Жазатайым оқиғаның мән-жайлары:
06 сағат 20 минут шамасында электрод өндіру цехының АПБ – да (араластыру-престеу бөлімшесі) көлік цехының технологиялық көлік учаскесінің жүргізушісі Б ауысым бастығынан М әрі қарай түсіру үшін КамАЗ автокөлігімен жүк алып шығу тапсырмасын алды. №86 қоймадағы түсіру орнынан қоймадан шығуға дейінгі қашықтық 180 метрді құрады.
Жүкті түсіру кезінде автомобильдің шанағы тірелгенге дейін көтерілді. Түсіру аяқталғаннан кейін жүргізуші Б автомобильдің корпусын төмендету түймесін басып, дененің аяғына дейін түспегеніне көз жеткізбестен, алға қарай жүре бастады. Қозғалыс барысында жүргізуші автокөліктің көтерілген шанағымен қоймадағы биіктікті шектегішті бітеп тастады, автомобиль шанақпен шектегішке ілініп алға жылжуын жалғастырды, себебі автомобильдің жылдамдығы қосылды. Нәтижесінде биіктік шектегіші бүгілді. Осы кезде автомобильдің алдыңғы дөңгелектері жолдың бетінен көтеріліп, автомобиль кабинаны жоғары көтерді, кабинаны көтерген кезде автомобильдің корпусы биіктік шектегішінен шығып, автомобиль дөңгелектерге күрт көтеріліп, бастапқы күйіне оралды және алға қарай жылжуды жалғастырды. Бірнеше метрден кейін автокөлік кабельді вагонға соғылып, оны бүгіп, қозғалысын тоқтатты.
КамАЗ автокөлігінің қозғалысын тоқтатқаннан кейін шамамен 7:20 минут ішінде жүргізуші Б арқасының ауырғанын сезді, ұялы телефон арқылы болған жағдай туралы көлік цехының автокөлік құралдарының бақылаушысына П хабарлады.
Бақылаушы П, Б-мен болған жол-көлік оқиғасы туралы ақпаратты алғаннан кейін дереу жедел медициналық көмекке хабарланды.
Жазатайым оқиғаның себептері:
Зардап шеккен Б-ның өрескел абайсыздығы КамАЗ автокөлігінің пайдалану бойынша нұсқаулығын бұзудан көрінеді.
Жұмыс өндірісінің қанағаттанғысыз ұйымдастырылуы.