Обстоятельства несчастного случая:
Около 06часов 20 минут водитель участка технологического транспорта транспортного цеха А. работая в СПО (смесительно – прессовое отделение) Цеха по производству электродов получил задание от и.о. начальника смены Т. вывезти на автомобиле КамАЗ «скрап» (т.е. сырье для производства анодов) на территорию склада 86 для дальнейшей разгрузки. Расстояние от места разгрузки на складе №86 до выезда со склада составляло 180 метров.
При разгрузке «скрапа» кузов автомобиля был поднят до упора. По окончанию разгрузки водитель УТТ ТЦ А. нажал кнопку опускания кузова автомобиля при этом, не убедившись в том, что кузов не опустился до конца, начал движение вперед поясняет, что было темно, поэтому не увидел. В ходе движения водитель задел поднятым кузовом автомобиля ограничитель высоты на складе №86, автомобиль продолжал движение вперед с зацепленным кузовом об ограничитель, т.к. скорость автомобиля была включена. В результате ограничитель высоты согнуло. В этот момент передние колеса автомобиля приподнялись от поверхности дороги, и автомобиль поднялся кабиной вверх, при подъеме кабины кузов автомобиля отцепился от ограничителя высоты и автомобиль резко встал на колеса и вернулся в исходное положение и так же продолжал движение вперед. Через несколько метров автомобиль ударился кузовом в кабельную эстакаду, согнул ее и прекратил движение.
Около 7:20 минут после прекращения движения автомобиля КамАЗ водитель УТТ ТЦ А. почувствовал боль в спине, сообщил по мобильному телефону о произошедшем случае контролеру автотранспортных средств транспортного цеха В.
Причины несчастного случая:
Грубая неосторожность пострадавшего А. выразившийся в нарушении руководства по эксплуатации автомобиля КамАЗ.
Неудовлетворительная организация производства работ.