Об этом сообщил аким Тюлькибасского района Нуржан Изтилеуов на брифинге, состоявшемся сегодня в областной службе связи.
- Тулкибас - горный район. Зима суровая, снег тяжелый. Строительство подземного тоннеля вдоль международной автомагистрали «Западная Европа — Западный Китай» началось в 2013 году. Строительство тоннеля, строительство которого велось 10 лет, близится к завершению. В мае аким области Дархан Амангельдыулы в ходе рабочей поездки в Тюлькибасский район ознакомился со ходом строительства подземной дороги в поселке Шакпак Баба, и поручил руководителям государственных органов, связанных со строительством, следить за ходом строительства. проект и довести его до конца. Общая стоимость проекта составляет 8,5 млрд тенге. Длина тоннеля 840 м, ширина 13 м. Завершены буровзрывные работы и монолитно-бетонное строительство по направлению «Тараз-Шымкент». Выполнена подготовка дорожного покрытия и устройство водоотвода. В настоящее время ведутся работы по освещению электроосвещением, - сказал Нуржан Жаксылыкулы.
Подземную дорогу здесь строят не зря. Это самый опасный участок маршрута «Западная Европа-Западный Китай», как и «Перевал Куйик». Расстояние между горными хребтами постоянно сокращается. Сильные ветры могут засыпать не только легковые автомобили, но и тяжелую технику по пояс. Туннель строится, чтобы облегчить такие проблемы с дорожным движением.
По словам акима района, велось бурение по правому тоннелю, то есть в направлении «Шымкент-Тараз», а также строительство 345 метров монолитного бетона.
Согласно плану, строительство масштабного подземного тоннеля будет завершено в ноябре 2023 года.
Региональная служба связи Туркестанской области