«Экономическая направленность справедливого Казахстана»
Правительство Казахстана приняло комплекс системных мер, направленных на развитие транспортной инфраструктуры
В целях реализации задачи, поставленной Президентом в Послании народу Казахстана «Экономическая направленность справедливого Казахстана», Правительство реализует масштабную государственную программу по улучшению дорожной инфраструктуры. В частности, оно направлено на развитие транспортной сети страны, сообщает Primeminister.kz.
В 2024 году объем дорожно-строительных работ достигнет рекордных 12 тысяч километров, из которых 8 тысяч километров составят дороги республиканского значения, обеспечивающие стратегические транспортные маршруты, соединяющие регионы страны. Остальные 4000 км — это дороги местного значения.
До конца года планируется завершить строительство, реконструкцию и ремонт 7 тысяч километров дорог.
Сегодня, например, завершится реконструкция таких важнейших транспортных маршрутов, как «Караганда – Алматы», «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» и «Актобе – Атырау – Астрахань». Эти проекты позволят сократить время в пути, снизить транспортные расходы и повысить безопасность дорожного движения. Общая протяженность этих проектов составляет 2 тысячи километров.
Завершено строительство тоннеля на перевале Шакпак Баба в Туркестанской области. Его длина составляет 840 метров. Строительство имеет большое значение для региона, поскольку перевал считается сложной частью транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай». В настоящее время уложены бетон и асфальт, основные строительные работы завершены. На сегодняшний день ведутся пуско-наладочные работы по монтажу систем видеонаблюдения, вентиляционного и противопожарного оборудования.
Еще одним важным объектом развития транспортной инфраструктуры является строительство автомобильного переезда на станции Шамалган в Алматинской области. Открытие переезда должно обеспечить безопасный и беспрепятственный проезд автомобилей по железным дорогам.
На востоке Казахстана завершается строительство моста через Буктырминское водохранилище длиной 1316 метров. Помимо самого моста, проект включает в себя строительство подъездной дороги общей протяженностью 19 километров, что позволит улучшить транспортное сообщение в Восточно-Казахстанской области. На данный момент завершен монтаж 21 опоры и установка 20 металлических распорок. На мосту и подъездной дороге выполняется асфальтобетонное покрытие.
Этот мост имеет стратегическое значение для региона, ведь раньше жителям отдаленных районов приходилось пользоваться паромной переправой. Новый мост не только сократит время в пути, но и обеспечит безопасность движения.
Министерство транспорта Республики Казахстан продолжает реализацию долгосрочной стратегии развития дорожной инфраструктуры до 2029 года. Например, в эту программу включены такие перспективные проекты, как «Актобе – Улгайсын», «Караганда – Жезказган» и строительство обходной дороги города Сарыагаш. Весь проект будет реализован в рамках контракта ESM, который предусматривает проектирование, строительство и последующее обслуживание дороги одним подрядчиком.
Одновременно началась реконструкция автодороги «Кызылорда – Жезказган», соединяющей южные и центральные регионы Казахстана. Реконструкция включает в себя комплексную работу по улучшению дорожного покрытия, укреплению обочин и модернизации инфраструктуры. Этот проект решит давние проблемы и обеспечит безопасное и комфортное движение по этой трассе.
Кроме того, в рамках развития дорожной инфраструктуры стартовала масштабная программа умеренного ремонта дорог с усилением конструкции, финансируемая БРК. Эта программа охватывает 2,5 тысячи километров республиканских дорог, включая участки, которые не ремонтировались более 20 лет.
В перечень проектов входит текущий ремонт дорог «Жезказган – Петропавловск», «Кандыагаш – Шалкар – Ыргыз», «Караганда – Аягоз – Богас» и «Семей – Барнаул». Реализация этих проектов будет способствовать улучшению состояния дорог по всей стране, обеспечению безопасного и комфортного движения на долгие годы.