Машиностроительная отрасль Казахстана привлекает все больше внимания немецкого бизнеса
БЕРЛИН, 22 февраля 2023 г. – сегодня в Посольстве РК в ФРГ при поддержке Восточного комитета германской экономики состоялся круглый стол на тему возможностей дальнейшего углубления сотрудничества между Казахстаном и Германией в сфере машиностроения, в котором приняли участие около 40 представителей немецких отраслевых ассоциаций, бизнеса и экспертного сообщества.
С основным докладом выступил Президент Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев, который отметил, что машиностроение относится к числу приоритетных секторов экономики республики.
В частности, объем производства в этом секторе с 2010 по 2022 год вырос в девять раз, с 750 млн до 6,8 млрд. долл. США. Производительность труда за этот период выросла в 5,5 раз, с 4,5 тыс. до 25 тыс. долл. на человека, а объем экспорта – в семь раз, с 330 млн долл. до 2,3 млрд долл. Ожидается, что к 2028 году эти показатели удвоятся.
Серьезный импульс дальнейшему развитию отрасли придал принятый в декабре 2021 года Закон «О промышленной политике». Данный закон направлен, прежде всего, на увеличение производства конкурентоспособной, высокотехнологичной и экспортоориентированной продукции, отказ от сырьевой модели развития и обеспечение устойчивого роста обрабатывающей промышленности.
В нем также предусмотрен ряд новых механизмов и инструментов по стимулированию бизнеса и продвижению экспорта, таких, как:
- трехсторонние соглашения между производителем сырья, переработчиком и отраслевым государственным органом по обеспечению промышленности отечественным сырьем;
- промышленный грант на технологическую модернизацию производства на основе софинансирования;
- заключение долгосрочных офтейк-договоров и офсетных сделок;
- субсидирование ставки вознаграждения по экспортным кредитам и т.д.
Подробнее о финансовых аспектах государственной поддержки машиностроения рассказали Председатель Правления АО «Банк Развития Казахстана» Нурлан Байбазаров и заместитель председателя правления АО «Фонд развития промышленности» Жанар Ибрашева.
Со своей стороны, немецкие спикеры поделились своим опытом работы на казахстанском рынке и видением дальнейшего расширения сотрудничества. Так, председатель Совета акционеров группы CLAAS Катрина Клаас-Мюльхойзер рассказала, что запущенный в 2021 году в Петропавловске завод техники CLAAS за 2 года собрал более 400 единиц техники. В текущем году планируется выпустить еще 478 тракторов, комбайнов, сеялок, жаток и других видов сельскохозяйственных машин.
В дискуссии также приняли участие руководитель отдела внешней экономики, торговли и таможни Ассоциации немецкой автомобильной промышленности (VDA) Ангела Манс и представители ряда немецких компаний, работающих в сфере машиностроения, производства и поставки оборудования.
В завершении мероприятия участники были приглашены на XI Форум машиностроителей Казахстана, а также на ведущую отраслевую выставку «Kazakhstan Machinery Fair 2023», которые состоятся в период 10-12 мая 2023 года в Астане.
Справочно: Германия является третьим по величине производителем машин в мире, а машиностроение считается ведущим экспортным и инновационным сектором экономики страны. Основанный преимущественно на МСБ сектор машиностроения отражает весь потенциал производительности немецкой промышленности и является ключевым двигателем инноваций в таких областях, как Индустрия 4.0, ресурсосберегающая защита окружающей среды, энергоэффективность и электромобильность, что в долгосрочной перспективе позволило снизить средние удельные затраты.
В 2019 году общий оборот более 6600 немецких машиностроительных компаний и предприятий по производству оборудования с более чем миллионом сотрудников достиг примерно 229 млрд. евро (источник – Федеральное министерство экономики и защиты климата).
Германский бизнес является одним из ведущих партнеров Казахстана в развитии промышленности и машиностроения. Около 90% немецких инвестиций направляются именно в обрабатывающий сектор.