Жыл қорытындысы: жолдардан энергиямен жабдықтауға дейін-Қазақстанның инфрақұрылымы қалай жақсарады

Primeminister Редакциясы. kz 2024 жылдың қорытындысын шығаруды жалғастыруда. Мемлекет Басшысы Қасым-Жомарт Тоқаев белгілеген инфрақұрылымды жаңғыртудың кешенді тәсілі маңызды бағыттардың бірі болды.

Бөлшектерге баса назар аудару

2024 жылғы ақпандағы Үкіметтің кеңейтілген отырысында Қазақстан Президенті инфрақұрылымды дамыту мемлекеттік саясаттың маңызды басымдықтарының бірі екенін атап өтті. Ол көлік, энергетика және әлеуметтік инфрақұрылымды жаңғырту қарқынын жеделдету, сондай-ақ мемлекеттік және жеке инвестицияларды тиімді пайдалану қажеттігін атап өтті.

Негізгі міндеттердің қатарында логистика мен көлік коммуникацияларын жақсарту, жаңартылатын энергия көздерін дамыту, шалғайдағы және ауылдық аудандарда азаматтардың өмір сүруі үшін қолайлы жағдайлар жасау атап өтілді. Сонымен қатар, Қасым-Жомарт Тоқаев инфрақұрылымдық жобалардың сапасын арттыруға, оларды іске асыру мерзімдерін сақтауға және қаражаттың жұмсалуын мұқият бақылауға баса назар аударды.

Осыған байланысты Үкімет 2029 жылға дейінгі ұлттық инфрақұрылымдық жоспарды әзірлеп, бекітті. Құжаттың стратегиялық міндеті басым жобаларды айқындау, нысаналы көрсеткіштер мен инфрақұрылымның негізгі бағыттарын белгілеу болып табылады.

Қазақстанның инфрақұрылымдық даму жоспары төрт негізгі бағыт бойынша бөлінген 204 жобаны қамтиды:

Энергетикалық инфрақұрылым (46 жоба) – Жаңа объектілерді жаңғырту және салу, халықты газдандыру деңгейін арттыру арқылы сенімді энергиямен жабдықтауды қамтамасыз ету.
Көлік инфрақұрылымы (59 жоба) – көлік дәліздерін дамыту, жолдарды реконструкциялау және теміржол желісін жаңғырту.
Сумен жабдықтау және су бұру инфрақұрылымы (89 жоба) – сумен жабдықтау, су бұру және сарқынды суларды тазарту объектілерін салу және жаңғырту.
Цифрлық инфрақұрылым (10 жоба) – инфрақұрылымды бақылау және басқару үшін цифрлық шешімдерді енгізу.

Энергетикалық инфрақұрылым: тұрақтылық және "жасыл" технологияларға көшу

2024 жыл Қазақстанның энергетика саласын дамытудағы маңызды кезең болды. Биылғы жылы елдің жылу энергетикасына, жаңартылатын энергия көздеріне (ЖЭК) және электр энергетикасына айтарлықтай әсер еткен бірнеше маңызды келісімдер мен заңдарға қол қойылды.

Энергетика министрлігінің "жылу-электр энергетикасын дамыту" бюджеттік бағдарламасы шеңберінде 2024 жылы республикалық бюджеттен 14 жобаны іске асыруға 52,7 млрд теңге бөлінді, оның 6 – ы жылумен жабдықтауға, ал 8-і электрмен жабдықтауға қатысты. Қазіргі уақытта осы жобалардың 2 – і пайдалануға берілді-"Ақжайық" ПДП және Орал қаласының ГТС-54 аудандарында 110/10 кВ қосалқы станциялары, бұл өңірді энергиямен жабдықтау сенімділігін едәуір арттырды.

Энергетикалық инфрақұрылымды жаңғыртуды ынталандыру үшін Қазақстан қайтарымды инвестициялардың жылдық лимитін 32 млрд теңгеден 428 млрд теңгеге дейін ұлғайтты. Бұл жұмыс істеп тұрған энергия өндіруші ұйымдар үшін негізгі жабдықтарды жаңғырту, реконструкциялау және кеңейту жөніндегі жобалар пулын едәуір кеңейтуге мүмкіндік берді. Қазіргі уақытта инвестициялық келісімдер шеңберінде жалпы қуаты 2,48 ГВт болатын 19 Келісім қолданыста, оның ішінде қайтарымды Инвестициялар лимиті ұлғайғаннан кейін 13 келісім (жиынтық қуаты 1,4 ГВт) жасалды. Бұл елдің энергия жүйесінің қуатын едәуір арттыруға және оның тұрақтылығын жақсартуға мүмкіндік береді.

2024 жылы Жүйелік оператор ірі энергетикалық нысандарда бірқатар күрделі жөндеу жұмыстарын жоспарлады. Жөндеу бағдарламасы аясында электр станцияларында 10 энергоблокты, 55 қазандықты және 45 турбинаны күрделі жөндеуден өткізу көзделген. Бүгінгі таңда 9 энергоблокта, 53 қазандықта және 39 турбинада жұмыстар аяқталды. 1 энергия блогында, 2 қазандықта және 6 турбинада жұмыс әр түрлі аяқталу сатысында.

