Неліктен көліктер өртенуде

2023 жылдың басынан бері облыста 10-нан астам өрт тіркелді. Мемлекеттік өрт бақылау басқармасының мамандары түсіндіргендей, қазіргі заманғы автомобиль 5-6 минут ішінде жанып кетеді және бұл көбінесе иесінің көз алдында болады. Машинадан тек қара түсті темір қаңқа мен қозғалтқыш қалады.

Соңғы жағдайлардың бірі Серебрянск қаласында (Алтай ауданы) Жеңіс көшесінде уақытша тұрақ кезінде 1992 жылы шыққан "Volkswagen Golf" маркалы автокөлігі өртенді. Өрт сөндіру бөлімшелері келген кезде қозғалтқыш бөлігінің жанғыш бөлшектері, ішінара аспаптар панелі, алдыңғы доңғалақтың шинасы жанып кетті. Өрт сөндірушілер 2 шаршы метр аумақта өртті сөндірді. өрттің алдын - ала себебі-қауіптілігі жоғары қондырғыны абайсыз пайдалану.

       Неліктен көліктер жанып жатыр? Көбінесе өрт қозғалтқыш бөлімінде, сирек кезде - автомобиль салонында, жекелеген жағдайларда - автомобильдің жүріс бөлігінің элементтерінде үйкелістен басталады, мысалы, қозғалыс кезінде кез-келген мойынтірек немесе доңғалақ кептеліп қалады. Өрт инспекторлары автокөлік жүргізушілеріне сорғыштың астына жиі қарап тұруға кеңес береді. Жанудың себебі отын мен басқа сұйықтықтардың ағуы болуы мүмкін. Машиналар тамшы майдан немесе тіпті антифризден жанған жағдайлар бар. Ағып кетулер қосылыстарда пайда болады, жанғыш қоспасы қозғалтқыштың қыздырылған бөліктеріне түседі, бензин буы кішкене ұшқыннан ақ шығады. Әрі қарай, бәрі жүргізушінің шапшаңдығына және қолында сенімді өрт сөндіргіштің болуына байланысты.

        Аязда кейбір автокөлік жүргізушілері тоқтаған кезде тез суып кетпес үшін қозғалтқышты киізбен орайды. Нәтижесінде қозғалтқышты жылытуға аз бензин жұмсалады. Бірақ өрт қауіпсіздігі ережелеріне сәйкес мұны істеуге болмайды. Мұндай көрпе, тіпті жанбайтын материалдан жасалған болса да, жүргізушімен жаман әзіл ойнай алады. Мата қозғалтқышпен жанасады, қызады және ерте ме, кеш пе түтіндей бастайды. Сонымен қатар, уақыт өте келе киіз бензин буларымен қанықтыруға жақсы мүмкіндік бар, содан кейін ол көлікпен бірге жанады. Моторды емес, сорғыш қақпағының ішкі жағын арнайы бекітпелермен оқшаулау керек. Көбінесе машиналар розеткадан қуат алатын қозғалтқыштың алдын ала қыздырғыштарының әсерінен жанып кетеді.

         Қозғалтқышты дәнекерлеу шамымен жылытуға болмайды. ол қозғалтқыштың картерін қыздырады немесе сорғышты ашады және қозғалтқышты іске қосуды жеңілдету үшін карбюратордың алдындағы ауаны жылытады. Бұл әдіс қауіпті, бензин буы оңай тұтануы мүмкін.

          Өрттен қалай құтылуға болады?

- Уақытында тексеру

- Магнитоланы, дабылды, қозғалтқыштың іске қосу алдындағы жылытқышын тек мамандандырылған орталықтарда орнату.

- Көлік салонында әрқашан екі литрлік ұнтақты өрт сөндіргіш болуы керек. Оның жарамдылық мерзімін тексеріңіз.

- Барлық электр жабдықтарының жарамдылығын бақылау. Сақтандырғыштарды қолданыңыз.

- Қыста мұздатылған көлікті жылыту үшін үйдегі жылыту құрылғыларын, жылытқыштарды және ашық жалын көздерін пайдаланбаңыз.

Өрт кезінде 101 немесе 112 нөмірі бойынша хабарлаңыз.