Облыстың, республикалық маңызы бар қаланың, астананың даму жоспарын іске асыру туралы есеп

Есепті кезең: 2022 жыл

Бекітілген: Басқарма Басшысы С. Т. Телібаев

Мемлекеттік орган: Алматы қаласының қалалық ұтқырлық басқармасы Қалалық ұтқырлық басқармасы өз құзыреті шеңберінде жергілікті деңгейде екі салада мемлекеттік саясатты іске асырады:

1) Автомобиль жолдары, және 2) Жолаушылар көлігі.

Басқарма миссиясы "үздік әлемдік тәжірибеге сәйкес қолжетімді және қауіпсіз көлік жүйесін қалыптастыру"болып табылады.

Басқарма мақсаты: Алматы қаласы халқының ұтқырлығын арттыру.

Басқарма алдына қойылған міндеттерді іске асыру үшін 2022 жылы бюджеттен 156,5 млрд. теңге, оның ішінде республикалық бюджеттен 40,1 млрд. теңге, жергілікті бюджеттен 116,5 млрд. теңге бөлінді.

145,0 млрд. теңге немесе 92,6% игерілді. Игерілмеген сома 11,5 млрд. теңгені құрайды, оның ішінде РБ – 4,7 млрд.теңге, ЖБ – 6,8 млрд. теңге.

Алматы 2025 бекітілген даму жоспарына сәйкес басқармаға 2 нысаналы индикатор бекітілген, атап айтқанда:

1) қоғамдық көлікте күнделікті сапарлар саны, (бағдарлама) - 1,4 млн. адам (индикаторға қол жеткізілді);

2) қала мен Алматы облысы арасындағы қоғамдық көлікте күнделікті сапарлар саны, (бағдарлама) – 180 мың (индикаторға қол жеткізілді).

Есепті кезеңде жол-көлік инфрақұрылымын дамыту және қала тұрғындары мен қонақтары үшін қолайлы жағдай жасау мақсатында мынадай жұмыстар орындалды:

 

Көлік айырбастары

Қиылыстарда 3 көлік айрығының құрылысы жалғасуда:

• Бұқтырма көшесі-Құлжа трактісі;
• Сейфуллин даңғылы-Жансүгіров көшесі;
• Саин көшесі-Ақын Сара көшесі.

Аяқталу мерзімі - 2023 жыл.

 

 

2022 жылы ұзындығы 3,7 км болатын 2 көше тескіші пайдалануға берілді:

1) Абай даңғылы, Яссауи көшесінен Наурызбай ауданының әкімшілік орталығына дейін, ұзындығы-3 км;

2) Әуезов көшесі Гоголь көшесінен Райымбек даңғылына дейін – 0,7 км.

2023 жылы ұзындығы 7,7 км 2 көшені тесу жалғасуда:

1) Төле би к-сі Яссауи к-сінен қала шекарасына дейін батыс бағытта ұзындығы 4,5 км (аяқталу мерзімі – 2025ж.);

2) Саин көшесі Рысқұлов даңғылынан Монке би көшесіне дейін, ұзындығы 3,2 км (аяқталу мерзімі – желтоқсан 2023ж.).

Жалпы ұзындығы-7,1 км 3 көшені (Рысқұлов даңғылы, Қажымұқан көшесі және Жұбанов көшесі) тесуді жобалау аяқталды және жалпы ұзындығы – 21 км 5 көшені (Райымбек даңғылы, Б. Хмельницкий көшесі, Мұқанов көшесі, Северное айналма көшесі, Тілендиев көшесі) тесуді жобалау басталды.

 

Жол құрылысы

Жалпы ұзындығы 127,7 км 6 шағын ауданда (Әлмерек, Қайрат, Алғабас, Ақжар, Шаңырақ-1 және Шұғыла) жол салу жұмыстары жалғасуда, оның ішінде 53,7 км асфальтбетон жабыны орнатылды, қалған учаскелерде инженерлік желілер жоқ (аяқталу мерзімі – 2023 ж.желтоқсан).

Жалпы ұзындығы-21,1 км 2 шағын ауданда (Боралдай, Рахат-Мәдениет) жол құрылысын жобалау аяқталды және жалпы ұзындығы – 50,7 км 2 шағын ауданда (Теректі, Рахат-Мәдениет) жол құрылысын жобалау және Құлжа трактісін қайта жаңарту-2,4 км жүргізілуде.

 

Орташа және ағымдағы жөндеу

Орташа жөндеумен 213 көшеде (18 – магистральдық (65 км), 195 - аудандық маңызы бар (135 км) жол жабыны жөнделді, оның ішінде ұзындығы 200 км, инженерлік коммуникациялар қазылғаннан кейін орташа жөндеумен ұзындығы 51 км 71 көше жөнделді.

Ағымдағы жөндеумен 300 мың кв2 астам жол жабыны жөнделді.

105 аялдама алаңы, сондай-ақ ұзындығы 30,7 км тротуарлар мен ұзындығы 1,2 км веложолақтар жабдықталып, жөнделді.

Қаланың веложолдарының жалпы ұзындығы 83,2 км құрады, олар "жасыл базар" және "камауданы "бағытымен қоршалған. Орбита " (Торайғырова-Каблукова – Өтепова – ВДНХ – Тимирязев – Байтұрсынов – Мақатаев – Қонаев – Шевченко – Байтұрсынова-Сейфуллин).

