын және қоғамдық мақсаттағы нысандарын кезең-кезеңімен орталықтандырылған кәріз жүйесіне қосу көзделген.
Ағынды сулардың есептік көлемі келесідей:
– қазіргі жағдай бойынша – 25 443 м³/тәулік,
– бірінші кезекке – 41 992 м³/тәулік,
– есептік мерзімге – 58 472 м³/тәулік.
Жабдықтардың тозуына, санитарлық-экологиялық талаптарға сай келмеуіне және қалалық шекара аумағында орналасуына байланысты қолданыстағы кәріздік тазарту құрылыстарын (КТҚ) жабу және оларды тұрғын үй аймақтарынан тыс жерге көшіру шаралары көзделген. Жаңа КТҚ алаңы санитарлық-қорғау аймағын сақтау, технологиялық нормалар және қолданыстағы кәріз желілеріне қосылу мүмкіндігі ескеріліп орналастырылады.
Жаңа кәріздік тазарту құрылыстарын салу үшін ұсынылатын болжамды орын – Талдықорған қаласының шекарасынан солтүстік-батыс бағытта 6 км қашықтықта орналасқан аумақ.
Жоба аясында қаланың су бұру жүйесін кезең-кезеңімен дамыту және жаңғырту көзделген:
Қазіргі жылдан бастап Талдықорған қаласының Бас жоспарының бірінші кезеңін іске асыруға дейінгі аралықта:
– су бұрумен қамтамасыз етілмеген аймақтарда жаңа гравитациялық және қысымды желілерді 156,1 км ұзындықта салу арқылы жаңа абоненттерді қосу (бірінші кезек бойынша жалпы ұзындығы 520,5 км);
– өткізу қабілеті төмен, тозу деңгейі 55%-ды құрайтын кәріз құбырлары учаскелерін ауыстыру.
Қолданыстағы кәріздік тазарту құрылыстарының қуатын 36 мың м³/тәуліктен 50 мың м³/тәулікке дейін арттыру көзделген, бұл жабдықты ауыстыру және тазарту технологиясын жетілдіру арқылы жүзеге асырылады.
Ассенизациялық көліктен ағынды суларды ресми қабылдау ұйымдастырылып, қолданыстағы КТҚ-ға іргелес аумақта модульдік станция орнатылады.
Барлық кәріздік сорғы станцияларында (КСС) энергетикалық тиімділік пен сенімділікті арттыру мақсатында сорғы жабдықтары мен басқару жүйелері жаңғыртылады.
Болашақта қосылатын аймақтарда қолданыстағы коллекторларға қосылу үшін қаралатын құдықтармен жабдықталған арнайы қосылу нүктелері жасақталады.
Қаланың Бас жоспарын іске асырудың бірінші кезеңінен бастап есептік мерзімге дейінгі аралықта:
– Талдықорған қаласының шекарасынан 6 км қашықтықта, санитарлық аймағы 300 м болатын солтүстік-батыс бөлігінде қуаты 60 мың м³/тәулік жаңа кәріздік тазарту құрылыстарының құрылысы жоспарланған;
– санитарлық-экологиялық талаптарға байланысты қала шекарасында орналасқан қолданыстағы КТҚ кезең-кезеңімен жабылып, биологиялық тоғандар мен тұнба алаңдары жойылады;
– жаңадан игерілетін аумақтар мен келешегі бар аудандарды қамту үшін 132,7 км ұзындықта жаңа гравитациялық және қысымды кәріз желілерінің құрылысы жүргізіледі (есептік мерзім бойынша жалпы ұзындығы 653,2 км құрайды).
«Талдықорғанжылусервис» ҚМКК технологиялық циклі келесі компоненттерді біріктіреді:
а) негізгі өндіріс - 2 Гкал/сағ-тан 289 Гкал/сағ-қа дейінгі әртүрлі қуаттылықтағы 8 қазандықпен ұсынылған жылу энергиясының көзі: «Басқуат» орталық қазандығы; №1, 2, 3, 4, 18 орамдық қазандықтар; аз қуатты №10 және №22 қазандықтар.
б) жылу желілері 201,8 км (2-құбырлы орындауда).
в) қосалқы өндіріс: жөндеу цехы; автокөлік шаруашылығы; жөндеу-құрылыс учаскесі; орталық авариялық-диспетчерлік қызмет.
г) әкімшілік-басқару персоналы.
д) желілік персонал.
е) абоненттік қызмет.
ж) басқа қызмет көрсетуші персонал.
Жылу желілері қазандықтардан (қазандықтың ЖЖ) 8 пайдалану учаскесіне бөлінген: ЭР1, ЭР2, №1-4, №18 және АҚҚ (аз қуатты қазандықтар).
Талдықорған қаласының орталықтандырылған жылумен жабдықтау жүйесі 1981 жылы іске қосылып, негізгі жылу көзі ретінде орнатылған қуаты 200 Гкал/сағ болатын «Басқуат» қалалық қазандығы жұмыс істейді.
«Басқуат» қалалық қазандығы қаланың орталық бөлігін тұтынушыларды жылумен қамтамасыз ету үшін жылу энергиясын өндіреді.
Бүгінде ол 500-ден астам көппәтерлі және 1000 жеке тұрғын үйді, 20 мектепті, 25 балабақшаны, 10 аурухананы және 90 әкімшілік ғимаратты жылумен қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар, Талдықорған қаласының қарқынды құрылысы мен жүктеменің жыл сайынғы ұлғаюын ескере отырып, қуаттылықты сағатына 311 Гкал-ға дейін ұлғайту және «Басқуат» қазандығын газ отынына ауыстырып, оны жаңғырту жоспарлануда.
Талдықорған қаласының Бас жоспарына сәйкес жылумен жабдықтау жүйесін жақсарту және жаңғырту мақсатында бірінші кезекте мынадай іс-шаралар ұсынылады:
– Бірінші кезеңде әрқайсысының қуаты 50 Гкал/сағ болатын екі қазандық орнатылатын қазандыққа жапсарлас құрылыс салу көзделген;
– Екінші және үшінші кезеңдерде төрт су жылытқыш қазанды газға ауыстыру және олардың қуатын 311 Гкал/сағ дейін арттыру жоспарланған.
Жобалық шешімдерге сәйкес, қосымша жылу энергиясы көздерін салу және қолданыстағы қазандықтарды қайта құрастыру арқылы жылумен жабдықтау жүйесін орталықтандыру орынды деп танылған. Бұл жылу энергиясын магистралдық және тарату желілері арқылы тиімді жеткізуге мүмкіндік береді.
