Автобусные маршруты.
На сегодняшний день в области функционируют 4 международныхмаршрутов (Самара, Оренбург, Тольятти, Саратов).
Действует 1 межобластной маршрут (на Атырау), 24межрайонных маршрутов обслуживаются 17 перевозчиками. Все 12 районных центров охвачены автобусными маршрутами.
По итогам прошедших конкурсов 2023 года возобновлены 3межрайонных автобусных маршрутов, следующих из города Уральск: в Казталовку, Жымпиту и Сайхин.
За последние годы увеличивается объем субсидий, выделяемых из областного бюджета, а также растет количество субсидируемых межрайонных маршрутов. На 2023 год выделено 382,8 млн. тенге(2022 г – 355,5 млн.тг), перевезено 219 555 пассажиров. На сегодняшний день 13 перевозчиков получают субсидии по 16 маршрутам.
В целом субсидирование социально значимых маршрутов в районные центры обеспечило доступность для малообеспеченных слоев населения (студенты, пенсионеры и т.д.) и способствовало решению социальных проблем.
Благодаря субсидиям и поддержке акимата области обновляются автопарки перевозчиков, обслуживающие межрайонные маршруты. В 2023 году приобретены 6 новых автобусов. Это повлияло на улучшение качества обслуживания пассажиров.
Железнодорожные маршруты.
Через нашу область проходят следующие железнодорожные маршруты:
- Международный поезд «Алматы-Саратов»;
- Межобластные поезда «Уральск- Астана», «Уральск-Алматы», «Уральск-Мангистау»;
- Межрайонные сообщения «Уральск-Семиглавый Мар» и «Уральск-Шынгырлау».
- Реализуется программа субсидирования социально значимых маршрутов «Уральск- Семиглавый Мар» и «Уральск-Шынгырлау».На 2023 год выделено 218,0млн.тенге субсидии (2022 г – 199,6 млн.тг), перевезено 65 000 человек.
В настоящее время ведется разработка ПСД на капитальный ремонт вокзалов Уральска и станции Казахстан (Аксай). Предварительная стоимость ремонта вокзала Уральска – 1 700,0 млн тенге, станция Казахстан – 722,0 млн тенге.
Авиамаршруты.
В настоящее время через международный аэропорт города Уральск осуществляютсяпассажирские рейсыпо 9 направлениям, в том числе 6 внутриреспубликанских (Астана, Алматы, Туркестан, Актау, Атырау, Тараз) и 3 международных (Франкфурт, Шарм-эль-Шейх, Пхукет).
Как известно, в настоящий момент учредителем ТОО «Международный аэропорт «Орал» со 100% долей участия является ТОО «Орал Аэропорт Холдинг». Решение о выкупе ТОО «Международный аэропорт «Орал» одобрена Постановлением Правительства РК от 11 ноября 2022 года №892.
По информации российского инвестора в лице АО «Ретранс», который является одним из учредителей ТОО «Орал Аэропорт Холдинг» с неконтрольной долей участия менее 50%, разрабатывается проект на реконструкцию перрона и рулежной дорожки с последующей реализацией в 2024 году. Реализация проекта позволит снять ограничения по массе воздушных судов на рулежную дорожку и перрон аэропорта.
В перспективе, с учетом введенного в эксплуатацию нового терминала и реализацией вышеуказанного проекта, будет рассматриваться возможность открытия новых направлений.
Автомобильные пункты пропуска.
В Западно-Казахстанской области через государственную границу функционируют 6 автомобильных пунктов пропуска(далее – ППр):
3 международныхППр(Сырым, Таскала, Аксай);
3 двухстороннихППр(Шаган, Жанибек, Орда).
Согласно Концепции развития транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года (утвержден постановлением Правительства Республики Казахстан от 30 декабря 2022 года №1116) предусмотрено повышение пропускной способности (реконструкция) пунктов пропуска через границу с Российской Федерацией, в том числе: Сырым, Таскала, Аксай, Шаган, Жанибек, Орда, с обустройством зеленых коридоров на пограничных автомобильных пунктах пропуска.
Справочно:зеленые коридоры - выделенные полосы движения на пограничных пунктах пропуска для грузового автотранспорта с организацией рабочего места оператора «единого окна» таким образом, чтобы водители грузовых АТС могли обслуживаться, не покидая транспортное средство.
1-ый этап в 2023-2025 годы: Сырым, Таскала и Аксай;
2-ой этап в 2025-2030 годы: Шаган, Жанибек и Орда.
Заказчиком проектов является Филилал АО «НК «КазАвтоЖол» по ЗКО.
По 1 этапу заключены договора с проектными организациями на разработку проектно-сметной документации.
На сегодняшний день работы по разработке ПСД по ППр «Сырым» завершены. Проект состоит из 2-х этапов. 1-ый этап проекта (генеральный план территорий поста) проходит государственную экспертизу (продолжительность 45 рабочих дней). 2-ой этап проекта (инженерные коммуникации) будет направлен на государственную экспертизу в случае положительного заключения на 1-ый этап(завершение 25.12.2023).
Разработка ПСД по ППр «Таскала» выполнены на 85%. Идет процесс по оформлению актов земельных участков под модернизацию пунктов пропуска.
По ППр «Аксай» разработка ПСД планируется в 2024 году.
По 2 этапу начало разработки ПСД планируется в 2026 году.
Реализация проектов увеличит пропускную способность в указанных пунктах пропуска, также создаст комфортные условия для лиц, пересекающих границу.