Командир Базаров и его любовь к небу

Командир Базаров и его любовь к небу

У командира воздушного судна «Ми-8» «Казавиаспас» МЧС РК Ержана Базарова  за плечами  5800 летных часов, а значит, есть о чем рассказать и раскрыть секреты профессии.

«Все началось в 1976 году, когда я еще учился в школе. Классный руководитель  подарил мне книгу «Проверено на себе» о летчике Гарнаеве, освоившем 18 типов воздушных судов. Прочитав которую, мой путь был избран навсегда…»

Отслужил в армии, закончил  Кременчугское вертолетное училище и полностью посвятил себя небу. Пришел в «Казавиаспас» и стал пилотом МЧС. Здесь уже налетал более 1500 часов.

На счету Ержана Базарова участие в тушении крупных природных  пожаров в Костанайской области, области Абай, участие в эвакуации граждан в сложный паводковый период 2024 года.

«Это те ситуации, когда мы получили с коллегами колоссальный опыт, хотя это были страшные природные катаклизмы, и приходилось в чем-то учиться на ходу, постигая навыки в экстремально сложных условиях работы»-, вспоминает Ержан Базаров. «Интересно, но не просто работать в высокогорье. При проведении поисковых работ, эвакуации граждан. Горы могут  «открываться» и «закрываться» тут важно научиться понимать их. Обязательно соблюдать технику безопасности и уметь принять правильное решение в экстренной ситуации. Учитывать погодные условия»

«В нашем экипаже есть второй пилот, борт-механик, инженер по приборам и инженер по двигателям. Мы одно целое, команда. Никогда не принимаю решений, не узнав точку зрения каждого, особенно в экстренных ситуациях. Мы - один единый механизм, всегда работаем слаженно. У каждого своя задача, но результат должен быть всегда»,- отметил командир Базаров.

«Сейчас высокая востребованность в пилотах. Начинающим молодым ребятам я желаю всегда преодолевать препятствия, уметь находить себя и силы справляться с трудностями, идти вперед. Чтобы быть успешными в этой благородной профессии надо быть ее фанатом, дышать небом и обожать технику, на которой приходишь людям на помощь. У меня есть традиция, чтобы полет был удачным я обхожу вертолет и как бы поглаживаю его, чтобы все сложилось……»- поделился командир.

«Моя семья давно привыкла, что я «болен» своим делом, они переживают, но знают как я люблю высоту. В свободное от работы время я играю в шахматы, очень хорошо помогает отвлечься от не простых  трудовых будней и  развивать себя».