Атап айтқанда, Бас жоспар аясында бірінші кезекте төмендегідей шаралар қарастырылған:
– «Басқуат» қазандығының қуатын 311 МВт-қа дейін арттыру;
– №1, 2, 3 қазандықтардағы қолданыстағы қазандықтарды жаңғырту: бұл олардың тиімділігін арттырып, қуатын көбейтуге мүмкіндік береді;
– Диаметрі 500 мм, 300 мм, 250 мм жылу магистралдарын кезең-кезеңімен ауыстыру: қолданыстағы магистральдар жаңа, жылу шығыны аз және бүкіл қала бойынша температураны біркелкі тарататын тиімді құбырларға алмастырылады;
– Диаметрі 300 мм болатын 26 км, 200 мм – 15 км, 100 мм – 23 км жаңа жылу магистралдарын салу;
– Көпқабатты тұрғын үйлер салынатын аудандарда 7 орталық жылу пунктін салу;
Талдықорған қаласының Бас жоспарына сәйкес жылумен жабдықтау жүйесін жетілдіру және жаңғырту мақсатында есептік мерзімге келесі іс-шаралар ұсынылады:
– «Басқуат» қазандығының қуатын 500 МВт-қа дейін арттыру;
– Қуаты 300 МВт газтурбиналық станция салу;
– №4, №5 қазандықтар мен коттедж қалашығындағы қазандықтарды жаңғырту: бұл қазандықтардың қуатын арттырып, олардың жұмысын анағұрлым тиімді етуге мүмкіндік береді;
– Ескі жылу генерациялайтын қондырғыларды ауыстыру: кейбір ескі қазандықтар мен жылу тасымалдау жүйелері тиімсіз, пайдалы әсер коэффициенті төмен және жиі апатты жағдайда болады. Осы жүйелерді заманауи және тиімді жабдықтармен алмастыру қаладағы жылумен жабдықтау сапасын айтарлықтай жақсартуға мүмкіндік береді;
– Диаметрі 700 мм, 400 мм, 150 мм және 100 мм жылу магистралдарын ауыстыру және кеңейту: бұл құбырлар жаңа, жылу шығыны төмен және температураны біркелкі тарататын тиімді құбырлармен алмастырылады;
– Диаметрі 300 мм болатын 14 км және 250 мм болатын 7 км жаңа жылу магистралдарын салу;
– Көпқабатты тұрғын үйлер салынатын аудандарда орталық жылу пункттерін салу;
– Басқаруды оңтайландыру. Жүйе қаланың өзгермелі қажеттіліктеріне икемді және бейімделгіш болуы үшін басқару технологияларын жақсартуға болады. Бұл ауа-райының өзгеруіне және жылу қажеттілігіне тезірек әрекет етуге мүмкіндік береді;
– Ғимараттардың энергия тиімділігін арттыру. Ғимараттардың энергия тиімділігін арттыру жылуға деген қажеттілікті азайтуы мүмкін, демек, қаланың жылумен жабдықтау жүйесіне жүктемені азайтуы мүмкін;
– Жаңартылатын энергия көздерін пайдалану. Күн немесе жел энергиясы сияқты жаңартылатын энергия көздерін пайдалану қолданыстағы жылумен жабдықтау жүйелеріндегі жүктемені азайтып, отын шығынын азайтуы мүмкін;
– Қолданыстағы есепке алу жүйесін жаңғырту. Қолданыстағы есепке алу жүйесін жаңарту қаланың жылу қажеттіліктерін дәлірек анықтауға және отын шығынын дәлірек басқаруға көмектеседі;
– Қала тұрғындарының әлеуметтік жауапкершілігін арттыру бойынша шаралар қабылдау. Электр энергиясын тұтынуды азайту және энергияны үнемдейтін құрылғыларды пайдалану сияқты қала тұрғындарының әлеуметтік жауапкершілігін арттыру шаралары жылумен жабдықтау жүйесіне жүктемені азайтуға және осылайша оның жұмысын жақсартуға көмектеседі.
Бас жоспарды іске асырудың болжамды мерзіміне дейін жоба «Басқуат» қазандығын қайта құруды, екі жаңа қазандық пен газтурбиналық станция салуды ұсынады.
4-параграф. Газбен жабдықтау
Талдықорған қаласына газ жеткізу:
– «Алматы-Талдықорған» магистральдық газ құбырынан «Талдықорған» АГТС автоматты газ тарату станциясына дейін;
– 2-санаттағы жоғары қысымды газ құбырлары бойынша АГРС-тен газ реттеу пункттеріне (ГРП, ПГБ) дейін;
– Қалалық газ тарату құбырлары жүйесі бойынша ГРП - дан соңғы тұтынушыларға дейін жүзеге асырылады.
Талдықорған қаласының тұтынушыларын газдандыруды дамыту және қамтамасыз ету мәселелерін «QAZAQGAZ AIMAQ» АҚ, «Интергаз Орталық Азия» АҚ, «Жетісугаз» корпорациясы АҚ ұйымдары шешеді.
– «QAZAQGAZ AIMAQ» АҚ табиғи газды тұтынушыларға дейін тасымалдауды қамтамасыз етеді;
– «Интергаз Орталық Азия» АҚ сенімділікті қамтамасыз ету және табиғи газбен үздіксіз қамтамасыз ету жөніндегі пайдаланушы ұйым;
– «Жетісугаз» корпорациясы АҚ компаниясының негізгі қызмет түрі тұтынушыларды табиғи газға қосу және тұрмыстық баллондарда сұйытылған газды сату болып табылады.
Көгілдір отынға қол жеткізгендер саны 4200-ден астам адамды немесе 1500-ден астам абонентті құрады. Тұрғын массивті газдандыру жобасы 2020 жылы басталып, оған 388 миллион теңгеден астам қаражат бөлінді, 43 шақырым газ желісі тартылды.
Талдықорған қаласының тұтынушыларын қамтамасыз ету үшін газ беру көзі қолданыстағы «Алматы-Талдықорған» магистральдық газ құбыры және «Талдықорған» АГТС газ тарату станциясына бұру болып табылады.
Талдықорған қаласының бас жоспарындағы объектілерді газбен жабдықтау үшін жобада келесі шаралар ұсынылған:
- газ шығынын есепке алу торабымен бірге газ тарату құрылғыларын (ГТП) салу;
- «Талдықорған» АГТС қуатын сағатына 200 мың м3 дейін ұлғайту;
- бірінші кезекте ұзындығы 33 км және есептік мерзімге ұзындығы 54 км диаметрі 110-250 мм жоғары қысымды 2-санатты және орташа қысымды газ құбыры желілерін салу.
«Талдықорған қаласын газбен жабдықтау схемасын» әзірлеу аумақтың әлеуметтік-экономикалық дамуын қамтамасыз ететін көлемде Талдықорған қаласының тұтынушыларына газды сенімді, үздіксіз беру үшін қолданыстағы газбен жабдықтау жүйесін дамытуға бағытталған.
Талдықорған қаласын сыртқы газбен жабдықтау схемасы мынадай элементтерді қамтиды:
- магистральдық газ құбырлары жүйесі;
- газ қысымын төмендетуге және оны берілген деңгейде ұстап тұруға арналған газ реттеу пункттері
5-параграф. Электрмен жабдықтау
Жетісу облысын, оның ішінде Талдықорған қаласын негізгі электрмен жабдықтау кернеуі 220 кВ Қапшағай – Сарыөзек - Талдықорған екі электр беру желісі бойынша қуаттың Жетісу облысынан тыс орналасқан көздерден, сондай-ақ өңірдің аумағында электр беру желілері бойынша орналасқан шағын СЭС-тен және Текелі энергия комбинатынан 0,4-10-35-110кВ «ТАТЭК» АҚ жалпы ұзындығы 12 864 км ағу есебінен жүзеге асырылады.
Есептік деректерге сәйкес бірінші кезекте жүктемелердің өсуі 171,53 МВт құрайды, ал есептік мерзімде 235,66 МВт-қа дейін артады. Бұл өз кезегінде қолданыстағы электр қосалқы станцияларының қуатын арттыруды және жаңаларын салуды, сондай-ақ энергия көздерін, соның ішінде күн және жел электр станцияларын салуды көздейді.
Талдықорған қаласының Бас жоспарын дамытудың бірінші кезеңіндегі жүктемелерді жабу үшін келесі электр желілік құрылыс көлемдері жоспарланған:
- 110/10 кВ қосалқы станциясынан жобаланатын РП-ларға дейін қажетті көлемде 10 кВ-тық кабельді желілер (КЛ-10кВ) салу;
- ұзындығы 22,5 км болатын 10 кВ-тық әуе желілерін (ВЛ) қайта жаңарту;
- ұзындығы 28 км болатын жаңа 10 кВ-тық әуе желілерін салу;
- «Оң жағалау» жаңа қосалқы станциясын салу;
- №101 қосалқы станциясынан «Оң жағалау» қосалқы станциясына дейін 110 кВ-тық кабель желісін (КЛ-110кВ) салу;
- №103 қосалқы станциясынан 10 кВ РП-ға дейінгі 10 кВ-тық әуе желісін жаңғырту;
- №152 қосалқы станциясынан №102, қалалық қосалқы станция және №158 қосалқы станцияға дейінгі 110 кВ әуе желілерін (Л-103, 102, 155, 156) 110 кВ кабель желілеріне (КЛ) ауыстыру;
- №103 қосалқы станциясынан жобаланған «Ынтымақ», «Оңтүстік-батыс тұрғын ауданы» және «Жастар-2» РП-ларына дейін 10 кВ кабель желілерін салу;
- қуатты трансформаторлары бар жаңа 10/0,4 кВ КТП орнату;
- 10 кВ майлы ажыратқыштары бар ұяшықтарды вакуумдық ажыратқыштары бар КСО ұяшықтарына ауыстыру.