 

 

 

 

 

 

 

 

Көпірлер

"Парасат" ТК ауданындағы Рысқұлов даңғылының бойындағы жерүсті жаяу жүргіншілер өткелінің құрылысы, Ержанов көшесі бойынша темір жол арқылы жерасты жаяу жүргіншілер өткелінің құрылысы және Әл-Фараби даңғылы бойынша Есентай өзені арқылы өтетін автожол көпірін реконструкциялау бойынша жобалау аяқталды.

 

Жол қозғалысын ұйымдастыру

29 бағдаршам объектісінің, қосымша реттеу құралдары бар 63 реттелмейтін жаяу жүргіншілер өткелінің және адаптивті басқару режимінде Алматы қаласының АСУДД құрамына енгізе отырып, 68 реттелетін жаяу жүргіншілер өткелінің құрылысы аяқталды.

Осы объектілердің құрылысын ескере отырып, бүгінгі күні Алматы қаласында 590 бағдаршам нысаны (143 реттелетін жаяу жүргіншілер өткелі), 207 реттелмейтін LED жарықтандырумен жабдықталған жаяу жүргіншілер өткелі жұмыс істейді.

2022 жылдың есепті кезеңінде жол белгілері орнатылды және ауыстырылды - 3880 дана, оның ішінде 2615 дана орнатылды, 1265 дана ауыстырылды. 119 көшеде 246,17 мың м2 көлемінде жол белгілері сызылды. Магистральдық көшелерде (Әл-Фараби даңғылы-Розыбакиев көшесі, ВОАД, Рысқұлов даңғылы, Сейфуллин даңғылы-Тимирязев көшесі) – 5,1 км жол қоршауы орнатылды.

Балалар қауіпсіздігін қамтамасыз ету аясында мектептер ауданында 2022 жылы - 243 нысанда 35 нысанда 8313 дана жол белгілеріне қызмет көрсетілді. Жаңа жол белгілері 62 дана орнатылды, жол белгілері 38 дана қалпына келтірілді, жол белгілері 39 дана ауыстырылды, 241 объектіде 10 967,00 м2 жол таңбасы сызылды.

 

ЖСҚ

25 реттелетін жаяу жүргіншілер өткелі мен 16 бағдаршам нысандарының құрылысы жобалануда, олар Алматы қ. АСУДД жүйесінің құрамына адаптивті басқару режимінде енгізілетін болады.

 

Көлік

Жолаушылар көлігі

Алматы қаласы метрополитенінің 2 станциясының (Достық станциясы және Момышұлы станциясы) құрылысы аяқталды, сондай-ақ Достық станциясынан Қалқаман станциясына дейінгі бірінші метро желісінің екінші кезегінің үшінші іске қосу кешенінің құрылысы жалғасуда".

Жобаны трассалаудың өзгеруіне байланысты "Қалқаман станциясынан Барлықк базарына дейін Алматы қаласы метрополитенінің бірінші желісінің үшінші кезегін салу" жобасы бойынша ТЭН әзірлеу жүргізілуде.

Жолаушыларды тұрақты қалалық автомобильмен тасымалдауды метро есептемегенде 24 автопарк жүзеге асырады.

209 маршрут ұйымдастырылды, оның ішінде: қалалық – 148 (138 автобус, 9 троллейбус, 1 метро); қалааралық (облысаралық) – 45; қала маңындағы – 23.

Анықтама: қоғамдық көлік спутниктік мониторинг жүйесімен - GPS Трекерлерімен 100% жабдықталған. 1500-ден астам автобус бейнекамералармен жабдықталған.

550 бірлік жаңа заманауи автобустар сатып алынды.

Автопарктер 71% - ға жаңартылды. 67 маршрутта жылжымалы құрам жаңартылды.

7 жаңа бағыт ұйымдастырылды (№ 35, 49, 53, 55, 100, 138, 142).

Тұрақты қалалық және қала маңындағы маршруттарда тасымалдаудың жүйелілігі – 85-90% құрайды.

Анықтама: маршруттардың шығуы 9% - ға артты.

Жолаушылар ағыны 398,9 млн жолаушыға дейін жеткізілді, бүгінгі таңда транзакциялардың күнделікті саны 1,3 млн-нан асты.

Қоғамдық көлік жүргізушілерінің орташа айлық жалақысы Алматы қаласы бойынша орташа жалақы мөлшеріне сәйкес 338 636 теңгені құрайды.

 

Аялдамалар

Қаланың 7 ауданында 250 аялдама павильоны жабдықталған.

Анықтама үшін: 250 урна және 500 карта-схема рамалары орнатылды. БРТ желісі бойынша аялдама павильондарының жанына 8 бірлік электронды табулятор орнатылды, олар автобустардың жүру аралығы мен уақытын көрсетеді.

 

Субсидиялау, өтемақы

2022 жылы қалада 159 тұрақты қалалық және қала маңындағы маршруттар тартылды, олар бойынша тасымалдаушылардың шығындарын Басқарма субсидиялайды.

2022 жылғы субсидия сомасы шамамен 50 млрд. теңгені құрады.

Бір жолаушының орташа жол жүру құны 250 теңгеден асады, бірақ соған қарамастан тариф 80 теңге деңгейінде ұсталды.

Сондай – ақ, 2022 жылы "Қазыбек бек (Ұзынағаш станциясы) - Алматы қаласы"қала маңындағы теміржол қатынасы ұйымдастырылды.