По инициативе казахстанской стороны Совет Евразийской экономической комиссии принял решение о продлении сроков действия тарифной льготы в отношении ввоза отдельных видов гражданских пассажирских самолетов.
Вопрос был поднят Казахстаном, поскольку затрагивает интересы отечественных авиаперевозчиков.
Продление импортной тарифной льготы позволит казахстанским авиакомпаниям размещать заказы на поставку воздушных судов и увеличивать парк самолетов. Кроме того, это также положительно скажется на стоимости внутренних и международных перевозок.
Так, к примеру, эксплуатация турбовинтовых гражданских пассажирских самолетов в Республике Казахстана осуществляется на 10 региональных социально-значимых маршрутах, что позволяет обеспечить транспортную доступность по всей территории страны. Для осуществления воздушных перевозок на внутренних региональных маршрутах используется 78-местный турбовинтовой самолет канадского производства «Bombardier» DYC-8-402 Q400. Планируется, что в ближайшие 5-6 лет казахстанские авиакомпании закупят не менее 10 воздушных судов данного типа.
В целом, потребность казахстанских авиакомпаний в дополнительных воздушных судах всех типов на ближайшие 10 лет составляет более 150 единиц.
Решением Совета Евразийской экономической комиссии 10 июня было принято решение о продлении льготы в отношении ввоза турбореактивных воздушных судов пассажировместимостью от 110 до 300 человек льгота до 31 декабря 2031 года, а для турбовинтовых лайнеров пассажировместимостью до 90 человек – до конца 2025 года.