
Подписано соглашение о финансировании проекта реконструкции автомобильной дороги республиканского значения «Обход города Кызылорды». Документ подписали председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев и глава регионального хаба Исламского банка развития Хан Али Мухаммад. Общий объем заемного финансирования составит 40,7 млрд тенге.
Реализация проекта станет важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры Кызылординской области и позволит повысить пропускную способность дорожной сети, укрепить безопасность движения, а также улучшить транспортную связанность населенных пунктов региона.
Проектом предусмотрена реконструкция обходной дороги общей протяженностью 25 км. В частности, участок длиной 14,6 км будет доведен до параметров I-б технической категории, еще 10,4 км - до параметров II технической категории. Срок реализации проекта рассчитан на 2026–2029 годы.
Как отметил глава «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, привлечение международного финансирования позволяет последовательно реализовывать стратегически важные инфраструктурные проекты и формировать современную, безопасную и устойчивую дорожную сеть.
«Реконструкция обхода города Кызылорды имеет важное значение как для региона, так и для всей транспортной системы страны. Проект позволит перераспределить транспортные потоки, повысить комфорт и безопасность движения, а также создать дополнительные условия для социально-экономического развития области», — сказал Дархан Иманашев.
Конкурсные процедуры по проекту проводились с применением механизма DBM, предусматривающего проектирование, строительство и дальнейшую эксплуатацию объекта. По итогам конкурса определена отечественная подрядная организация.
Ожидается, что реализация проекта обеспечит существенный социально-экономический эффект. В частности, реконструкция дороги позволит сократить время в пути, повысить эффективность транспортного сообщения и создать 492 новых рабочих места.
Подписание соглашения с Исламским банком развития подтверждает высокий уровень доверия международных финансовых институтов к инфраструктурным инициативам Казахстана и открывает дополнительные возможности для дальнейшей модернизации автодорожной сети страны.