Контроль, проверки и штрафы – не основный индикатор работы минэкологии, а механизм экологического регулирования - Ахметжан Примкулов

Контроль, проверки и штрафы – не основный индикатор работы минэкологии, а механизм экологического регулирования  - Ахметжан Примкулов

Сегодня на расширенном заседании коллегии Министерства экологии, геологии и природных ресурсов РК вице-министр Ахметжан Примкулов сообщил об итогах работы в сфере экологического регулирования и контроля за 2020 год.

Было отмечено, что за прошлый год по республике проведено 1022 экологических проверки, в 2019 году – 2150. Уменьшение связано с карантинными мерами в стране. При этом качество проверок улучшилось. Комитетом экологического регулирования и контроля было выявлено и пресечено более 2,5 тыс. экологических нарушений, из них свыше 1,5 тыс. предписаний исполнено. С предприятий, допустивших нарушения, взысканы более 1 тыс. административных штрафов на сумму 253,64 млн. тенге и свыше 500 предписаний в размере 1255,3 млн. тенге.

Также Ахметжан Примкулов озвучил, что в судебном порядке были рассмотрены административные и гражданские дела о приостановлении хозяйственной деятельности физических и юридических лиц. Решением суда удовлетворены 73 иска. По остальным искам допущенные нарушения приведены в соответствие с требованиями законодательства и урегулированы в досудебном порядке.

«Контроль, проверки и штрафы – не основный индикатор работы министерства, а больше механизм экологического регулирования. Улучшение качества окружающей среды в регионах – вот цель, которая движет экологами, обеспокоенными состоянием экосистемы в стране», - подчеркнул вице-министр.

По его информации, касательно эмиссий в окружающую среду, в сравнении с 2019 годом, нормативы выбросов и сбросов загрязняющих веществ снижены более чем на 80 тыс. тонн и 14 тыс. тонн, соответственно. Между тем, по размещению отходов отмечается рост. Это в большей степени обусловлено динамикой развития отраслей экономики, увеличением мощностей действующих и вводом в эксплуатацию новых предприятий.

«Комитетом и департаментами экологии при предоставлении предприятиям разрешений на эмиссии в окружающую среду, особое внимание уделяется на исполнение ими природоохранных мероприятий. Не выполняются – нарушение и штраф, вплоть до приостановления деятельности», - добавил заместитель министра.

Вместе с тем, по его словам, одной из основных экологических проблем является несанкционированное размещение отходов, как со стороны населения, так и предприятий. Поэтому в 2020 году министерством была усилена работа с АО «НК «Қазақстан Ғарыш Сапары», в результате ликвидировано 7147 выявленных несанкционированных мест размещения отходов.

«С целью оперативного решения возникающих стихийных свалок, был инициирован запуск горячей линии. Граждане активно отправляют информацию с фото и видео материалами с любой точки страны. За прошедший год, на горячую линию поступило 1109 обращений, благодаря которым ликвидировано 742 свалки», - подчеркнул вице-министр.

Кроме того, Ахметжан Примкулов сообщил, что за 2020 год была активизирована работа экологов с общественностью. Так, было утверждено 16 Дорожных карт по улучшению экологической ситуации в регионах республики. Возросло количество онлайн-встреч с населением, эко-активистами, средствами массовой информации. С участием общественности проведены рейдовые мероприятия, по результатам которых ликвидировано 148 свалок, выдано 11 административных штрафов. В данных мероприятиях было задействовано порядка 25 тысяч человек.

«Как известно, в начале 2021 года Главой государства подписан новый Экологический кодекс. В связи с чем, одной из приоритетных задач предстоящего периода станет разработка подзаконных актов в рамках реализации кодекса», - сказал вице-министр. 

Среди планов также утверждение Концепции низкоуглеродного развития до 2050 года с включением мер по «зеленому» росту и глубокой декарбонизации экономики, реализация мероприятий Программ казахстанско-российского сотрудничества по сохранению и восстановлению экосистемы бассейнов трансграничных рек Жайык и Ертис, а также исполнение Дорожных карт по улучшению экологического состояния регионов.