Актауский порт получил «зеленый» сертификат ОБСЕ
БРЮССЕЛЬ, 15 ИЮНЯ 2022 ГОДА – АО «НК «Актауский морской торговый порт» стал первым портом в Казахстане, получившим сертификат «Системы экологической экспертизы портов» и статус ЭкоПорта от Европейской организации морских портов.
Об этом объявил Председатель Правления АО «НК «Актауский морской торговый порт» Абай Турикпенбаев в ходе своего выступления на форуме «Транзитно-транспортное сотрудничество между Казахстаном и Европейским Союзом: перспективы развития Транскаспийского Международного Транспортного Маршрута», который прошел 15 июня в Брюсселе.
Сертификация проведена в рамках проекта ОБСЕ «EcoPorts», всемирно признанного стандарта экологического менеджмента в портах и портовых терминалах.
Проект ОБСЕ, запущенный в 2019 году, нацелен на развитие инфраструктуры морских и трансконтинентальных грузоперевозок, упрощение таможенных процедур посредством внедрения цифровизации, подготовку и обучение отечественных специалистов. Сертификат дает возможность для расширения взаимоотношений с европейскими портами и стимулирует снижение негативного воздействия портов на окружающую среду, а также улучшение экологической ситуации в Каспийском регионе.
Соответствующая работа по прохождению зеленой сертификации ведется также портом Курык.
В свою очередь, порт Актау, расположенный на перекрестке крупных рынков, по своим техническим параметрам и выстроенным бизнес-процессам уже соответствует современным международным стандартам. В состав терминала входят складские площади, универсальные сухогрузные причалы и нефтеналивные причалы, а также зерновой терминал с фактической пропускной способностью 700 тыс. тонн в год и единовременным хранением до 25 тыс. тонн зерновых.
В свете адаптации международных торговых путей и цепочек поставок к международной политическо-экономической ситуации, в текущем году резко вырос спрос на услуги казахстанских портов.
Так, общая перевалка грузов за пять месяцев 2022 года в порту Актау составила 97% к показателю всего 2021 года (1 534 тыс. тонн за 5 мес. 2022 г. и 1 594 тыс. тонн за 2021 г.), а перевалка контейнеров выросла на 115% (16 267 ДФЭ) к аналогичному периоду 2021 года.
В порту Курык, объем перевалки с начала 2022 года составил более 70% от аналогичного показателя за весь 2021 год (более 700 тыс.т. за пять месяцев 2022 г и 1 млн. т. в 2021 г.)
Учитывая растущий спрос на услуги терминала, в настоящее время порт Актау создает контейнерный хаб, призванный трансформировать транспортные потоки в центральноазиатском регионе. Также, к ныне курсирующим 5 фидерным суднам в направлении Актау-Баку-Актау, до конца года планируется привлечение двух дополнительных специализированных контейнеровозов.
Кроме того, на полях мероприятия в Брюсселе была предметно обсуждена возможность участия сотрудников казахстанских портов в учебных курсах по менеджменту портовой инфраструктуры бельгийского порта Антверпен.
Днем ранее, делегация из руководителей ТМТМ, ТРАСЕКА и казахстанских портов посетила порт Антверпен с техническим визитом. Данный бельгийский хаб входит в 20-ку крупнейших портов в мире и является вторым в ЕС после Роттердамского порта в Нидерландах.