ҚАТЕ ҚҰҚЫҒЫ ЖОҚ

Қазақстан Республикасы Президентінің 1992 жылғы 13 қаңтардағы Жарлығымен Мемлекет басшысына тікелей бағынатын "а" бөлімі құрылды. Бір айдан кейін жаңа арнайы жасақтың сарбаздары Шымкент қаласының әуежайында рейстік автобустың барымтасын босатты. Арнайы операцияны генерал-майор Е. А. Мұстафетов басқарды. Жаңадан құрылған арнайы күштер үшін операция күш сынағына айналды. Ал нәтижелер бөлімнің одан әрі өмір сүру құқығына байланысты болды.

Полковник А.Г. Баталовтың естеліктерінен: "...Шымкент операциясы терроризмге қарсы күрестің классикалық үлгісіне айналып, біздің жас арнайы жасақымыздың визит картасына айналды. Содан кейін біз оның ерекше екенін білдік.

Іс 1992 жылдың ақпан айында болды. Содан кейін "Мәскеу – Ташкент" пойызының арнайы вагонында тасымалданған рецидивистер тобы конвойларды қайрап тастады. Күзетшілерді кесіп тастағаннан кейін олар сегіз жауынгерлік тапаншаны ұстап алып, босатылды..."

Осыдан кейін олар тас жолға шығып, Қызылордадан Сарыағашқа бара жатқан "Икарус" автобусына отырды. Салонда отыз жолаушы болған. Қауіпті қылмыскерлер кетіп, қашып кетуі мүмкін, автобус жүргізушісі қырағылық танытпайды. Қызылорда облысы, Шиелі кентінің маңында ол МАИ бекетінде күдікті бестік туралы хабарлап үлгерген. Жүргізушіге автостанцияға бару командасы берілді. Онда, идея бойынша, автобус полицияның киімін күтуге тура келді.

Оқиға орнына келген жүргізуші барлық жолаушылардан салоннан кетуін өтінді. Осы кезде" уазикке " ІІБ қызметкерлері келіп, бірнеше ескерту атыстарын жасап, қашқындарды тапсыруды талап етті. Үшеуі мойынсұнды, бірақ олар қолдарын көтеріп, сыртқа шығуды көздеген кезде, олардың серіктестері оқ жаудырды. Бұл завязавшейся атыстан өлім жарақат алды милиционер және бір қылмыскерлер, екі басқа да ұстап алдық. Қалған салонында шештік "переквалифицироваться" мен лаңкестердің қолына тұтқынға алған 12 адам.

Бандиттер ұшақ пен үлкен ақша талап етті – стандартты схема, ал егер бірдеңе болса, олар барымтаға алу үшін жазаланады деп қорқытты. Олар өздерін өте жүйке ұстады.

Келіссөздер барысында террористерді Шымкент қаласының әуежайына баруға көндіруге болады, дейді олар, тек осы ұшу-қону жолағына халықаралық рейсті жүзеге асыруға қабілетті үлкен ұшақ қона алады.

Жеңілген қымбат сағаттар дабыл бойынша көтерілген арнайы бөлімшеге операция жүргізілетін жерге тікұшақпен ұшып шығуға және шабуылға егжей-тегжейлі дайындалуға мүмкіндік берді.

Жағдайды бастапқы талдау әуежай ауданында операцияны жүргізудің орындылығын көрсетті. Ұсталған автобустың бағыты бойынша күтпеген жағдайлар туындаған кезде жедел шабуылдың жылжымалы тобы болуы керек еді.

Барлау жүргізгеннен кейін олар сыртқы периметр қоршауының қақпасында әуежай аумағына кірген кезде шабуыл жасауға шешім қабылдады.

Түні бойы біз жергілікті билік ұсынған ұқсас автобуста жаттығдық. Әр қызметкер шабуыл тобының құрамында өз әрекеттерін нақты білді. Сонымен қатар, террористердің талаптарын қанағаттандыру және шетелге ұшу туралы шешім қабылданған жағдайда іс-шаралар дайындалды. Ол үшін "АН-26" ұшағы берілді, экипаж анықталып, нұсқау берілді, ал оның құрамына біздің қызметкер енгізілді.

Бағанның құрамында бірінші болып келе жатқан МАИ ілесіп жүретін машинада біздің қызметкер де болды. Ол радиостанция арқылы тактикалық топ жетекшісіне "Икарустың" буктурмадан қашықтығы туралы хабарлады. Шабуыл топтары"уазиком" әуежайының қақпасына жақын жерде орналасқан.

"Икарус" ЗИЛ-130 жүк суару машинасымен соқтығысқандай, ішке кірді. Команда бойынша " шабуыл!"басып алу тобының бросились өз жасыру. Траптарды, сондай-ақ "тірі баспалдақ" тактикалық құрылысын пайдалана отырып, жарық-дыбыс гранаталарын лақтырып, автобустың салонына лақтыра кірді. Атыс байланысы басталды. Күні бойы дайындалған бүкіл операцияның күш фазасы бірнеше секундқа созылды. Тұтқындардың ешқайсысы зардап шеккен жоқ, бандиттер залалсыздандырылды.».

"Набат" операциясы тұтқындардың қашқаны туралы хабардан бір тәуліктен аз уақыт өткен соң аяқталды. Автобусты басып алған олардың екеуі қаза тапты. "А" бөлімінің офицерлері прецедент құрды: әлемдік тәжірибеде алғаш рет басып алынған автобусқа шабуыл жасалды.

Операция нәтижесі бойынша Қазақстан Республикасының Президенті Нұрсұлтан Назарбаев он үш қызметкерді көзбе – көз грамоталармен атап өтті-Қазақстанда әлі мемлекеттік наградалар болған жоқ.

Марапатталғандардың арасында – "А" қызметінің болашақ басшысы полковник А.Г. Баталов, сондай-ақ қазақстандық арнайы жасақтың қазіргі құрметті ардагерлері А. Ф. Аблаков, В. С. Василенко, а. в. Волосников, а. в. Головин, С. К. Жұмабеков, в. п. Калиновский, и. в. Кочергин, В. И. Кузнецов, А. Е. Медетов, С. В. Семенов, И. П. Соловьев, В. В. Хохлов бар.

2012 жылдың ақпан айында операцияға тікелей басшылық еткені үшін Қазақстан Республикасының егемендігіне 20 жыл толуына орай медальдармен және ұлттық қауіпсіздікті қамтамасыз етуге қосқан үлесі үшін генерал-майор Е.А. Мұстафетов марапатталды.

ҰҚК ведомстволық медалімен марапатталған автобус жүргізушісі Александр Чехонин де ұмытылмады.