Қысқы жол қауіпті!

Біздің аудандағы қыс қатал және болжау мүмкін емес. Қыс мезгілінде бір елді мекеннен екінші елді мекенге автомобиль көлігімен сапарлар Ерекше қауіп төндіреді, кез-келген елеулі ақаулық бір-екі емес, тіпті бірнеше ондаған адамның өліміне әкелуі мүмкін. Сіздердің ешқайсыларыңыз қатты боранға барар жолда келе жатқан автобус жолаушыларының қаза тапқаны туралы жүректі елжірететін оқиғаларды естімегеніңіз екіталай. Сондықтан үлкен жауапкершілік кәсіпорындардың, ұйымдардың және мекемелердің басшыларына, сондай-ақ олардың апатсыз пайдаланылуын қамтамасыз етуге арналған техникалық қызметтерге жүктеледі.

Бірақ автомобильдердің техникалық жағдайын бақылау қаншалықты тиімді болса да, олардың апатсыз жұмысына 100 пайыз кепілдік бере алмайды. Қыс мезгілінде жедел жөндеу әрдайым мүмкін емес екенін ескере отырып, бірінші кезектегі міндет-көлік құралдарының жолда болу мерзімін қадағалау. Межелі пунктке есепті уақытта жүк көлігі немесе автобус келмеген жағдайда ақпаратты нақтылау және қажет болған жағдайда іздеу жұмыстарын ұйымдастыру үшін тиісті қызметтерді дереу хабардар ету қажет.

Жеке көлікпен қиынырақ. Егер сіз жылдың осы кезеңінде сапарға барғыңыз келсе (тіпті алыс емес болса да, көліктің ыңғайлы жылы салонында), маусымға сәйкес киінуді ұмытпаңыз - сізді жолда не күтіп тұрғанын кім біледі. Есіңізде болсын - үйде ұмытылған жүннен жасалған жеңдер сізге қымбатқа түсуі мүмкін ап міндетті түрде алғашқы көмек жинағы бар! Ыстық тәтті шай немесе кофе қосылған термосты, сондай-ақ портативті жылытқышты немесе бірнеше шамды өзіңізбен бірге алып жүрудің қажеті жоқ (бірнеше сағат ішінде кез-келген салыстырмалы түрде аз жабық бөлмеде жылулық жайлылықты қамтамасыз ете алатын осы қарабайыр жылытқыштардың мүмкіндіктері туралы бәрі бірдей біле бермейді). Күнбағыс майы бар контейнерлерді, шүберектерді немесе таңғыштарды және металл контейнерлерді (консерві банкаларының түрі) өздерімен бірге алып жүретін жүк көлігі жүргізушілерінің тәжірибесі қызықты. Қажет болса, олар қарапайым, бірақ өте тиімді жылыту және жарықтандыру құрылғысын тез жинайды. Оны жасау бойынша ұсыныстарды Интернеттен табуға болады.

Ең бастысы-жоғарыда айтылғандарды пайдалану кезінде өртенбеу және өртенбеу үшін қауіпсіздік шараларын сақтау.

Тағы бір нәрсе маңызды-автомобиль дәрі қобдишасында әдетте суық шөптерде қолданылатын медициналық құралдар көп орын алмайды. Төтенше жағдайда өзін-өзі құрметтейтін әрбір автокөлік жүргізушісінің жүксалғышында не болуы керек екенін ұмытпаңыз: күрек, кабель, домкрат, үрлегіш, қуатты фонарь.

Бөлек әңгіме-ұялы байланыс. Сізбен бірге жарамды, толық зарядталған ұялы телефон, ал люше – оған қосалқы батарея немесе қуат банкі болуы керек. Смартфонды қолданған жөн-егер қар құрсауында автомобильдер тобы болса, Вацап тобын құруға болады. Бұл жағдайда көмекке мұқтаж адамдардың санын, сондай – ақ олардың қаншасы қарттар, әйелдер мен балалар, мүмкіндігі шектеулі жандар және т.б., көліктің техникалық сипаттамалары, қозғалыс маршруттары, отын, су, азық-түлік қорлары және т. б. туралы нақты білуге болады.

Бірақ ең бастысы-туыстарыңыз бен отбасыларыңызға қайда және қандай мақсатпен баратындығыңызды, қандай көлікпен жүретіндігіңізді алдын-ала хабарлаңыз, маршрутты, кету уақытын және жолда болу уақытын сипаттаңыз. Мүмкін болса, осы деректерді және сіз баратын адамдарға жіберіңіз. Күтпеген жағдай туындаған жағдайда, сіз жеткілікті боласыз және іздестіру мен құтқаруға шаралар қабылдайсыз.

Егер сіз көлікте боран күтіп тұрсаңыз, оны желге сорғышпен орналастырыңыз, мүмкіндігінше оқшаулаңыз және мезгіл-мезгіл (отын үнемдеу үшін) салондағы ауаны жылытыңыз. Жылытқышты үздіксіз қуып, сіз өзіңіздің құтқару мүмкіндігіңізді айтарлықтай төмендету қаупін тудырасыз. Көліктің қар массасымен ұйықтап қалу қаупі төнген кезде, мезгіл-мезгіл есіктердің бірін ашып, қарды тырмалаңыз, сонда ол сізді салонның ішіне қоршап алмайды.

Маңыздысы мыналар: егер автомобиль денеден жоғары қармен жабылған болса, құтқарушылардың іздеуін жеңілдету үшін оны көліктің жанына орнатып, жарқын, жақсырақ қызыл матамен байланған полюсті (күрек алуға болады) нұсқаулық ретінде қарастырыңыз. Байқалған машинада, сіз қалай қатып қалсаңыз да, қозғалтқышты іске қоспаңыз. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде шығатын және машинаның салонында біртіндеп жиналатын пайдаланылған газдар сізді ең қатты аяздан әлдеқайда ертерек өлтіреді. Егер сіз жылы болғыңыз келсе, онда сыртқа шығып, газды автомобильдің астына емес, атмосфераға шығаратындай етіп шығарыңыз. Бірақ сонымен бірге арқанмен байлауды ұмытпаңыз, оның екінші ұшын машинаға мықтап байлаңыз. Мұны артық сақтық деп атауға болмайды; көптеген адамдар боранның соқыр қараңғылығында бағдарын жоғалтып, өліп, округтегі жалғыз құтқару панасынан бірнеше метр ғана алыстап кетті.

 

СҚО ТЖД төтенше жағдайларды жою 
басқармасы