2019 жылдың қаңтар-мамыр айларында машина жасау саласындағы автомобиль жасау үлесі 25,4-ке дейін өсті%
2018 жылдың қорытындысы бойынша Машина жасаудағы автомобиль жасау үлесі 19,2% құрады. 2018 жылдың қорытындысы бойынша өндіріс көлемі 205,9 млрд. теңгені және 32 298 көлік құралын құрады. Нақты көлем индексі (НКИ) 2018 жылы 114,0% құрады.
"Автомобиль жасау Қазақстанның машина жасау саласының жаңа саласы болып табылады. Ұлттық автомобиль құрастыруды дамыту экономиканың басқа салаларына мультипликативті әсер етеді, жаңа жұмыс орындарын құруға мүмкіндік береді, сонымен, ағымдағы сәтке қарай сектордағы жұмыс орындарының саны шамамен 2 мың адамға жетті (2010 жылы – 1 мың адам), ал өнеркәсіптің аралас салаларындағы жұмыс орындарының саны 7 мың адамға жетеді", - деді Аманияз Ержанов, Үкіметтегі брифинг барысында.
Ағымдағы жылдың 5 айының қорытындысы бойынша 114,7 млрд. теңге сомасына 16 921 бірлік көлік құралдары өндірілді, НКИ – 141,5%. Жеңіл автомобильдер өндірісі 41,5% - ға (11 118-ден 15 733 бірлікке дейін), автобустар 3,2 есеге (126-ден 404 бірлікке дейін), жүк автомобильдері 35% - ға (367-ден 495 бірлікке дейін) және тіркемелер мен жартылай тіркемелер 35% - ға (200-ден 270 бірлікке дейін) өсті.
Бүгінгі күні республика аумағында "СарыарқаАвтоПром" ЖШС, "Азия Авто" АҚ, "КАМАЗ-Инжиниринг" АҚ, "Hyundai Trans Auto" ЖШС және т. б. сияқты жеңіл және жүк автомобильдерінің ірі өндірушілері жұмыс істейді. JAC, Ravon, IVECO, GM, Skoda, Peugeot, Kia, Hyundai, Daewoo, Renault – Nissan – АВТОВАЗ сияқты әлемдік көшбасшылармен ынтымақтастық саласында жұмыстар жүргізілуде. Нәтижесінде, Қазақстанда автокөлік құралдарының барлық түрлерін жинақтау бойынша өндіріс құрылды.
"Автомобиль жасау өндірісінің өсуінің себебі нарықтағы сұранысты қалпына келтіру, экспорттық нарықтардың ашылуы (2018 жылы 329 көлік экспортталды, 2019 жылдың 5 айында 524 авто), сондай - ақ мемлекет тарапынан жеңілдікпен автокредит беру бағдарламасы және автобус паркін жаңарту бағдарламасы шеңберінде автобустарды лизингке өткізу болып табылады, олар автомобиль жасау секторының дамуына оң әсер етті", - деп мәлімдеді Аманияз Ержанов.
Жалпы, мемлекет 2015 жылдан бастап жеңілдетілген автокредиттеу және лизингтік қаржыландыру бағдарламасын іске қосу басталысымен 50 млрд.теңге бөлді. (42 млрд.автокредит, 8 млрд. – лизинг), оның ішінде 10 млрд. теңге көлеміндегі соңғы транш 2018 жылдың мамыр айында бөлінген. Бөлінген қаражат толық көлемде игерілді және бүгінгі күні қаражатты екінші рет игеру жүргізілуде, яғни бағдарлама жалғасуда.
Револьверлік игеруді ескере отырып, бүгінгі күні 76,1 млрд.теңге сомасына (65,5 млрд. – кредитке, 10,6 млрд. – лизингке) 15 646 бірлік көлік құралдары (14 822 бірлік – кредитке, 824 – лизингке) іске асырылды. Жыл сайын айналымдағы 8-9 млрд.теңгеге жуық қаржы шамамен 1 500 бірлік техникаға есептелген.
2018 жылы отандық өндірушілерді қолдау аясында автобустарды лизингке өткізу бағдарламасы іске қосылды. Республикалық бюджеттен 13 млрд. теңге. оның ішінде 10 млрд.тг. автобустарға бөлінді. Ақша 7%-дан аспайтын қолжетімді ставка бойынша 50/50 қатынасында нарықтық қорландырумен микширлеуді есепке ала отырып сатылады.
2019 жылдың 1 маусымына 13,3 млрд.теңге игерілді, Атырау, Семей, Шымкент, Павлодар қалаларында автобус паркін жаңарту бойынша 4 жоба қаржыландырылды және 571 автобус іске асырылды. Осы бағдарлама аясында 2019 жылы республикалық бюджеттен 23,5 млрд.теңге бөлінді.
"Автомобиль өнеркәсібін одан әрі дамыту үшін қосымша жобаларды іске қосу арқылы ірі сериялы өндіріске ден қою маңызды. Автомобильдердің ірі сериялы өндірісіне шығу Қазақстан аумағында жеке автокомпоненттік база құруға ықпал ететін болады. Осы жылдың сәуір айында ҚР ИИДМ мен РФ Өнеркәсіп және сауда министрлігі арасында өндірістік кооперацияны дамыту саласында бірлескен іс-қимыл бағдарламасы қабылданды, оның шеңберінде КАМАЗ маркалы АТС-тың техникасы мен компоненттерін өндіру, Hyundai маркалы машиналар мен олардың компоненттерін өндіру, "Азия Авто ҚАЗАҚСТАН" АҚ арқылы толық циклді автозауыт салу бойынша жобалар көзделген. Егер автомобиль өнеркәсібіндегі жаһандық жағдай туралы айтатын болсақ, әлемде біз бірқатар өзгерістерді байқап келеміз. Әлемдік трендтердің бірі қоршаған ортаны қорғау мақсатында экологиялық таза машиналар өндірісін, бірінші кезекте электромобильдерді дамыту болып табылады", - деп атап өтті вице-министр.
Ол Қазақстан әлемдік трендтерге сәйкес келуге тырысатынын, сондықтан ҚР-да электромобильдер өндірісі жоспарланып отырғанын атап өтті. Осылайша, бүгінде автомобиль жасау секторының отандық кәсіпорындары электромобильдерді құру процесін егжей-тегжейлі зерттеумен айналысады. Осы тренд аясында Қазақстанда жаңа автокөлік түрлерінің алғашқы үлгілері сынақтан өтті.
