Сверхлегкие самолеты из Словакии могут представить интерес и для клиентов в Казахстане

СЕНИЦА, 24 июня 2021 года – В рамках работы по привлечению передовых иностранных технологий и высококачественных продуктов Посол РК в СР Роман Василенко посетил предприятие по производству самолетов «SHARK AERO» в городе Сеница.

В ходе встречи управляющий директор компании Владимир Пекарь ознакомил с деятельностью предприятия, отметив, что компания занимается производством самолетов с 2006 года. Первая модель сверхлегкого самолета «UL Shark» была произведена и прошла испытания в воздухе в 2009 году в соответствии с критериями европейских стандартов UL для легких спортивных самолетов. С тех пор было произведено более 100 подобных самолетов, поставленных, в основном, частным клиентам в Европе и Азии.   

Самолеты имеют уникальный дизайн, похожий на акулу, что объясняет их название и название компании, имеют композитный низкоплан с классическим оперением и тандемными сиденьями. Конструкция двухместного самолета, весящего около 300 килограммов, состоит из легкого сырья – стекловолокна, углеродного волокна и эпоксидной смолы, с пенополиэтиленом и сэндвич-панелями. Фюзеляж и кабина имеет встроенный стабилизатор, интегрированные подлокотники и приборные панели. Крылья и горизонтальное оперение быстро снимаются для транспортировки или хранения. Кроме того, в самолетах имеется встроенный парашют автоматического запуска, который при необходимости активируется и весь самолет, включая экипаж приземляется на парашюте.

Самолеты Shark держат несколько мировых рекордов скорости в своей категории. В 2019 году на данном самолете удалось развить скорость до 303 км/ч. Производитель предлагает пилотам характеристики, которые превосходят самолеты более высокой категории, при этом цена самолета и эксплуатационные расходы намного меньше. Максимальный взлетный вес самолета 600 кг. Эксплуатационные затраты у самолетов Shark – как у автомобиля; потребление бензина от 7 до 8 литров на 100 км. Полного бака объемом 100 литров топлива хватит на 6-7 часов полета, а мощность двигателя Rotax составляет 100 л.с. Цены на самолеты варьируются от 150 000 до 185 000 евро.

В 2019 году общий оборот компании составили рекордные 3,2 млн евро, а в 2020 году – 2,9 млн евро. Компания занимается дальнейшим совершенствованием самолетов, в целях сохранения своих позиций на рынке.

В ходе встречи была достигнута договоренность о продолжении дальнейшего сотрудничества. Отмечался тот факт, что самолеты «UL Shark» несмотря на свои небольшие габариты и экономичность, имеют потенциал использования как для частного, так и для коммерческого использования, а также в качестве самолетов для обучения пилотов.

Посещение предприятия было организовано при поддержке Министерства иностранных и европейских дел Словакии.