88% ПЕРЕВОЗОК КИТАЙ-ЕВРОПА-КИТАЙ В 2019 ГОДУ ПРОШЛИ ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН

О транспортно-логистическом потенциале Мангистауской области глава региона Серикбай Трумов рассказал изданию Forbes.kz

По итогам прошлого года доля перевозок, которые прошли по территории нашей страны в направлении Китай – Европа – Китай, составила 88% (годом ранее 77%). Такого роста удается достигать в том числе благодаря возможностям морской инфраструктуры, расположенной в Мангистауской области.

Актау по праву называют западной транспортно-логистистической столицей Казахстана.
И роль города в развитии перевозок трудно переоценить. Этому способствуют международный аэропорт Актау, Актауский морской торговый порт, морской порт Баутино, порт Курык, Актауский морской северный терминал.

В Актау нет железнодорожного вокзала, однако линия железной дороги заходит непосредственно в порт Курык, что сказывается на привлекательности и потенциале порта для клиентов из других стран.

Курык особенно выгоден для сотрудничества еще и потому, что путь до него короче на 4 часа, чем до Актау.
- В порт Курык прибывают грузы из Ирана, Азербайджана, Турции, Румынии, Грузии. Для развитии транзитного потенциала Казахстана ведутся работы по созданию экономически привлекательного маршрута.

Как ранее было установлено, в 2020 грузооборот порта Курык должен составить 2 млн тонн. И такие возможности у нас есть. Главное – показать свою конкурентоспособность на международном уровне и доказать целесообразность перевозок через Казахстан, – говорит аким Мангистауской области Серикбай Трумов.