Талдықорған қаласының электрмен жабдықтау жүйесін есептік мерзімге дейін дамытудағы негізгі бағыттар мыналарды қамтиды:
- қуатын арттыра отырып, 220/110/10 кВ «Талдықорған» қосалқы станциясын қайта жаңарту;
- ұзындығы 45,5 км болатын 10 кВ әуе желілерін (ВЛ) қайта жаңарту;
- қуаты 50 МВт болатын екі күн электр станциясын салу;
- 10 кВ-тық тарату пункттерін (РП) салу;
- қолданыстағы құрылыстар аймағындағы электр желілері мен нысандарын болашақты ескере отырып қайта жаңғырту және техникалық қайта жарақтандыру;
- 110/10 кВ «Қалалық», №102 және №149 қосалқы станцияларының қуатын арттыру (қайта жаңарту және трансформаторларды ауыстыру арқылы);
- ұзындығы 36,7 км болатын 10 кВ электр беріліс желілерін салу;
- электр энергиясын тұтынудың барлық салаларында дифференцияланған тарифтер енгізу арқылы энергия үнемдеу шараларын жүзеге асыру.
6-параграф. Телефондандыру
Қазіргі уақытта Талдықорған қаласының аумағында ұялы байланыс станциялары мен телекоммуникация желілері жұмыс істеп тұр.
Қаланың телефон желісі телекоммуникациялық инфрақұрылымды орталықтандырылған басқару жүйесіне қосу үшін байланыс желілерінен тұрады, бұл кез-келген хаттаманы қолдана отырып кез-келген ақпаратты жіберуге мүмкіндік береді: IP, Ethernet және т.б.
Жобаланып отырған аумақтың перспективалық дамуын ескере отырып, жобаланатын аумақта ТОБЖ оптикалық-талшықты кабельдерін тарту, сондай-ақ мультисервистік абоненттік қолжетімділік жүйелерін енгізу ұсынылады.
Ең заманауи телекоммуникациялық қызметтерді қанағаттандыру және ұсыну үшін жоба мыналарды ұсынады:
1) құрылыстың I кезегі 2030 жыл-станциялық және желілік құрылыстарды 58 000 нөмірге кеңейту;
2) есептік мерзім 2040 жыл – G-PON технологиясы бойынша FTTH телекоммуникациялық желісінің құрылысын аяқтау және станциялық және желілік құрылыстарды 75 000 нөмірге кеңейтуді көздеу қажет.
9-тарау. Аумақты инженерлік тұрғыдан дайындау және инженерлік қорғау
Жобаланған аумақ тауаралық ойыстың шегінде, Қаратал және Көктал өзендерінің ағындық шөгінділері жинақталатын аймақта орналасқан. Аумақтың оңтүстігі, оңтүстік-шығысы және шығысы Жоңғар Алатауы жоталарының баурайларымен шектеледі.
Беткі қабат жер бедері әлсіз толқынды жазық сипатында болып, жалпы солтүстік және солтүстік-шығыс бағытқа қарай еңістенген. Аумақтың абсолюттік биіктік белгілері 535,0 метрден 655,0 метрге дейінгі аралықта өзгереді.
Аумақтың тік жоспарлануын шешу кезінде жер бедерін түбегейлі өзгерту көзделмеген, тек жекелеген кемшіліктерін түзету мақсатында таңдамалы тік жоспарлау жүргізілген. Бұл жоспарлау ғимараттар мен құрылыстардан, спорттық және басқа да алаңдардан, автотұрақтардан жер бетіндегі суларды су бұру жүйесіне қарай әкетуді қамтамасыз етеді. Жер бедері жағдайына байланысты жол төсемінің барлық учаскелерінде беткі суды өздігінен ағу әдісімен бұруға қолайлы 5‰ бойлық еңістікті беру мүмкін емес. Бойлық еңістіктің жоқтығы көлденең қос еңістікті орындау арқылы өтеледі, бұл аралас бағыттағы бойлық еңістіктердің кезектесуі арқылы пайда болатын ара тәрізді бейінді (ҚР ҚНжЕ 3.01-01-2008) енгізуге мүмкіндік береді. Ара тәрізді бейін жиекке жақын жолақтарда қарама-қарсы бағытталған бойлық еңістіктердің ауысуымен және көлденең еңістіктің өзгермелі мәндерімен іске асырылады.
Жылдық ағын сулардың жалпы көлемі 25050,3 мың м³ құрайды. Су бұру жүйесін салуға арналған жұмыстардың шамамен алынған көлемі мен қажетті іс-шаралардың құны ірілендірілген көрсеткіштер негізінде есептелген.
Коммуналдық мақсаттағы аумақтарда (жанармай құю станциялары, көлік жуу орындары, автобекет гараждары) жинақталған аса ластанған учаскелерден жиналатын беткі ағын сулар жалпы нөсерлік су бұру жүйесіне жіберілмес бұрын міндетті түрде жергілікті тазарту құрылғыларында алғашқы тазартудан өтуі тиіс.
Жолдардың жүріс бөліктері мен аулаішілік жолдар асфальт жабынымен жабдықталцып, көшелердің екі жағынан жиек тасы орнатылады. Жер бедері ерекшеліктері мен қолданыстағы құрылыс жағдайларын ескере отырып, көше жүріс бөліктерінің еңістік мәндері мынадай:
- максималды – 17,2‰;
- минималды – 3,0‰.
Жоба бойынша бойлық еңістердің мәні 2,2‰-ден 3,0‰-ге дейін өзгертілген. Жобаланған аумақта 3,0‰–17,2‰ аралығындағы еңістерді қолдану ҚР ЕЖ 3.03-101-2013 нормативінің (5.2-тармақ) талаптарына сәйкес келеді. Бұл құжатта жол санаты мен жер бедеріне байланысты ең жоғары бойлық еңістік 60‰-ге дейін жетуі мүмкін екені көрсетілген, мұндай шектеулер есептік қозғалыс жылдамдығына негізделген. Сондай-ақ, ҚР ҚНжЕ 4.01-03-2011 (5.22-тармақ) талаптары да ескерілген, онда жүріс бөлігінің науалары, қырқалар мен су бұру арналары үшін ең төменгі еңістік 0,003-тен кем болмауы тиіс екені анық көрсетілген. Бұл шарт жергілікті жердің нақты жағдайлары мен есептеулері негізінде өзгеруі мүмкін.
10-тарау. Қоршаған ортаға әсерді бағалау
Талдықорған қаласының өнеркәсібіне келесі жүйелі мәселелер тән:
- өндірістік қуаттардың толық пайдаланылмауы;
- жабдықтардың тозу деңгейінің жоғары болуы және ескірген технологияларды қолдану;
- маркетинг пен менеджмент құралдарын жеткіліксіз пайдалану;
- жұмысшы мамандықтары мен инженерлік-техникалық қызметкерлердің білікті кадрларының тапшылығы.
