Федеральный президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер посетил порт Курык

Мангистауская область, 21 июня 2023 года – в среду прибывший в Казахстан с государственным визитом Федеральный президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер совершил поездку в Мангистаускую область, в рамках которой посетил порт Курык. Там он ознакомился с казахстанскими транспортно-логистическими проектами «Среднего коридора». Немецкая делегация совершила пешую прогулку по территории порта и наглядно ознакомилась с работами по расширению его инфраструктуры и увеличению перевалочной мощности.

Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов в ходе ознакомления немецких гостей с проектами отметил, что порты Актау и Курык на Каспийском море наряду с сухим портом Хоргос на границе с Китаем усилили глобальную интеграцию Казахстана и закрепили его статус ключевой транзитной страны в Евразии. Более 80% товаров из Китая и Центральной Азии в Европу перевозится через Казахстан.

Благодаря совместным усилиям срок прохождения грузов из Китая в Европу сократился почти в три раза: с 53 до 19-23 дней. Следующая цель в этой части – 14-18 дней к концу текущего года.

«При этом срок транзита через территорию Казахстана уменьшен в два раза, с 12 до 6 дней, до конца года мы хотим снизить его до 5 дней», - отметил А.Смаилов.

Все более важную роль на континентальной торговой карте играет Транскаспийский международный транспортный маршрут, также известный как «Средний коридор» – кратчайший путь для перевозок из Центральной и Восточной Азии в Европу.

Грузопоток через Каспийский коридор в Германию и страны ЕС только с начала 2022 года вырос почти в 3 раза.

Одним из его ключевых направлений стал мультимодальный маршрут из Китая и Центральной Азии в Европу до немецкого железнодорожно-портового комплекса Заснитц/Мукран. Центрами движения по «Новому Шелковому пути» также стали порты Дуйсбург и Гамбург.

К 2025 году планируется создание контейнерного хаба в порту Актау, что увеличит объем перевозок с 40 000 до 215 000 ДФЭ в год.

Кроме того, намечено строительство транспортно-логистического центра и терминала для зерна, наливных и других сыпучих грузов. Это позволит увеличить пропускную способность портов Казахстана до 30 млн тонн (+10 млн тонн).

Порт Курык расположен на восточном побережье Каспийского моря, южнее Актауского морского торгового порта. Производственная мощность составляет 6 млн тонн в год. Через паромный комплекс Курык отправляются на экспорт казахстанское зерно, уголь, нефтепродукты, удобрения, химикаты, а также транзитные грузы.

Ряд крупных германских транспортно-логистических компаний заинтересован в работе по перевозке грузов по Среднему коридору, в этой связи стороны обсудили возможности немецкого участия в проектах по расширению и развитию инфраструктуры казахстанских портов.