По поручению Руководства страны с 4 сентября 2021 года надзор прокуратуры переориентирован на эффективное решение проблем бизнеса.
Успешность этой работы зависит от оперативности.
Ведь своевременная помощь позволяет избежать чувствительных для бизнеса потерь.
С этой целью в режиме 24/7 функционируют 25 специализированных мобильных групп органов транспортной прокуратуры.
Опытные сотрудники обрабатывают каждую жалобу предпринимателей на территории всей страны.
В результате к нам чаще стали обращаться. Наблюдается рост заявлений на 65%.
Комплексной работой защитили права более 16 тысяч субъектов бизнеса.
Это освобождение от штрафов на 30 млн тенге, введения компенсирующего тарифа для 3-х тысяч предпринимателей, предотвращение 88 незаконных проверок, отмена 4-х правовых актов.
К примеру, отменен приказ Министра индустрии, позволявший в обход моратория Главы государства проверять малый бизнес в сфере автомобильного, железнодорожного и водного транспорта.
Также по нашему протесту из приказа председателя Комитета государственных доходов исключены нормы, незаконно предоставлявшие право проведения досмотра на границе со странами ЕврАзЭс.
Выявлено 17 собственников крупных подъездных путей с явными признаками монопольного положения.
По приказу Антимонопольного органа все они включены в госреестр субъектов естественных монополий.
Каждый из них уплатил адмштраф на сумму более 1,5 млн тенге.
Один из главных собственников подъездных путей АО «ЦТС» понуждал своих контрагентов покупать у аффилированного с ним предприятия услуги по локомотивной тяге в Костанайском и Актюбинском регионах.
На сегодня из типового договора монополиста исключено соответствующее требование.
Наиболее важным все еще является начало уголовного преследования.
Были вопросы по расследованию транзитных товаров, следуемых в третьи страны.
Для этого нами выработана единая следственная практика по отношению к недостоверному декларированию таких товаров.
От подобных действий ущерб нашей стране не наносится, иностранные грузоперевозчики фактически излишне вовлекались в уголовный процесс.
Поэтому приняли согласованное решение исключить уголовное преследование за такие факты.
На сегодня все начатые дела в отношении грузов «внешнего транзита» прекращены.
В то же время поручено усилить контроль над их перемещением внутри страны. Цель – не допустить «лжетранзит».
Наше предложение об исключении из Нормативного постановления Верховного Суда уголовной ответственности за контрабанду при «внешнем транзите» поддержано Генеральной прокуратурой.
Работа в данном направлении продолжается.
Главная транспортная прокуратура