ТРАНСПОРТНЫЙ КОМИТЕТ ПРИНЯЛ МЕРЫ ПО СНИЖЕНИЮ КОРРУПЦИОННЫХ РИСКОВ
21 декабря 2018 года в Комитете транспорта МИР РК состоялось второе заседание Совета по противодействию коррупции с участием руководства комитета, глав территориальных подразделений, представителей НПП «Атамекен», Партии «Нур Отан» и общественных объединений. В ходе своего выступления председатель Комитета транспорта МИР РК Асет Асавбаев рассказал о мерах по устранению коррупционных рисков в сфере контроля на железнодорожном, водном и автомобильном транспорте и зафиксированных с начала года фактах коррупции среди сотрудников.
В целом в 2018 году Комитетом приняты следующие меры по сокращению коррупционных рисков:
1) 31 мая 2018 года внесен в Мажилис Парламента законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты по вопросам транспорта», в котором предусмотрено установление перечня оснований для остановок автотранспортного средства сотрудниками органов транспортного контроля, что позволит исключить повсеместную остановку транспортных средств сотрудниками на свое усмотрение (в настоящий момент более 100 тысяч остановок в год).
2) проведен внутренний анализ коррупционных рисков в деятельности 4-х инспекций транспортного контроля: по Карагандинской, Туркестанской, Восточно-Казахстанской областям и г. Алматы.
3) проанализировано 39 НПА, регламентирующие вопросы отрасли. В результате выявлено 55 коррупционных рисков, из которых устранено 10, остальные находятся на стадии устранения.
4) по итогам анализа коррупционных рисков были приняты меры дисциплинарного характера в отношений 48 сотрудников территориальных подразделении (в т.ч. 29 – фактов дискредитации с наложением дисциплинарного взыскания в виде предупреждения о неполном служебном соответствии занимаемой должности, 4 – строгий выговор, 15 – выговор).
5) Комитетом, в инициативном порядке, в 2018 году в территориальные подразделения АДГСПК направлено 5 информационных писем о коррупционных рисках (фактах) для принятия соответствующих мер.
6) с 2017 года АДГСПК предоставлен доступ к системе видеомониторинга Ситуационного центра для осуществления видеомониторинга деятельности сотрудников постов транспортного контроля.
7) на основании служебных записок Ситуационного центра Комитета транспорта были привлечены к дисциплинарной ответственности
84 сотрудника территориальных органов (в т.ч. 11 – уволены, 12 – предупреждение о неполном служебном соответствии занимаемой должности, 8 – строгий выговор, 38 – выговор, 15 – замечание).
Как одной из мер по снижению коррупционных рисков и повышения эффективности в сфере контроля на железнодорожном транспорте при проведении проверок субъектов предпринимательства, а также пассажирских поездов, планируется использовать видеожетоны, планшетные устройства и мобильные принтеры с Единым реестром административных производств.
Применение видео жетонов позволит фиксировать факты правонарушений, как проверяемых субъектов (объектов), так и сотрудников Инспекции.
Так в законопроекте «О внесении изменении и дополнении в некоторые законодательные акты РК по вопросам транспорта» предусмотрены права уполномоченного органа по использованию технических средств, для фиксации фактов совершения административных правонарушений и действий сотрудников органов транспортного контроля.
В настоящее время данный законопроект находится в Мажилис Парламента РК.
В целях предупреждения коррупционных рисков, при проведении проверок пассажирских поездов в пути следования в рамках Дорожной карты на 2019 год запланирована автоматизация проведения проверок пассажирских поездов с определением специальных критериев (дефицит мест, перевозка грузобагажа, провоз безбилетных пассажиров и др. нарушения Правил).
Данная мера позволит значительно сократить количество не обоснованных проверок пассажирских поездов в пути следования.
Законом Республики Казахстан от 24 мая 2018 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования регулирования предпринимательской деятельности», вступивший в силу 8 июня 2018 года исключена функция уполномоченного органа по техническому освидетельствованию маломерных судов.