Обстоятельства несчастного случая:
Около 06часов 20минут водитель участка технологического транспорта транспортного цеха Б. в СПО (смесительно–прессовое отделение) Цеха по производству электродов получил задание от начальника смены М. вывезти на автомобиле КамАЗ груз для дальнейшей разгрузки. Расстояние от места разгрузки на складе №86 до выезда со склада составляло 180 метров.
При разгрузке груза кузов автомобиля был поднят до упора. По окончанию разгрузки водитель Б. нажал кнопку опускания кузова автомобиля при этом, не убедившись в том, что кузов не опустился до конца, начал движение вперед. В ходе движения водитель задел поднятым кузовом автомобиля ограничитель высоты на складе, автомобиль продолжал движение вперед с зацепленным кузовом об ограничитель, т.к. скорость автомобиля была включена. В результате ограничитель высоты согнуло. В этот момент передние колеса автомобиля приподнялись от поверхности дороги, и автомобиль поднялся кабиной вверх, при подъеме кабины кузов автомобиля отцепился от ограничителя высоты и автомобиль резко встал на колеса и вернулся в исходное положение и так же продолжал движение вперед. Через несколько метров автомобиль ударился кузовом в кабельную эстакаду, согнул ее и прекратил движение.
Около 7:20 минут после прекращения движения автомобиля КамАЗ водитель Б. почувствовал боль в спине, сообщил по мобильному телефону о произошедшем случае контролеру автотранспортных средств транспортного цеха П.
После получения информации о ДТП с Б. контролер П. незамедлительно сообщил о случившимся в скорую медицинскую помощь.
Причины несчастного случая:
Грубая неосторожность пострадавшего Б. выразившийся в нарушении руководства по эксплуатации автомобиля КамАЗ.
Неудовлетворительная организация производства работ.