Атмосфераға зиянды заттардың шығарылуынан келетін зиянды азайту мақсатында жоба аясында келесі кешенді іс-шаралар қарастырылған:
- кәсіпорындардың ШРШ жобаларында көзделген зиянды заттардың (ЗЗ) шығарылуын азайту бойынша іс-шаралардың орындалуына қатаң бақылау орнату;
- жылу көздерінен атмосфераның ластануын төмендету мақсатында, аз қабатты элиталық құрылыс аудандарында жылумен қамту үшін ең алдымен күн энергиясы сияқты дәстүрлі емес энергия көздерін пайдалануды ынталандыру;
- қолданыстағы жасыл желектерді барынша сақтау және жобалық шешімдерге сәйкес жаңа жасыл желектерді отырғызу ұсынылады;
- ҚТҚ полигондары мен қоқыс тастайтын орындардың
санитарлық-қорғаныс аймағының (СҚА) көлемі мен көгалдандырылуы
Қазақстан Республикасы Денсаулық сақтау министрінің 2020 жылғы 25 желтоқсандағы № ҚР ДСМ-331/2020 бұйрығымен бекітілген «Өндіріс және тұтыну қалдықтарын жинау, пайдалану, қолдану, залалсыздандыру, тасымалдау, сақтау және көмуге қойылатын санитариялық-эпидемиологиялық талаптар» құжатына сәйкес жүзеге асырылады;
- коммуналдық объектілерді орналастыру кезінде рекреациялық объектілердің тұрғын үй құрылысы аймағына дейін санитариялық-қорғау аймағын ұйымдастыру ескеріледі. Санитариялық-қорғау аймағы-арнайы мақсаттағы аймақтарды, сондай-ақ елді мекендегі өнеркәсіптік кәсіпорындар мен басқа да өндірістік, коммуналдық және қойма объектілерін оларға қолайсыз факторлардың әсерін әлсірету мақсатында жақын маңдағы қоныстану аумақтарынан, тұрғын үй-азаматтық мақсаттағы ғимараттар мен құрылыстардан бөлетін аумақ;
- коммуналдық нысандарды орналастыру кезінде олар мен тұрғын үй құрылысы мен рекреациялық аймақтар арасындағы санитариялық-қорғау аймағын ұйымдастыру ескеріледі. Санитариялық-қорғау аймағы – бұл елді мекендегі арнайы мақсаттағы аймақтарды, өнеркәсіптік кәсіпорындар мен өзге де өндірістік, коммуналдық және қойма нысандарын тұрғын аймақтардан, тұрғын-азаматтық мақсаттағы ғимараттар мен құрылыстардан бөліп тұратын, жағымсыз факторлардың әсерін төмендетуге арналған аумақ;
- санитариялық-қорғау аймағында тұрғын үйлерді, білім беру ұйымдарын, денсаулық сақтау және демалыс мекемелерін, дене шынықтыру-сауықтыру нысандарын, сондай-ақ бау-бақша және саяжай учаскелерін және ауыл шаруашылығы өнімдерін өндіруді орналастыруға (салуға) жол берілмейді. Санитариялық-қорғау аймағын күтіп-ұстау сол аймаққа тиесілі нысандардың иелерінің міндетіне жатады;
- жоба аясында аумақты көгалдандыру және абаттандыру бойынша іс-шаралар көзделген;
- жобаланған жұмыс көлемін жүзеге асыру үшін экологиялық тұрғыдан қауіпсіздігі дәлелденген, сертификатталған заманауи жабдықтарды қолдану ұсынылады;
- барлық ластаушы көздерге тиімді шаң-газ тазарту құрылғыларын орнату;
- көлікті техникалық қайта жарақтандыруды ынталандыру, нәтижесінде зиянды заттар шығарындылары бойынша ЕВРО-4 және ЕВРО-5 стандарттарына қол жеткізу;
- қоршаған орта сапасын басқару және өнім сапасы бойынша халықаралық стандарттарды (ИСО 14001, ИСО 9001) енгізу;
- кәріздік тазарту имараттарын салу;
- санитариялық-қорғау аймақтарын ұйымдастыру;
- барлық жылу өндіруші қондырғыларда негізгі отын түрі ретінде экологиялық жағынан таза табиғи газды пайдалану;
- сенімді инженерлік-көлік инфрақұрылымын қалыптастыру;
- қолданыстағы жасыл желектерді мүмкіндігінше сақтау, қайта жаңарту және жобалық шешімдерге сәйкес жаңа көгалдандыру жұмыстарын жүргізу;
- ластаушы көздерді ұтымды орналастыру, қалалық құрылымды дұрыс жоспарлау және жасыл желектер санын арттыру;
- автомагистральдарды уақытылы жөндеу, жаз мезгілінде күнделікті суару, өнеркәсіптік кәсіпорындар аумағын және олардың санитариялық-қорғау аймақтарын көгалдандыру жұмыстарын ұйымдастыру.
Ауа сапасын бақылау. Талдықорған қаласындағы атмосфералық ауаның нақты жай-күйін анықтау мақсатында «Атмосфералық ауаның ластануын бақылау жөніндегі нұсқаулыққа» (РД 52.04.186-89) сәйкес тұрақты экологиялық бақылау жүргізу ұсынылады.
Аталған нұсқаулық талаптарына сәйкес, жылу энергетикасы көздерінің санитариялық-қорғау аймағының шекарасында ластаушы заттардың концентрациясына аспаптық өлшеулер жүргізу қажет.
Ұйымдастырылған негізгі шығарындылар көздерінде ластаушы заттардың шоғырлануы аспаптар арқылы өлшеніп, олардың ең жоғары бір реттік мәндері айқындалуы тиіс. Бұл мәліметтер рұқсат етілген шығарындылар нормативтерімен салыстыру арқылы олардың сәйкестігін бағалауға мүмкіндік береді.
Осы мақсатта қоршаған ортаның жай-күйін экологиялық мониторингтеу бағдарламаларын әзірлеп, жүйелі бақылау жүргізу қажет.
Мұндай бақылау жүйесі атмосфералық ауаның нақты жағдайын бағалауға, негізгі ластану көздерін және олардың үлесін анықтауға мүмкіндік береді.
Ауа сапасын жақсарту үшін жобаланып отырған аумақта ауаны ластайтын заттардың шығарындылары туралы нақты әрі сенімді деректер қажет. Сонымен қатар, осындай ластаушы объектілерге тұрақты бақылау жүргізу тиіс.
Жобада Талдықорған қаласының аумағында аумақты жоспарлы-тұрақты тазалауды дамыту көзделген.
Бұл жүйе бойынша барлық іс-шараларды қала әкімдігінің қарамағындағы коммуналдық қызмет жүргізуі тиіс.
Жоспарлы-жүйелі тазалау іс-шаралар кешені:
- сұйық және қатты тұрмыстық қалдықтарды жинау, дұрыс сақтау;
- арнайы алаңдарға уақытылы шығару және залалсыздандыру;
- көшелерді сыпыру, жуу және суару, қар тазалау және көктайғаққа қарсы іс-шаралар жүргізу.
Коммуналдық қызметтер үй иелерінің өтініштеріне қарамастан, кесте бойынша тұрғын және қоғамдық ғимараттардан қатты және сұйық тұрмыстық қалдықтарды шығарып отыруы тиіс.
