
Өткен тәулікте өңірде 2 автомобиль өртенді.
"Облыста барлығы 62 жеңіл, 7 жүк, 2 ауыл шаруашылығы және 4 басқа көлік құралдары өртенді. Статистика көрсеткендей, өрттер, әдетте, өрт қауіпсіздігінің қарапайым ережелерін бұзудан, электр жабдықтары мен автомобильдің қуат жүйелеріне немқұрайлы қараудан, сондай-ақ оларға білікті маманның қарамауынан басталады. Көбінесе өрт қозғалтқыш бөлігінде, салонда жиі басталады. Бірлі-жарым жағдайларда жану шассиден, үйкелістен басталуы мүмкін - мысалы, егер қозғалыс кезінде қандай да бір подшипник немесе доңғалақ сыналса", - деп атап өтті ШҚО ТЖД Мемлекеттік өрт бақылау басқармасының бастығы Нұржан Өміржанов.
27 қыркүйекте Өскеменде Пермитин көшесі бойында 2009 жылы шыққан "Уаз 330945" автокөлігінде уақытша тұру кезінде мотор бөлігінің жанатын бөлшектері, басқару панелі, салонның ішкі қаптамасы, 2 ш.м. алаңда жанып кетті, өрттің себебі - қауіптілігі жоғары агрегатпен абайсыз жұмыс істеу.
Осы күні "Үлкен-Нарын-Күршім" тас жолының 55 шақырымында, Свинчатка ауданында 1991 жылы шыққан "Москвич М-2141" көлік құралының қозғалысы кезінде қозғалтқыш бөлігінің бөлшектері, сондай-ақ аспаптар панелі, салон қаптамасы, 4 шаршы метр алаңдағы алдыңғы және артқы доңғалақтардың қақпақтары жанған. - қауіптілігі жоғары агрегатпен абайсызда жұмыс істеу.
Өрт бақылау инспекторлары не ұсынады? Біріншіден, капоттың астына жиі қараңыз. Майдың немесе отынның қауіпті ағуы көзге айқын көрінеді. Сондықтан, егер сіздің машинаңыздың капотының астында майлы дақ пайда болса, оны тездетіп жөндеңіз. Әйтпесе, жанғыш сұйықтық қозғалтқыштың ыстық бөліктеріне (мысалы, шығару коллекторына) түсіп, жануы мүмкін. Автокөлік капотының астындағы өрт найзағай жылдамдығымен дамиды. Автокөліктің өртенуінің себебі ақаулы сымдар болуы мүмкін. Уақыт өте келе сымдардың оқшаулауы жырылып кетіп немесе тұрақты сақтандырғыштың орнына кәдімгі сым қойылады. Мұның бәрі қысқа тұйықталуға, қызып кетуге және сымдардың тұтануына әкелуі мүмкін. Көбінесе автомобильдер радио немесе сигнал берудің дұрыс орнатылмауына байланысты күйе бастайды. Мұндай жағдайларда өрт автомобиль салонында басталады. Тіпті егер сіздің машинаңызда жарамды өрт сөндіргіш бар болса және сіз оны қалай қолдануды білсеңіз де, оны жасаудың қажеті жоқ. Олар айтқандай, ең жақсы емдеу-бұл алдын-алу. Сонымен, міне, бірнеше қарапайым ұсыныстар бар - көлігіңізді өрттен қалай қорғауға болады:
- Техникалық тексеруден уақытында өту.
- Магнитоланы, дабылды, қозғалтқышты іске қосу алдындағы жылытқышты тек мамандандырылған орталықтарда орнатуға жол берілмейді.
- Автокөлік салонында әрқашан ұнтақты екі литрлік өрт сөндіргіш болуы керек. Оның жарамдылық мерзімін тексеріңіз-бұл кішкентай нәрсе біреудің өмірін сақтап қалуы мүмкін.
- Барлық электр жабдықтарының жарамдылығын бақылау. Сақтандырғыштарды қолданыңыз және ешқашан үйде жасалған сымды "жучок" орнатпаңыз.
- Қозғалтқыштың отын аппаратурасының герметикалығын, сондай-ақ жарамдылығын қадағалау.
- Мотор бөлігінде бөгде, тез тұтанатын заттарды ұстамаңыз-шүберек , картон және т. б.
- Жанар-жағармай материалдарын тек герметикалық сыйымдылықтарда тасымалдауға болады. Бұдан басқа, ыдыстарда ЖЖМ ешқандай ақауы қалмауы тиіс.
- Қыста қатып қалған автомобильді жылыту үшін қолдан жасалған жылыту құралдарын, ТЭН және ашық жалын көздерін пайдаланбау.