В Баку состоялась первая трехсторонняя встреча министров иностранных дел и транспорта Казахстана, Азербайджана и Турции
Казахстанскую сторону на встрече представили главы МИД и МИИР РК М. Тлеуберди и К. Ускенбаев
Мероприятие было посвящено трехстороннему сотрудничеству в области перевозок и транзита грузов, которое приобрело особую актуальность в связи с изменением геополитической ситуации в мире, нарушением традиционных логистических связей и последовавшим ростом нагрузки на транспортную инфраструктуру региона. Сложившаяся ситуация выявила слабые и т.н. «узкие» места транспортных маршрутов, пролегающих по территориям Казахстана, Азербайджана и Турции. Поэтому в ходе встречи министры обсудили проблемные вопросы и предложения по развитию транзитных коридоров.
Министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев озвучил пакет мер и предложений казахстанской стороны.
В частности, он акцентировал внимание коллег на значимости вопроса автоматизации и интеграции процессов на Транскаспийском международном транспортном маршруте. Для синхронизации действий между морскими и железнодорожными перевозчиками и портами предложено ускорить создание единого оператора и внедрение единой цифровой платформы планирования в каждой стране, что дало бы значительное улучшение по взаимодействию звеньев логистической цепи.
«Казахстан с 2020 года работает над вопросом внедрения безбумажных технологий в транзите с применением технологии блокчейн на маршруте ТМТМ. Результатом являются две тестовые отправки по направлению Караганда-Поти и Караганда-Дериндже. Для автоматизации работы на межгосударственных пунктах пропуска предлагаем всем участникам совместно принять меры по цифровизации маршрута и интеграции в единую платформу, держателем которой может стать совместное предприятие», – сказал К.Ускенбаев.
Для сохранения темпов развития Транскаспийского маршрута также предложено открытие паромной линии Курык-Баку/Алят-Курык.
В целях развития регионального взаимодействия МИИР РК предлагает на полную мощность использовать возможности железнодорожного узла Баку-Тбилиси-Карс, который в настоящее время работает в тестовом режиме.
Также глава МИИР РК проинформировал о мерах, предпринимаемых Казахстаном для устранения узких мест коридора Восток-Запад. По его словам, Правительство РК приступило к реализации таких крупных проектов, как строительство «контейнерного хаба» на базе порта Актау и строительство вторых железнодорожных путей на участке Достык-Мойынты. Данные меры призваны увеличить транзитный потенциал Казахстана и пропускную способность ТМТМ.