Бейбут Атамкулов проинспектировал ход реконструкции автодороги «Мерке-Шу-Бурылбайтал»

Бейбут Атамкулов проинспектировал ход реконструкции автодороги «Мерке-Шу-Бурылбайтал»

В ходе рабочей поездки в Жамбылскую область министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов в сопровождении главы региона Бердибека Сапарбаева проехался по участкам строительства автодороги «Мерке-Шу-Бурылбайтал» и провел совещание в акимате Шуского района.

Руководитель областного филиала АО «Казавтожол» Айжан Туганова сообщила, что генеральным подрядчиком реконструкции 266 километров автодороги республиканского значения «Мерке-Шу-Бурылбайтал» выступает консорциум в составе ТОО «Китайская компания по строительству и развитию «Синь-Син» и ТОО «АБК Автодор-НС». В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на всем протяжении дороги в двух направлениях.

Министр отметил, что будет разработан рейтинг подрядчиков, исходя из опыта работы, а также качества выполнения взятых на себя обязательств. Это позволит создать пул добросовестных подрядчиков. Таким образом, субподрядные организации, качественно выполняющие работы, могут участвовать как генеральные подрядчики.

Также в ходе совещания был обсужден вопрос ценообразования строительных материалов. Было озвучено о необходимости совместной работы с министерством финансов, антимонопольным агентством о внесении изменений в закон о государственных закупках.

«Мерке-Шу-Бурылбайтал» - важный автодорожный проект для Жамбылской области. Дорога проходит вдоль населенных пунктов Татти, Шу, Айдарлы, Бирлик, Хантау и Бурылбайтал. После реконструкции проект увеличит транспортный потенциал региона, позволив казахстанцам с комфортом добираться до побережья курортной зоны озера Балхаш, а также положительно повлияет на транзитный потенциал области.

Сегодня движение открыто на 128 километрах дороги. Завершение проекта планируется в 2022 году.

Справочно:

Участок дороги «Мерке-Шу» будет соответствовать параметрам Iб технической категории с 4-мя полосами движения, участок «Шу-Бурылбайтал» - II технической категории с 2-мя полосами движения.

Реконструкция предусматривает строительство 20 мостов и путепроводов, 279 водопропускных труб и скотопрогонов, а также площадки отдыха и автопавильоны вблизи населенных пунктов.

Всего в реконструкции участка задействовано 687 ед. техники и более 1 тысячи человек персонала.