О регулировании проблемы грузоперевозчиков в Кокшетау

О регулировании проблемы грузоперевозчиков в Кокшетау

9 июня т.г. с 10.00 до 11.20 часов в г.Кокшетау в здании

КГУ «Қоғамдық келісім» (Дом дружбы) под председательством заместителя акима г.Кокшетау Бейсембаева У. проведена встреча с членами  инициативной группы грузоперевозчиков (9 человек) и представителями ТОО «Кокшетау-Жолдары» (гл. инженер Аболенский Р.) и ТОО «Кokshe building» (менеджер Жоламанов А.) в целях рассмотрения вопроса повышения действующих расценок на грузоперевозки, которыми недовольны водители большегрузного транспорта.

 

Справочно: На сегодня в Акмолинской области цена за услуги грузоперевозок составляет в среднем 13-15 тенге за 1 км, тогда как грузоперевозчики требуют повышения расценки до 24-25 тенге.

 

Также в мероприятии приняли участие руководитель проектного офиса «Көкшетау - Адалдық алаңы» В. Шуль и корреспондент областной газеты «Акмолинская правда» А.Чайка.

 

Перед началом обсуждения повестки встречи заместитель акима г.Кокшетау отметил, что данный вопрос относится к вопросам рыночных отношений и регулируется гражданско-правовыми нормами между работником и работодателем.

 

Также Бейсембаев У. сообщил присутствующим о приглашении на данную встречу руководства ТОО «ENKI» и ТОО «Намыс», которые не пожелали принять участие. В частности, ТОО «ENKI» направило

в акимат г.Кокшетау письмо о том, что данный вопрос 8 июня т.г. был рассмотрен на диалоговой площадке предприятия с участием некоторых грузоперевозчиков, с 10 из которых была достигнута договоренность

о сотрудничестве на условиях повышенных расценок. В свою очередь руководство ТОО «Намыс» проигнорировало приглашение без объяснения причин.

 

В этой связи, отсутствие представителей вышеуказанных компаний на текущей диалоговой площадке вызвало недовольство у инициативной группы грузоперевозчиков.

 

Далее в ходе встречи выступил представитель ТОО «Кokshe building», который пояснил о причинах невозможности повышения расценок в убыток компании, а также сообщил о планируемых мерах

по созданию собственного парка по грузоперевозкам, в котором на сегодня уже имеется 3 единицы специальной техники.

 

Кроме того, позицию ТОО «Кокшетау-Жолдары» касательно непринятия требований грузоперевозчиков озвучил гл. инженер предприятия, которая также заключается в отстаивании собственных бизнес-интересов с минимизацией расходной и повышении доходной частей бюджета. Также было озвучено, что, компания является исполнителем государственных проектов, реализуемых в рамках государственного заказа, в которых финансирование строго ограничено, а в сметной документации объем затрат на выполнение необходимых работ определен без учета внедрения платных участков автомобильных дорог, роста цен на содержание и обслуживание автотранспорта.

 

В этой связи, У. Бейсембаевым было дано разъяснение о процедуре формирования сметной документации, которая осуществляется через государственные закупки. Наряду с этим, также была отмечена проблема формирования сметы, обусловленная заинтересованностью проектировщика в ее оперативном прохождении через этап экспертного заключения с помощью занижения расценок

на определенные виды работ, в том числе, невключение в смету затрат на грузоперевозки.

 

По итогам рассмотрения вышеуказанных вопросов инициативная группа грузоперевозчиков выразила понимание по приведенным доводам со стороны акимата и компаний. Однако, попросили дальнейшего содействия в положительном решении вопроса по повышению действующих расценок.  

 

В свою очередь, В. Шуль предложил до конца текущей недели  иницировать о проведении аналогичной встречи на площадке проектного офиса «Ақмола - Адалдық алаңы» с участием инициативной группы грузоперевозчиков, ТОО «ENKI», ТОО «Намыс» и Палаты предпринимателей «Атамекен».

 

Дата публикации
24 июня 2021