11-тарау. «Жетісу облысы Талдықорған қаласының бас жоспары. Түзету» жобасының негізгі техникалық-экономикалық көрсеткіштері
|
№ р.т. |
Көрсеткіштер |
Өлшем бірлігі |
Қазіргі жай-күйі |
Бірінші кезең |
Есепті мерзім |
|
1 |
Аумақ |
|
|
|
|
|
1.1 |
Елді мекеннің қала, кент және ауылдық елді мекен шегіндегі жер алаңы, барлығы |
мың га |
17,57 |
17,57 |
17,57 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.1 |
тұрғын үй және қоғамдық құрылыс |
-//- |
3,97 |
4,87 |
5,20 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.1.1 |
үй (пәтер) жанында жер учаскесі бар жекежайлық және оқшау құрылыс |
-//- |
3,06 |
3,65 |
3,45 |
|
1.1.1.2 |
аз қабатты көппәтерлі тұрғын үйлердің құрылысы |
-//- |
0,02 |
0,04 |
0,04 |
|
1.1.1.3 |
көпқабатты көппәтерлі тұрғын үйлердің құрылысы |
-//- |
0,30 |
0,42 |
0,60 |
|
1.1.1.4 |
қоғамдық құрылыс |
-//- |
0,61 |
0,78 |
1,14 |
|
1.1.2 |
өнеркәсіптік және коммуналдық-қойма құрылысы |
-//- |
0,85 |
0,98 |
1,21 |
|
|
олардың ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.2.1 |
өнеркәсіптік құрылыс |
-//- |
0,68 |
0,81 |
0,99 |
|
1.1.2.2 |
коммуналдық құрылыс |
-//- |
|
|
|
|
1.1.2.3 |
қойма құрылысы |
-//- |
0,17 |
0,17 |
0,22 |
|
1.1.3 |
көлік, байланыс, инженерлік коммуникация, оның ішінде: |
-//- |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
|
1.1.3.1 |
сыртқы көлік (теміржол, автомобиль, өзен, теңіз, әуе және құбыр) |
-//- |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
1.1.3.2 |
магистральдық инженерлік желі мен құрылыстар |
мың га |
0,06 |
0,13 |
0,13 |
|
1.1.3.3 |
байланыс құрылыстары |
-//- |
|
|
|
|
1.1.4 |
ерекше қорғалатын табиғи аумақ |
-//- |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.4.1 |
қорық |
-//- |
|
|
|
|
1.1.4.2 |
қаумал |
-//- |
|
|
|
|
1.1.4.3 |
табиғат ескерткіштері |
-//- |
|
|
|
|
1.1.4.4 |
орман мен орман саябақтары |
-//- |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
|
1.1.5 |
су айдыны мен акватория |
-//- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.5.1 |
өзен, табиғи және жасанды су қоймасы |
-//- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
1.1.5.2 |
су қорғау аймағы |
-//- |
|
|
|
|
1.1.5.3 |
гидротехникалық құрылыстар |
-//- |
|
|
|
|
1.1.5.4 |
су шаруашылығы құрылыстары |
-//- |
|
|
|
|
1.1.6 |
ауыл шаруашылығында пайдалану |
-//- |
4,64 |
4,64 |
2,83 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.6.1 |
егістік жерлер |
-//- |
4,64 |
4,64 |
2,83 |
|
1.1.6.2 |
бақтар мен жүзімдіктер |
-//- |
|
|
|
|
1.1.6.3 |
шабындықтар, жайылымдар |
-//- |
|
|
|
|
1.1.7 |
жалпы пайдаланылатын |
-//- |
0,91 |
1,33 |
3,94 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.7.1 |
көшелер, жолдар, өтпежолдар |
-//- |
0,66 |
0,80 |
2,28 |
|
1.1.7.2 |
жағажай, жағалау |
-//- |
|
|
|
|
1.1.7.3 |
парктер, саябақтар, желекжолдар |
-//- |
0,25 |
0,54 |
1,66 |
|
1.1.7.4 |
ортақ пайдаланылатын басқа да аумақтық объектілер: санитариялық-қорғау және арнайы мақсаттағы |
-//- |
6,11 |
4,59 |
3,23 |
|
1.1.8 |
резервтік |
-//- |
- |
- |
- |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
1.1.8.1 |
қоныстану аумағын дамыту үшін |
-//- |
- |
- |
- |
|
1.1.8.2 |
өнеркәсіптік-өндірістік және коммуналдық аумақты дамыту үшін |
-//- |
- |
- |
- |
|
1.1.8.3 |
рекреациялық және өзге де аймақты ұйымдастыру үшін |
-//- |
- |
- |
- |
|
1.2. |
жалпы жер көлемінде: |
|
- |
- |
- |
|
1.2.1* |
мемлекеттік меншіктегі жер |
-//- |
- |
- |
- |
|
1.2.2* |
коммуналдық меншіктегі жер |
-//- |
- |
- |
- |
|
1.2.3* |
жеке меншік жер |
-//- |
- |
- |
- |
|
2 |
Халық |
|
|
|
|
|
2.1 |
Бағынысты елді мекендерді есепке алғандағы халық саны, барлығы |
мың адам |
204,1 |
232,0 |
300,0 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
2.1.1 |
қала (кент, ауылдық елді мекен) |
-//- |
169,44 |
193,0 |
252,0 |
|
2.1.2 |
басқа елді мекендер |
-//- |
34,62 |
39,0 |
48,0 |
|
2.2 |
Халықтың табиғи қозғалысының көрсеткіші: |
|
2,5 |
27,9 |
67,3 |
|
2.2.1 |
өсім |
-//- |
3,9 |
39,9 |
99,9 |
|
2.2.2 |
кему |
-//- |
1,4 |
12,0 |
32,6 |
|
2.3 |
Халықтың көші-қон көрсеткіші: |
|
-0,1 |
0,0 |
0,7 |
|
2.3.1 |
өсім |
-//- |
11,5 |
52,2 |
110,9 |
|
2.3.2 |
кему |
-//- |
11,6 |
52,2 |
110,2 |
|
2.4 |
Халық тығыздығы |
|
|
|
|
|
2.4.1 |
қоныстану аумағы шегінде |
адам/га |
43,0 |
40,1 |
34,6 |
|
2.4.2 |
қалалық, кенттік және ауылдық құрылыс аумағы шегінде |
-//- |
51,2 |
51,3 |
54,0 |
|
2.5 |
Халықтың жас шамасы құрылымы: |
|
|
|
|
|
2.5.1 |
15 жасқа дейінгі балалар |
мың адам/% |
64,1/31,4 |
67,4/29,0 |
98,1/32,7 |
|
2.5.2 |
еңбекке жарамды жастағы адамдар |
-//- |
115,2/56,5 |
133,9/57,7 |
163,7/54,6 |
|
|
(ерлер – 16-62 жас, әйелдер – 16-57 жас) |
-//- |
- |
- |
- |
|
2.5.3 |
еңбекке жарамды жастан асқан халық |
-//- |
24,7/12,1 |
30,7/13,3 |
38,2/12,7 |
|
2.6 |
Отбасы және жалғызбасты тұрғындар саны, барлығы |
бірлік |
58314 |
66286 |
85714 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
2.6.1 |
отбасы саны |
-//- |
53066 |
60320 |
78857 |
|
2.6.2 |
жалғыз басты тұрғындар саны |
-//- |
5248 |
5966 |
6857 |
|
2.7 |
Еңбек ресурсы, барлығы |
мың адам |
140,8 |
161,7 |
204,3 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
2.7.1 |
Экономикалық белсенді халық, барлығы |
мың адам/% |
96,9/68,8 |
112,4/69,5 |
138,7/68,5 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
2.7.1.1 |
Экономика салаларында жұмыспен қамтылғандар |
-//- |
92,2 |
107,3 |
132,8 |
|
1) |
қала құраушы топта |
-//- |
13,4 |
17,2 |
