ҚР ЖОЛ ҚОЗҒАЛЫСЫ ЕРЕЖЕСІ 15. Теміржол жолдары арқылы қозғалыс

Теміржол жолдары арқылы қозғалыс 15.115.215. 31 шлагбаум жабық немесе жабыла бастаған кезде (бағдаршам сигналына қарамастан);

2 бағдаршамның тыйым салу сигналы кезінде (шлагбаумның жағдайы мен болуына қарамастан);

3 өткел бойынша кезекшінің тыйым салу сигналы кезінде (кезекші жүргізушіге кеудесімен немесе арқасымен, жоғары көтерілген қолымен - таяқ, қызыл фонарь немесе жалауша, не қолын бүйіріне созып);

4 Егер қозғалыстың артында кептеліс пайда болса, бұл жүргізушіні қозғалысты тоқтатуға мәжбүр етеді;

5 Егер поезд (локомотив, дрезина) көріну шегінде өтуге жақындаса.

Сонымен қатар, тыйым салынады:

1 теміржол өткелдерінен тыс теміржол жолдарын кесіп өту;

2 қарсы қозғалыс жолағына шығумен көшу алдында тұрған көлік құралдарын айналып өтуге;

3 теміржол өткелінде шлагбаумды өз бетімен ашуға;

4 теміржол өткелі арқылы ауыл шаруашылығы, Жол, құрылыс және басқа да машиналар мен механизмдерді теміржол жолының қашықтығы бастығының рұқсатынсыз, жылдамдығы сағатына 8 км-ден аз баяу жүретін машиналардың, сондай-ақ трактор шанасы-волокуштың қозғалысын көліктік емес жағдайда жылжытуға.

15.415.51 қолда бар мүмкіндік болған кезде екі адамды жол бойымен бір мың метрге көшуден екі жаққа (егер біреуі болса, онда жолдың нашар көрінуіне қарай) жіберуге, оларға жақындап келе жатқан поездың (локомотивтің, дрезинаның)машинисіне тоқтату сигналын беру қағидаларын түсіндіруге;

2 көлік құралының жанында болу және жалпы дабыл сигналдарын беру;

3 пойыз пайда болған кезде тоқтау сигналын беріп, оған қарай жүгіріңіз.

Ескерту. Тоқтату сигналы-қолдың айналмалы қозғалысы (күндіз жарқын заттың қақпағымен немесе кез-келген көрінетін затпен, түнде алау немесе фонарьмен). Жалпы дабыл сигналы-бір ұзын және үш қысқа дыбыстық сигналдар сериясы.

Теміржол өткелі-бұл теміржол жолдары автомобиль жолымен қиылысатын орын. Бұл ең қауіпті және төтенше жағдайлардың бірі болып саналады.

Жолдармен жүру ерекше назар аударуды және ережелерді сөзсіз сақтауды талап етеді, әйтпесе бұл қайғылы салдарға әкелуі мүмкін.

Біз сізге теміржол өткелі туралы қандай белгілер туралы, оны қашан кесіп өтуге болатындығы және айыппұл салынып, жолдарда құқығынан айырылуы мүмкін екендігі туралы айтамыз.

Теміржол өткелінің белгілері

Алда тұрған жол теміржол рельстерімен қиылысатыны туралы ақпаратты арнайы белгілер хабарлайды.

1.1"шлагбаумы бар теміржол өткелі" жол белгісі

Елді мекеннің шекарасында көрсеткіш көшуге дейін 50-100 метрге, оның шекарасынан тыс – 150-300 метрге қойылады.

Белгіні басқа қашықтыққа қоюға болады. Бұл ретте "шлагбаумы бар темір жол өткелі" белгісімен көшуге дейінгі қашықтықты көрсете отырып, 8.1.1 белгісі орналастырылады.

1.2"тосқауылсыз теміржол өткелі" жол белгісі

Тосқауылсыз көшу туралы ескертеді.

Темір жолдарды қауіпсіз жылжыту үшін 8.1.1 көрсеткішімен бірге қолданылады. Бұл жүргізушілерге уақытында шоғырлануға және маневрді қауіпсіз орындауға мүмкіндік береді.

1.3.1 белгісі. "Бір жолды теміржол"

Жол теміржолмен бір жолмен қиылысады деп хабарлайды.

1.3.2 белгісі. "Көп жолды теміржол"

Көп жолды өткелге жақындау туралы хабарлайды.

Планшет шлагбауммен жабдықталмаған жолдармен қиылысатын жерлерде орнатылады. Егер бағдаршам болса, қозғалыс белгілерін оның тірегіне қоюға болады. Ол болмаған жағдайда көрсеткіштер жақын рельстен 6-10 метр бұрын қойылады.

1.4.1-1.4.6 "теміржол өткеліне жақындау"белгілері

Алда жолдың теміржол жолдарымен қиылысатындығы туралы хабарлайды. Қара жиектелген және ішінде қызыл көлбеу жолақтары бар ақ тікбұрышты тақтайшаларға ұқсайды.

Жолақтар саны қозғалысқа дейін қалған қашықтықты көрсетеді:

үш жол – 150-300 м;

екі жол - 100 м;

бір жол-50 м.

Планшеттер елді мекендерден тыс жерлерде кездеседі. Олар автожолдың екі жағына қойылады: оң жағында 1.4.1 – 1.4.3, сол жағында 1.4.4 – 1.4.6 белгілері. Жолдарға жақындау белгілері 1.1 және 1.2 белгілерін толықтыра алады.

