На «Ашық сағат алаңы» рассмотрены перспективы развития аэронавигационной системы Казахстана

В рамках министерского проекта «Ашық сағат алаңы» Комитет гражданской авиации провел онлайн-встречу с представителями бизнес-сообщества по вопросам развития аэронавигационной системы на среднесрочный период (2022-2025гг).

В мероприятии приняли участие представители АО «Авиационная администрация Казахстана», РГП «Казаэронавигация», Международного аэропорта Нурсултан Назарбаев, Международного аэропорта Алматы, авиакомпаний Air Astana, SCAT и Qazaq air.

Модератор встречи – заместитель председателя Комитета гражданской авиации МИИР РК Ардак Утепов – отметил, что самым крупным провайдером аэронавигационных услуг в Казахстане является «Казаэронавигация». По его словам, предприятие успешно справляется со своими основными задачами по содействию развитию отрасли гражданской авиации и обеспечению безопасного и качественного аэронавигационного обслуживания воздушного движения. Согласно аудиту ИКАО, уровень соответствия аэронавигационного обслуживания в Казахстане на 95% отвечает стандартам организации.

Однако современный уровень и перспективы развития мировой авиации ставят перед «Казаэронавигацией» новые задачи по совершенствованию использования воздушного пространства и организации воздушного движения, обеспечению высокого уровня безопасности полетов и внедрению новых технологий.

В связи с этим в ходе обсуждения особый акцент был поставлен на среднесрочной стратегии предприятия по развитию аэронавигационной системы. В частности, разговор коснулся необходимости разработки резервных планов стабильного функционирования аэронавигационной системы, основанных на различных сценариях переориентации потоков воздушного движения, а также создания на базе РГП «Казаэронавигация» регионального мониторингового центра по контролю полетов в слое RVSM (система мер по повышению пропускной способности воздушного пространства), что могло бы существенно облегчить выдачу соответствующих допусков национальным эксплуатантам воздушных судов.

Также затронуты темы внедрения зональной навигации и концепций гибкого использования воздушного пространства и свободной маршрутизации.