20,0 |
|
|
оның ішінде: өзін-өзі жұмыспен қамтыған халық |
|
- |
- |
- |
|
2) |
қызмет көрсету тобында |
-//- |
78,8 |
90,1 |
112,8 |
|
2а) |
оның ішінде: өзін-өзі жұмыспен қамтыған халық |
|
- |
- |
- |
|
2.7.1.2 |
Жұмыссыздар |
-//- |
4,7 |
5,1 |
6,0 |
|
2.7.2 |
Экономикалық белсенді емес халық |
-//- |
43,9 |
49,3 |
65,6 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
2.7.2.1 |
Өндірістен қол үзіп білім алатын, еңбекке жарамды жастағы оқушылар |
-//- |
14,2 |
17,3 |
26,2 |
|
2.7.2.2 |
Экономикалық қызметпен және оқумен айналыспайтын еңбекке жарамды жастағы еңбекке қабілетті халық |
-//- |
29,7 |
32,0 |
39,4 |
|
3 |
Тұрғын үй құрылысы |
|
|
|
|
|
3.1 |
Тұрғын үй қоры, барлығы |
мың ш.м жалпы ауданы/% |
4179,4/100 |
5811,2/100 |
9086,9/100 |
|
|
оның ішінде: |
|
- |
- |
- |
|
3.1.1* |
мемлекеттік қор |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.1.2* |
жеке меншікте |
-//- |
|
|
|
|
3.2 |
Жалпы қорда: |
-//- |
|
|
|
|
3.2.1 |
көппәтерлі үйде |
-//- |
2092,4/50,1 |
3557,2/61,2 |
7042,9/77,5 |
|
3.2.2 |
жекежай түріндегі үйде |
-//- |
2086,9/49,9 |
2253,9/38,8 |
2044,0/22,5 |
|
3.3 |
70 % астам тозған тұрғын үй қоры, барлығы |
-//- |
- |
- |
- |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
3.3.1 |
мемлекеттік қор |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.4 |
Сақталатын тұрғын үй қоры, барлығы |
-//- |
|
4113,4 |
5482,2 |
|
3.5 |
Тұрғын үй қорын қабат бойынша бөлу: |
|
|
|
|
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
3.6.1 |
аз қабатты |
-//- |
2159,0/51,7 |
2387,2/41,1 |
2202,8/24,2 |
|
|
олардың ішінде құрылыста: |
|
|
|
|
|
3.6.1.1 |
үй (пәтер) жанындағы жер учаскесі бар жекежайлық (коттедж үлгісіндегі) |
-//- |
2086,9/49,9 |
2253,9/38,8 |
2044,0/22,5 |
|
3.6.1.2 |
пәтер жанындағы жер учаскесі бар оқшау құрылыс |
-//- |
- |
|
|
|
3.6.1.3 |
жер учаскесі жоқ 1-3 қабатты |
-//- |
72,0/1,7 |
133,2/2,3 |
158,8/1,7 |
|
3.6.2 |
орташа қабатты (4-5 қабатты) көппәтерлі |
-//- |
1634,4/39,1 |
1935,7/33,3 |
3408,5/37,5 |
|
3.6.3 |
көпқабатты көппәтерлі |
-//- |
386,0/9,2 |
1488,3/25,6 |
3475,6/38,2 |
|
3.7 |
Тұрғын үй қорының кемуі, барлығы |
-//- |
- |
66,0 |
395,0 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
3.7.1 |
техникалық жай-күйі бойынша |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.7.2 |
реконструкциялау бойынша |
-//- |
- |
66,0 |
395,0 |
|
3.7.3 |
басқа себептер бойынша (үй-жайды қайта жабдықтау) |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.7.4 |
Тұрғын үй қорының мыналарға қатысты кемуі: |
|
|
|
|
|
3.7.4.1 |
қолданыстағы тұрғын үй қорына |
% |
- |
1,1 |
4,3 |
|
3.7.4.2 |
жаңа құрылысқа |
-//- |
|
3,9 |
11,0 |
|
3.8 |
Жаңа тұрғын үй құрылысы, барлығы, оның ішінде мыналар есебінен: |
мың ш.м жалпы ауданы |
- |
1697,8 |
5302,5 |
|
3.8.1* |
мемлекеттік қаражат |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.8.2* |
кәсіпорындар мен ұйымдар |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.8.3* |
халықтың өз қаражаты |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.9 |
Қабаты бойынша жаңа тұрғын үй құрылысының құрылымы |
-//- |
- |
1697,8 |
5302,5 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
3.9.1 |
аз қабатты |
-//- |
|
|
|
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
3.9.1.1 |
үй (пәтер) жанындағы жер учаскесі бар жекежайлық (коттедж үлгісіндегі) |
-//- |
|
233,0 |
233,0 |
|
3.9.1.2 |
пәтер жанындағы жер учаскесі бар оқшау құрылыс |
-//- |
|
- |
|
|
3.9.1.3 |
жер учаскесі жоқ 1-3 қабатты |
-//- |
|
61,2 |
106,8 |
|
3.9.2 |
орташа қабатты (4-5 қабатты) көппәтерлі |
-//- |
|
301,3 |
1873,1 |
|
3.9.3 |
көпқабатты көппәтерлі |
-//- |
|
1102,3 |
3089,6 |
|
3.10 |
Жаңа тұрғын үй құрылысының жалпы көлемінен: |
|
|
|
|
|
3.10.1 |
бос аумақта |
-//- |
|
1697,8 |
3003,9 |
|
3.10.2 |
қолданыстағы құрылысты реконструкциялау есебінен |
-//- |
|
- |
2298,6 |
|
3.11 |
Жаңа тұрғын үй қорының жалпы алаңын жылына орта есеппен пайдалануға беру |
мың ш.м |
|
242,5 |
294,6 |
|
3.12 |
Тұрғын үй қорының қамтамасыз етілуі: |
|
|
|
|
|
3.12.1 |
су құбырымен |
жалпы тұрғын үй қорының % |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
|
3.12.2 |
кәрізбен |
-//- |
77,0 |
100,0 |
100,0 |
|
3.12.3 |
электр плитасымен |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.12.4 |
газ плитасымен |
-//- |
- |
- |
- |
|
3.12.5 |
жылумен |
-//- |
45,1 |
39,0 |
61,7 |
|
3.12.6 |
ыстық сумен |
-//- |
42,9 |
39,0 |
61,7 |
|
3.13 |
Халықтың пәтердің жалпы алаңымен орташа қамтамасыз етілуі |
ш.м/адам |
20,5 |
25,0 |
30,0 |
|
4 |
Әлеуметтік және мәдени-тұрмыстық қызмет көрсету объектілері |
|
|
|
|
|
4.1 |
Мектепке дейінгі балалар мекемелері, барлығы/1000 адамға |
орын |
7957 |
13857 |
27793 |
|
4.1.1 |
қамтамасыз етілу деңгейі |
% |
52,5 |
73,6 |
100,0 |
|
4.1.2 |
1000 тұрғынға |
орын |
39 |
59,7 |
92,6 |
|
4.1.3 |
жаңа құрылыс |
-//- |
- |
5900 |
19836 |
|
4.2 |
Жалпы білім беру мекемелері, барлығы/1000 адамға |
-//- |
27165 |
39315 |
68215 |
|
4.2.1 |
қамтамасыз етілу деңгейі |
% |
64,1 |
80,2 |
100,0 |
|
4.2.2 |
1000 адамға |
орын |
133 |
169 |
227,4 |
|
4.2.3 |
жаңа құрылыс |
-//- |
- |
12350 |
40956 |
|
4.3 |
Ауруханалар, барлығы/1000 адамға |
жатын орын |
1835 |
2045 |
2045 |
|
4.4 |
Емханалар, барлығы/1000 адамға |
бір ауысымда жүгіну |
2050 |
3990 |
5490 |
|
4.5 |
Әлеуметтік қамсыздандыру мекемелері (интернат үйлері) – барлығы/1000 адам |
орын |
345 |
345 |
1071 |
|
4.6 |
