Работник при установлении редуктора на задний мост закреплённого за ним карьерного самосвала БелАЗ, услышал звонкий звук цепного стропа, редуктор резко повело в сторону потерпевшего, и он ударил его в лобную часть головы. От удара работника отбросило в правую сторону. Рядом находившиеся работники оказали ему первую помощь, далее он был направлен в приемный покой районной больницы.
Несчастный случай произошёл в результате резкого внезапного движения корпуса редуктора, который находился в подвешенном состоянии в процессе его установки на автомобиль. Цепной строп, на который был подвешен редуктор, зацепился одним звеном за край технологического отверстия, затем из-за натяжения цепи заклинившее звено резко высвободилось, корпус редуктора качнуло, и работник получил удар в лобную часть головы.
Причиной несчастного случая явилась неудовлетворительная организация производства работ, в том числе необеспечение контроля со стороны руководителей и специалистов подразделения за ходом выполнения работы, соблюдением трудовой дисциплины.
Демонтажно-монтажные работы проводились в полевых условиях на площадке планово-предупредительного ремонта. Технологическая карта или другая техническая документация на выполняемую работу в полевых условиях отсутствует. Также, отсутствовал контроль со стороны механика за ходом выполнения ремонтных работ.