Олардан сіз шлагбауммен немесе онсыз теміржол өткелі болатынын және оған қанша метр қалатынын түсінуге болады.

Сондай-ақ оқыңыз: жол қозғалысы белгілері

Темір жол арқылы жүру ережелері

Жол қозғалысы ережелерінің 15-бабы темір жол арқылы дұрыс өтуге арналған.

Қағидалар темір жол белгілерінің, бағдаршамның, таңбалаудың, шлагбаумның нұсқамаларын, кезекшінің (реттеушінің) сигналдарын ұстануға міндеттейді. Егер реттеуші болмаса, сіз бағдаршам сигналдарына назар аударуыңыз керек: жыпылықтайтын ақ жарық қозғалысқа мүмкіндік береді, ал қызыл шамдар тыйым салады.

Бағдаршам әдетте шлагбауммен бірге жүреді. Егер тосқауыл жабық болса, жолдар арқылы қозғалу мүмкін емес. Егер бағдаршам жұмыс істемесе және тосқауыл ашық болса, автокөлік жүргізушісі жолдардың өтуі қауіпсіз екеніне көз жеткізуі керек – пойыздың немесе құрамның келе жатқанын немесе келмейтінін тексеріп, содан кейін баруы керек.

Теміржол өткелі арқылы қалай жүруге болады?

Егер қозғалысқа рұқсат етілсе, жолдар арқылы өтуге болады.

Егер қозғалысқа тыйым салынса, өткелге көтеріле отырып, аялдама сызығы мен 6.16 немесе 2.5 белгісінің жанында тұру керек, ал егер олар болмаса-бағдаршам мен шлагбаумға дейін кемінде бес метр қашықтықта, ал соңғысы болмаған жағдайда – бірінші рельске дейін он метр қашықтықта тұру керек. Автокөлік жүргізушісі қозғалатын пойызды немесе құрамды өткізіп жіберуге міндетті, ал қозғалыс ашылған кезде, жолға шықпас бұрын, оған және жолаушыларға ештеңе қауіп төндірмейтініне көз жеткізіңіз.

Сондай-ақ оқыңыз: тұрғын ауданда қалай жүру керек: ережелерді талдау

Теміржол өткелінде және оның жанында не тыйым салынған

Жол қозғалысы ережелерінің 15-бабына сәйкес, көшуге қатаң тыйым салынады:

басқа көлік құралдарын басып озу;

тоқта;

айналдыру немесе артқа айналдыру;

тосқауылды өзіңіз ашуға тырысыңыз;

темір жол учаскесінің бастығының келісімінсіз баяу жүретін көлік құралдарында жүріңіз.

Ережелер сонымен қатар теміржол жолына шығуға қатаң тыйым салынған жағдайларды егжей-тегжейлі сипаттайды:

егер тосқауыл төмен немесе төмен түссе;

егер бағдаршамның қызыл шамы жанып тұрса;

егер кезекші тыйым салу сигналдарын берсе;

егер өткелдің артында кептеліс болса және көлік құралы жолдарда тоқтап қалуы мүмкін;

егер жақын жерде келе жатқан пойыз байқалса.

Сондай-ақ оқыңыз: жаяу жүргіншіні өткізіп жібергені үшін айыппұл

Егер машина бұзылған болса немесе теміржол жолдарында тұрып қалса не істеу керек

Бұл өте қауіпті жағдай, өйткені теміржол көлігінің үлкен тежеу жолы бар және өмірден айрылу қаупі бар. Егер бұл орын алса, онда ең алдымен жүргізуші жолаушыларды көліктен түсіріп, өткелді көліктен босату үшін барлық қажетті шараларды қабылдауға міндетті.

Жол қозғалысы ережелерінің 15-бабының 5-тармағы темір жолдарда мәжбүрлі түрде тоқтаған жүргізушілерден келесі әрекеттерді орындауды талап етеді:

Адамдарды теміржол желісі бойымен қарама-қарсы бағытта шамамен 1 км қашықтыққа жіберіңіз, сонда олар келе жатқан құрамның жүргізушісіне тиісті белгілерді береді. Егер жақын жерде бір ғана адам болса, онда оны жолдар нашар көрінетін бағытқа бағыттау керек.

Көліктің жанында болу және сигнал беру. Бір ұзақ және үш қысқа дыбыстық сигнал беру керек.

Жақындап келе жатқан пойызға қарай жүгіріп, аялдама туралы сигнал беріңіз. Сигнал қолдың айналмалы қозғалысы арқылы беріледі. Машинист сигналды байқауы үшін күндізгі уақытта қолында жарқын зат болуы керек, қараңғы кезде – фонарь немесе алау.

Сонымен, өте қысқа

* Теміржол қозғалысы максималды жинақ пен зейінді қажет етеді.

* Арнайы теміржол белгілері жолдың жолдармен қиылысатынын көрсетеді.

* Қозғалыста тоқтауға, бұрылуға, артқа бұрылуға немесе басқа көлік құралдарын басып озуға қатаң тыйым салынады.

* Мәжбүрлі тоқтау жағдайында жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және жолдардағы кедергі туралы машинистке ескерту үшін барлық шараларды қабылдау қажет.

* Теміржол арқылы өту өмірге қауіп төндіреді, сондықтан ережелерді бұзғаны үшін үлкен айыппұлдардан басқа құқықтардан айыру қарастырылған.