Ұзақ мерзімді демалыс мекемелері (демалыс үйлері, пансионаттар, оқушыларға арналған лагерьлер және т.б.), барлығы/1000 адамға |
-//- |
- |
- |
150 |
|
4.7 |
Дене шынықтыру-спорттық ғимараттар – барлығы/1000 адам |
га |
47,6 |
147,6 |
294,0 |
|
4.8 |
Ойын-сауық мәдени мекемелер (театрлар, клубтар, кинотеатрлар, музейлер, көрме залдары және т. б.), барлығы/1000 адамға |
орын |
3609 |
10169 |
38172 |
|
4.9 |
Сауда кәсіпорындары, барлығы/1000 адамға |
ш.м сауда ауданы |
127759 |
145259 |
172345 |
|
4.10 |
Қоғамдық тамақтандыру кәсіпорындары, барлығы/1000 адамға |
отыратын орын |
13425 |
14125 |
16825 |
|
4.11 |
Тұрмыстық қызмет көрсету кәсіпорындары, барлығы/1000 адамға |
жұмыс орын дары |
710 |
1125 |
2700 |
|
4.12 |
Өрт сөндіру депосы |
автомобильдер/ бекеттер саны |
19/4 |
31/6 |
67/12 |
|
4.13 |
Халыққа әлеуметтік және мәдени-тұрмыстық қызмет көрсетудің өзге де объектілері |
тиісті бірліктер |
- |
- |
- |
|
5 |
Көлікпен қамтамасыз ету |
|
|
|
|
|
5.1 |
Жолаушылар қоғамдық көлігі желісінің ұзындығы, барлығы |
км |
80,0 |
87,0 |
95,0 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
5.1.1 |
электрлендірілген теміржол |
қос жол км |
|
|
|
|
5.1.2 |
метрополитен |
-//- |
|
|
|
|
5.1.3 |
трамвай |
-//- |
|
|
|
|
5.1.4 |
троллейбус |
-//- |
|
|
|
|
5.1.5 |
автобус |
-//- |
80,0 |
87,0 |
95,0 |
|
5.2 |
Магистральдық көшелер мен жолдар ұзындығы, барлығы |
км |
499,8 |
894,2 |
1091,3 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
5.2.1 |
жүрдек қозғалыс жолдары |
-//- |
- |
|
|
|
5.2.2 |
жалпы қалалық маңызы бар магистральдар |
-//- |
78,2 |
106,0 |
149,4 |
|
5.2.3 |
аудандық маңызы бар магистральдар |
-//- |
15,5 |
25,0 |
68,1 |
|
5.2.4 |
тұрғын көшелер |
-//- |
387,3 |
743,0 |
848,3 |
|
5.2.5 |
кенттік жолдар |
-//- |
- |
|
|
|
5.2.6 |
өнеркәсіптік жолдар |
-//- |
18,8 |
20,2 |
25,5 |
|
5.3 |
Сыртқы көлік |
|
|
|
|
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
5.3.1 |
теміржол, |
|
|
|
|
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
|
жолаушы |
мың жолаушы/жыл |
|
400 |
500 |
|
|
жүк |
мың тонна/ жыл |
1200 |
1600 |
2000 |
|
5.3.2 |
әуе |
|
|
|
|
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
|
жолаушы |
мың жолаушы/жыл |
42,09 |
50,0 |
65,0 |
|
|
жүк |
мың тонна/ жыл |
- |
130,0 |
200,0 |
|
5.3.3 |
автомобиль |
|
|
|
|
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
|
жолаушы |
мың жолаушы/жыл |
- |
- |
- |
|
|
жүк |
мың тонна/ жыл |
- |
- |
- |
|
5.3.4 |
өзен |
|
|
|
|
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
|
жолаушы |
мың жолаушы/жыл |
- |
- |
- |
|
|
жүк |
мың тонна/ жыл |
- |
- |
- |
|
5.3.5 |
теңіз |
|
- |
- |
- |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
|
жолаушы |
мың жолаушы/жыл |
- |
- |
- |
|
|
жүк |
мың тонна/ жыл |
- |
- |
- |
|
5.3.6 |
құбыр |
мың тек. м./жыл |
- |
- |
- |
|
5.4 |
Көше-жол желісінің тығыздығы |
|
|
|
|
|
5.4.1 |
қалалық, кенттік құрылыс шегінде |
км/ш.км |
93,4 |
101,6 |
92,2 |
|
5.4.2 |
қала маңы аймағының шекарасы шегінде |
|
|
|
|
|
6 |
Инженерлік жабдық |
|
|
|
|
|
6.1 |
Сумен жабдықтау: |
|
|
|
|
|
6.1.1 |
Жиынтық тұтыну, барлығы |
мың тек.м./тәулік |
34,3 |
41,9 |
58,4 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
6.1.1.1 |
шаруашылық-ауыз су қажеттілігіне |
-//- |
33,3 |
40,7 |
56,7 |
|
6.1.1.2 |
өндірістік қажеттілікке |
-//- |
0,9 |
1,2 |
1,7 |
|
6.1.2 |
Басты су құбыры құрылысының қуаты |
-//- |
104,0 |
104,0 |
104,0 |
|
6.1.3 |
Пайдаланылатын сумен жабдықтау көздері: |
|
|
|
|
|
6.1.3.1 |
жерасты су тоғаны |
-//- |
+ |
+ |
+ |
|
6.1.3.2 |
жерүсті көздерінен су алу |
мың тек.м/тәулік |
- |
- |
- |
|
6.1.3.3 |
орталықтандырылмаған су көздері |
-//- |
- |
- |
- |
|
6.1.4 |
ҚМК жерасты суының бекітілген қоры |
|
300,41 |
300,41 |
300,41 |
|
|
(бекітілген күн, есепті мерзім) |
|
12.08.2010 |
12.08.2010 |
12.08.2010 |
|
6.1.5 |
Тәулігіне орта есеппен 1 адамның су тұтынуы |
л/тәулік |
168,12 |
181 |
194,9 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
6.1.5.1 |
шаруашылық-ауыз су қажеттілігіне |
-//- |
155,7 |
168,2 |
181,7 |
|
6.1.6 |
Суды екінші рет пайдалану |
% |
0 |
0 |
0 |
|
6.1.7 |
Желі ұзындығы |
км |
609,6 |
654,1 |
689,7 |
|
6.2 |
Кәріз: |
|
|
|
|
|
6.2.1 |
Ағынды судың жалпы түсімі, барлығы |
мың тек. м/тәулік |
25,4 |
41,9 |
58,4 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
6.2.1.1 |
тұрмыстық кәріз |
-//- |
24,7 |
40,7 |
56,7 |
|
6.2.1.2 |
өндірістік кәріз |
-//- |
0,7 |
1,2 |
1,7 |
|
6.2.2 |
Кәріздік тазарту құрылыстарының өнімділігі |
-//- |
36,0 |
50 |
60 |
|
6.2.3 |
Желі ұзындығы |
км |
364,4 |
520,5 |
653,2 |
|
6.3 |
Электрмен жабдықтау |
|
|
|
|
|
6.3.1 |
Электр энергиясын жиынтық тұтыну |
млн.кВт. сағ/жыл |
105,74 |
171,53 |
235,66 |
|
|
оның ішінде: |
|
|
|
|
|
6.3.1.1 |
коммуналдық-тұрмыстық қажеттілікке |
-//- |
89,95 |
146,37 |
201,66 |
|
6.3.1.2 |
өндірістік қажеттілікке |
-//- |
15,79 |
25,17 |
34,01 |
|
6.3.2 |
Жылына орта есеппен 1 адамның электр тұтынуы |
кВт сағ |
2238 |
3630,5 |
4987,9 |
|
6.3.2.1 |
оның ішінде коммуналдық-тұрмыстық қажеттілікке |
-//- |
1903,8 |
3097,8 |
4268,1 |
|
6.3.3 |
Жүктемені жабу көздері |
МВт |
160000 |
200000 |
300000 |
|
6.3.3.1 |
оның ішінде: ЖЭО, МАЭС |
-//- |
20000 |
50000 |
150000 |
|
6.3.3.2 |
гидроэлектр станциясы |
-//- |
17000 |
17000 |
17000 |
|
6.3.3.3 |
Біріктірілген энергия желісі |
-//- |
83000 |
83000 |
83000 |
|
6.3.3.4 |
жаңартылатын энергия көздері |
-//- |
50000 |
150000 |
150000 |
|
6.3.4 |
