Краткие обстоятельства несчастного случая: Работники проводили заготовку глиносырья через глинорез с 08.30 до 11.00 часов, работы на линии сушильного барабана с 09.00 до 17.00 часов, работы на линии помола с 10.00 до 17.00 часов и повторные работы по заготовке глиносырья через глинорез с 17.00 до 19.00 часов.
В 18.30 часов произошла поломка привода барабана ленточного конвейера №1 смонтированного над цепной топкой. Для устранения поломки привода барабана приступили 3 работника подразделения энерготехнической службы.
Установив приставную лестницу к цепной топке, указанные работники поднялись к месту проведения работ. Непосредственно на месте проведения работ на полу были уложены доски и на момент проведения работ ограждение по периметру цепной топки отсутствовало (высота примерно 3 метра).
В около 19.00 часов заметив на крыше цепной топки работников присутствующий на смене водитель УАЗ подразделения производственного транспорта, без специальной одежды и обуви, без получения каких-либо указаний и разрешения от мастера смены, направился на крышу цепной топки, увидев, что работники проводит замену ролика барабана он решил подняться на печку, поднялся по лестнице и оказавшись на крыше, водитель УАЗ поскользнулся на металлической крыше из-за наличия грязи на его обуви и упал на землю с высоты примерно 3 м.
Причины несчастного случая: Грубая неосторожность пострадавшего. Конструктивные недостатки машин, механизмов и оборудования. Неудовлетворительная организация производства работ.