В Алматинской области началось строительство железнодорожной линии в обход станции Алматы.

📌Инфраструктурный проект, имеющий большое значение для развития транспортно-транзитного потенциала республики, реализуется по поручению Главы государства.

В церемонии закладки первого звена ж/д полотна принял участие Премьер-Министр РК Алихан Смаилов.

📊Железнодорожные грузоперевозки между Казахстаном и Китаем в 2022 году превысили исторический максимум, составив свыше 23 млн тонн.

📊С начала 2023 года показатель вырос еще на 22%.

В этих условиях ж/д узел Алматы, находящийся на перекрестке основных международных маршрутов, испытывает повышенную нагрузку.

✅Вместе с тем реализация проекта позволит переориентировать грузопоток на новую железную дорогу Жетыген – Казыбек бек, минуя станцию Алматы.

✅В целом новая ветка снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и существенно сократит время доставки грузов.

📌Алихан Смаилов отметил, что ж/д маршрут, проходящий через пограничный переход Алтынколь – Хоргос, за последние годы показал динамичный рост.

«На данном транзитном коридоре Алматинский железнодорожный узел обеспечивает движение поездов по четырем направлениям: Шу, Актогай, Алтынколь и Алматы-2. Реализация указанного проекта значительно сократит срок доставки грузов», — сказал Премьер-Министр.

🟢Доля местного содержания в рамках работ составит не менее 85%.

🟢В строительстве будет задействовано 1400 человек, а при эксплуатации ж/д линии – порядка 500 человек.

«Производство шпал, рельсов и трансформаторов, поставка инертных материалов, песка и щебня будут осуществляться местными компаниями», — сказал Алихан Смаилов.

✅В целом в процессе строительства будет уложено 130 км железнодорожных путей, построено 3 станции, 13 мостов, 5 ж/д и 1 автомобильный путепровод.