Желі ұзындығы |
км |
300 |
328 |
364,7 |
|
6.4 |
Жылумен жабдықтау |
|
|
|
|
|
6.4.1 |
Орталықтандырылған көздер қуаты, барлығы |
МВт |
294,9 |
461,94 |
1029,43 |
|
6.4.1.1 |
оның ішінде: ЖЭО |
-//- |
- |
- |
- |
|
6.4.1.2 |
аудандық қазандықтар |
-//- |
289 |
311 |
800 |
|
6.4.1.3 |
орамдық қазандықтар |
-//- |
150,94 |
150,94 |
229,3 |
|
6.4.1.4 |
жергілікті көздердің жиынтық қуаты |
-//- |
- |
- |
- |
|
6.4.2 |
Жылытуға тұтыну, барлығы |
-//- |
143,5 |
298,6 |
491,6 |
|
6.4.2.1 |
оның ішінде: коммуналдық-тұрмыстық қажеттілікке |
-//- |
142,3 |
296,1 |
487,6 |
|
6.4.2.2 |
өндірістік қажеттілікке |
-//- |
1,2 |
2,4 |
4,0 |
|
6.4.3 |
Ыстық сумен жабдықтауды тұтыну, барлығы |
-//- |
34,2 |
71,1 |
117,0 |
|
6.4.3.1 |
оның ішінде: коммуналдық-тұрмыстық қажеттілікке |
-//- |
34,0 |
70,9 |
116,7 |
|
6.4.3.2 |
өндірістік қажеттілікке |
-//- |
0,1 |
0,2 |
0,4 |
|
6.4.3 |
Жергілікті жылумен жабдықтау көздерінің өнімділігі |
-//- |
- |
- |
- |
|
6.4.4 |
Желі ұзындығы |
км |
201,8 |
265,8 |
286,8 |
|
6.5 |
Газбен жабдықтау |
|
|
|
|
|
6.5.1 |
Табиғи газды тұтыну, барлығы |
млн тек.м/ жыл |
845,57 |
1266,06 |
1637,39 |
|
6.5.1.1 |
оның ішінде: коммуналдық-тұрмыстық қажеттілікке |
-//- |
456,67 |
440,09 |
406,77 |
|
6.5.1.2 |
өндірістік қажеттілікке |
-//- |
388,9 |
825,98 |
1230,62 |
|
6.5.2. |
Сұйытылған газды тұтыну, барлығы |
тонна/ жыл |
- |
- |
- |
|
6.5.2.1 |
оның ішінде: коммуналдық-тұрмыстық қажеттілікке |
-//- |
- |
- |
- |
|
6.5.2.2 |
өндірістік қажеттілікке |
-//- |
- |
- |
- |
|
6.5.3 |
Табиғи газ беру көздері |
млн тек.м/ жыл |
100 |
150 |
200 |
|
6.5.4 |
Қаланың отын теңгеріміндегі газдың үлес салмағы |
% |
57,3 |
90,3 |
100 |
|
6.5.5 |
Желі ұзындығы |
км |
921,5 |
954,5 |
1008,5 |
|
6.5.5.1 |
Жоғары қысымды 1-санат |
-//- |
7,4 |
7,4 |
7,4 |
|
6.5.5.2 |
Жоғары қысымды 2-санат |
-//- |
52 |
62,5 |
62,5 |
|
6.5.5.3 |
Орташа қысым |
-//- |
288 |
532 |
572 |
|
6.5.6 |
Қондырғылар саны |
дана |
|
|
|
|
6.5.6.1 |
Негізгі газ тарату пункті |
-//- |
2 |
2 |
4 |
|
6.5.6.2 |
Блокты газ тарату пункті |
-//- |
22 |
36 |
37 |
|
6.5.6.3 |
Шкафтық газ тарату пункті |
-//- |
247 |
293 |
306 |
|
6.6 |
Байланыс |
|
|
|
|
|
6.6.1 |
Халықты телевизиялық хабар таратумен қамту |
халық % |
100 |
100 |
100 |
|
6.6.2 |
Халықтың ортақ пайдаланылатын телефон желісімен қамтамасыз етілуі |
100 отбасына нөмірлер |
25 |
25 |
25 |
|
7 |
Аумақты инженерлік тұрғыдан дайындау |
|
|
|
|
|
7.1 |
Аумақты су басудан қорғау: |
км |
|
|
|
|
7.2 |
Аудан, га |
|
- |
- |
- |
|
7.3 |
қорғау құрылыстарының ұзындығы |
га |
3,0-3,9 |
- |
2,9 |
|
7.4 |
Жуу және себу, барлық көлемі мен ауданы |
км |
- |
12,0 |
42,0 |
|
7.5 |
Бастоғандар |
бірлік |
13 |
9 |
3 |
|
7.6 |
Су ағындарының арналарын абаттандыру, тазарту және нығайту |
км |
17,2 |
36,6 |
- |
|
7.7 |
Жабық коллекторлық-дренаждық желі |
км |
26,5 |
- |
18,8 |
|
7.8 |
Суармалы су құбыры (шамамен диаметрі 150 мм) |
км |
1,3 |
5,3 |
- |
|
7.9 |
Суару су құбырының сорғы станциялары |
бірлік |
- |
1,0 |
- |
|
7.10 |
Темірбетон қаптамасындағы арық желісі |
км |
195,8 |
- |
- |
|
7.11 |
Жер арнасындағы арық желісі (қайта құру) |
км |
178,8 |
- |
- |
|
7.12 |
Жабық өздігінен ағатын нөсер коллекторлары (шамамен диаметрі 600–1000 мм) |
км |
- |
- |
3,4 |
|
7.13 |
Қысымды нөсер коллекторлары (шамамен диаметрі 400–800 мм) |
км |
- |
- |
17,9 |
|
7.14 |
Жаңбыр суларын айдайтын сорғы станциялары |
бірлік |
- |
- |
4,0 |
|
7.15 |
Қаратал өзенінің жайылмасындағы судың жанында демалу құрылғысы бойынша құрылыстар кешені |
бірлік |
- |
- |
1,0 |
|
7.16 |
Суару каналдары |
км |
26,6 |
- |
- |
|
7.17 |
Жаңбыр суын тазарту қондырғылары. №1 Бассейн -12 м3/с; (шамамен) №2 Бассейн - 8,5 м3/с (шамамен) |
бірлік |
- |
- |
2,0 |
|
8 |
Халыққа жерлеу қызметін көрсету |
|
|
|
|
|
8.1 |
Зираттардың жалпы саны |
га |
|
|
|
|
8.2 |
Крематорийдің жалпы саны |
бірлік |
- |
- |
- |
|
9 |
Қоршаған ортаны қорғау |
|
|
|
|
|
9.1 |
Атмосфералық ауаға зиянды заттар шығарындысының көлемі |
мың т/ жыл |
1253,95 |
1283,947 |
1283,947 |
|
9.2 |
Ластанған суды ағызудың жалпы көлемі |
млн м/ жыл |
|
|
|
|
9.3 |
Бүлінген аумақты қалпына келтіру |
га |
|
|
|
|
9.4 |
Шу деңгейі 65 Дб жоғары аумақ |
га |
|
|
|
|
9.5 |
Экологиялық тұрғыдан қолайсыз аумақ (шекті концентрациядан жоғары химиялық және биологиялық заттармен, зиянды микроағзалармен, жол берілген шекті деңгейден жоғары мөлшердегі радиоактивті заттармен ластанған аумақ) |
-//- |
|
|
|
|
9.6 |
Санитарлық-қорғау аймағында тұратын халық |
-//- |
7,51 |
7,51 |
- |
|
9.7 |
Санитариялық-қорғау және су қорғау аймағын көгалдандыру |
-//- |
|
|
|
|
9.8 |
Топырақ пен жер қойнауын қорғау |
-//- |
|
|
|
|
9.9 |
Аумақты санитариялық тұрғыдан тазарту |
-//- |
|
|
|
|
9.9.1 |
Тұрмыстық қалдық көлемі |
мың т/ жыл |
|
76,56 |
99,0 |
|
|
оның ішінде қалдықты саралап жинау |
% |
|
76,56 |
99,0 |
|
9.9.2 |
Қоқыс өңдейтін зауыттар |
бірлік/ мың т. жыл |
|
|
|
|
9.9.3 |
Қоқыс өртейтін зауыттар |
-//- |
|
|
|
|
9.9.4 |
Қоқыс тиеу станциялары |
-//- |
|
|
|
|
9.9.5 |
Жетілдірілген қоқыс тастайтын жер (полигон) |
бірлік/га |
|
|
|
|
9.9.6 |
Қоқыс тастайтын жердің жалпы ауданы |
га |
|
|
|
|
9.9.7 |
оның ішінде стихиялық |
-//- |
|
|
|
|
9.10 |
Табиғатты қорғау және табиғи ресурстарды ұтымды пайдалану бойынша өзге де іс-шаралар |
сәйкес бірліктер |
|
|
|
|
10 |
Жобалық шешімдерді іске асырудың I кезеңі бойынша инвестициялардың болжамды көлемі |
млн теңге |
|
840 985,8 |
|