| Переутверждена приказом руководителя | ||||||
| ГУ «Управление пассажирского транспорта | ||||||
| и автомобильных дорог Акмолинской области» | ||||||
| от «__» __________ 2023 года №________ | ||||||
| Бюджетная программа | ||||||
| 268 Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог области | ||||||
| на 2023-2025 годы | ||||||
| Код и наименование бюджетной программы | 002 «Развитие транспортной инфраструктуры» | |||||
| Руководитель бюджетной программы | В. Кулаков - руководитель ГУ «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Акмолинской области» | |||||
| Нормативная правовая основа бюджетной программы | Ст. 32 Бюджетного кодекса Республики Казахстан.Правила разработки и утверждения (переутверждения) бюджетных программ (подпрограмм) и требования к их содержанию, утвержденных Приказом Министра национальной экономики Республики Казахстан от 30 декабря 2014 года № 195, п. 1 статьи 13 Закона Республики Казахстан "Об автомобильных дорогах" от 17 июля 2001 года N 245. Постановление акимата Акмолинской области от 28 ноября 2023 года №_А-12/543 "О внесении изменений в постановление акимата Акмолинской области от 22 декабря 2022 года №А-12/617 «О реализации решения областного маслихата «Об областном бюджете на 2023–2025 годы» | |||||
| Вид бюджетной программы: | ||||||
| в зависимости от уровня государственного управления | областная | |||||
| в зависимости от содержания | осуществление государственных функций, полномочий и оказание вытекающих из них государственных услуг | |||||
| в зависимости от способа реализации | индивидуальная | |||||
| текущая/развитие | развитие | |||||
| Цель бюджетной программы: | Восстановление и развитие сети автомобильных дорог, отвечающим современным требованиям. | |||||
| Конечные результаты бюджетной программы | Обеспечение улучшения качества автомобильных дорог областного значения отвечающий современным требованиям для безопасного и безперебойного движения транспортных средств в 2023 году - 100 % от плана. Увеличение доли автомобильных дорог местного значения находящихся в нормативном состоянии 92% - на 01.01.2024; 97% - на 01.01.2025. | |||||
| Описание (обоснование) бюджетной программы: | Развитие транспортной инфраструктуры | |||||
| Расходы по бюджетной программе, всего | ||||||
| Расходы по бюджетной программе | Единица измерения | Отчетный год | План текущего года | Плановый период | ||
| 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | ||
| За счет целевого трансферта из Национального фонда Республики Казахстан | тысяч тенге | 232 069,0 | ||||
| За счет трансфертов из республиканского бюджета | тысяч тенге | 172 536,0 | ||||
| За счет средств местного бюджета | тысяч тенге | 245 256,8 | 731 575,3 | 281 985,5 | 115 000,0 | 0,0 |
| Итого расходы по бюджетной программе 268.002 | тысяч тенге | 649 861,8 | 731 575,3 | 281 985,5 | 115 000,0 | 0,0 |
| Код и наименование бюджетной подпрограммы: | 002.015 «За счет средств местного бюджета» | |||||
| Вид бюджетной подпрограммы: | ||||||
| в зависимости от содержания: | осуществление государственных функций, полномочий и оказание вытекающих из них государственных услуг | |||||
| текущая/развития | развитие | |||||
| Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы: | Развитие транспортной инфраструктуры за счет средств местного бюджета за счет средств местного бюджета. | |||||
| Показатели прямого результата | Единица измерения | Отчетный год | План текущего года | Плановый период | ||
| 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | ||
| Строительство моста на 55 км автомобильной дороги «Жалтыр-Макинск», Буландынский район | объект | 1 | 1 | 1 | ||
| Реконструкция водопропускной трубы 3x(4x2,5) на 72 км автомобильной дороги «Кабанбай батыр- Жангызкудук-Оразак» | объект | 1 | 1 | |||
| Разработка ПСД на проект "Строительство моста на автомобильной дороге "Акмол-Нуресиль- Талапкер" км 21 Целиноградского района | шт | 0 | 1 | |||
| Разработка ПСД на «Реконструкция участка автодороги «Атбасар-Сочинское» км 89-91 с устройством 3 шт. водопропускных устройств в Акмолинской области» | шт | 1 | 1 | |||
| Показатели экономического эффекта: | ||||||
| Восстановление и развитие сети автомобильных дорог Акмолинской области | ||||||
| Налоги: 59 332,8 тыс. тенге | ||||||
| Новых рабочих мест: 5 | ||||||
| Расходы по бюджетной подпрограмме | Единица измерения | Отчетный год | План текущего года | Плановый период | ||
| 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | ||
| Строительство моста на 55 км автомобильной дороги «Жалтыр-Макинск», Буландынский район | тысяч тенге | 29 680,8 | 649 654,0 | 179 587,8 | ||
| Реконструкция водопропускной трубы 3x(4x2,5) на 72 км автомобильной дороги «Кабанбай батыр- Жангызкудук-Оразак» | тысяч тенге | 80 000,0 | 92 920,5 | |||
| Разработка ПСД на проект "Строительство моста на автомобильной дороге "Акмол-Нуресиль- Талапкер" км 21 Целиноградского района | тысяч тенге | 0,0 | 0,0 | 65 000,0 | ||
| Разработка ПСД на «Реконструкция участка автодороги «Атбасар-Сочинское» км 89-91 с устройством 3 шт. водопропускных устройств в Акмолинской области» | тысяч тенге | 9 477,2 | 50 000,0 | |||
| Итого расходы по бюджетной подпрограмме 268.002.015 | тысяч тенге | 245 256,8 | 731 575,3 | 281 985,5 | 115 000,0 | 0,0 |