2024 жылғы 8 шілдеде Мемлекет басшысы жылумен жабдықтау саласында жинақталған кешенді проблемаларды шешуге бағытталған "жылу энергетикасы туралы" жаңа салалық заңға қол қойды. Заң жылу жүйесі мен Жылу энергетикасы объектілері жұмысының тиімділігін арттыруға, халық үшін көрсетілетін қызметтердің сапасын жақсартуға және жылумен жабдықтаудың сенімділігін қамтамасыз етуге арналған. Заң шеңберінде инфрақұрылымды жаңғырту және салаға инвестициялар тарту жөніндегі шаралар да көзделген.

Халықаралық әріптестермен ынтымақтастық Қазақстанның экологиялық тұрақты энергетика жолындағы ұстанымын нығайтты. 7 наурызда Қазақстан Республикасының Үкіметі мен Сауд Арабиясы Корольдігінің Үкіметі арасында 1 ГВт жел электр станциясының жобасын жүзеге асыру туралы келісімге қол қойылды. Бұл жоба Жетісу облысында іске асырылатын болады, ал инвестор Acwa power халықаралық компаниясы болып табылады.

2024 жылғы 12 қарашада Қазақстан Республикасының Үкіметі мен "Qazaq Wind power" ЖШС арасында Жамбыл облысында жел электр станциясының жобасын іске асыру туралы тағы бір маңызды келісімге қол қойылды. Жобаның негізгі инвесторы-Masdar компаниясы, ал ЖЭС қуаты 1 ГВт құрайды. Бұл келісім Қазақстанның ЖЭК дамыту және көміртегі шығарындыларын азайту жөніндегі стратегиялық бағдарламасының бір бөлігіне айналды. Сондай-ақ қараша айында Қазақстан Республикасының Үкіметі мен Қытай Халық Республикасының Үкіметі арасында жаңартылатын энергия көздері саласындағы бірқатар жобаларды іске асыру туралы келісімге қол қойылды. Келісім шеңберінде жалпы қуаты 1,8 ГВт жел және күн электр станцияларын салу жоспарлануда, бұл елдегі энергия көздерін әртараптандыру үшін маңызды қадам болмақ. ЖЭК объектілерін салу Қазақстанның энергетикалық теңгеріміндегі жасыл технологиялардың рөлін нығайтудағы негізгі кезең болады, бұл елдің тұрақты дамуына және көміртегі ізін төмендетуге ықпал етеді.

Сонымен қатар, Қазақстан Катардың қатысуымен жобаларды белсенді дамытуда. 20 наурызда Қызылорда облысында қуаты 1,1 ГВт бу-газ қондырғысы мен Абай облысында қуаты шамамен 350 МВт су электр станциясының құрылысын қоса алғанда, бірлескен жобаларды іске асыру туралы Катар мемлекетімен үкіметаралық келісімге қол қойылды. 17 сәуірде Ресей Федерациясымен тағы бір үкіметаралық келісімге қол қойылды, ол Көкшетау, Семей және Өскемен қалаларында жиынтық қуаты шамамен 1 ГВт болатын үш жылу электр орталығын салу жөніндегі жобаларды іске асыруды көздейді. Бұл ЖЭО елдің энергетикалық қауіпсіздігін жақсарта отырып, Қазақстанның түрлі өңірлерінде сенімді энергиямен жабдықтауды қамтамасыз ететін болады.

Көлік инфрақұрылымы: негізгі объектілерді дамыту

2024 жыл Қазақстанның көлік инфрақұрылымын жөндеу, реконструкциялау және салу жөніндегі ауқымды жобаларды іске асырудағы маңызды кезең болды. Мемлекеттік бағдарлама аясында биыл 12 мың шақырым автомобиль жолдарын жөндеу және салу жұмыстары басталды, оның 7 мың шақырымы жыл соңына дейін аяқталады.

Жылдың негізгі жетістіктерінің ішінде еліміздің негізгі өңірлері мен халықаралық көлік маршруттары арасындағы байланысты қамтамасыз ететін төрт маңызды автожол дәлізін реконструкциялауды аяқтау ерекше көзге түседі.

Еліміздің орталық және оңтүстік өңірлері арасындағы маңызды байланыстырушы буын болып табылатын Қарағанды – Алматы (879) км автожолын қайта жаңарту аяқталды.
Шығыс және Оңтүстік Қазақстан арасындағы көлік қатынасын қамтамасыз ететін Талдықорған – Өскемен (768 км) трассасын қайта жаңарту аяқталды.
Ақтөбе – Қандыағаш (96 км) учаскесінде жұмыстар аяқталды, бұл Батыс Қазақстанда көлік қатынасын жақсартуға ықпал етеді.
Қазақстанды Ресеймен байланыстыратын Атырау – Астрахань (212 км) трассасын реконструкциялаудың аяқталуымен халықаралық көлік дәлізінің дамуына үлес қосылды.

Жалпы, 2024 жылы жол құрылысының басқа салаларында да айтарлықтай прогреске қол жеткізілді. Жөндеу және реконструкциялау жұмыстары күрделі және орташа жөндеулерді, сондай-ақ жергілікті маңызы бар жолдардағы жұмыстарды қоса алғанда, 7,5 мың шақырымнан астам жолды қамтыды.

Темір жол көлігі саласында магистральдық темір жол желісін жөндеу жұмыстары жалғасуда, 2024 жылы 1401 км жөндеу жүргізілді (оның ішінде күрделі жөндеу – 570 км, компоненттік жөндеу – 187 км және жоспарлы-алдын алу жөндеу – 644 км).

Сонымен қатар, ағымдағы жылы 143 жолаушылар вагоны, 185 локомотив және 1,5 мың жүк вагоны жаңартылды. 2024 жылдың 10 айында Қазақстанға 113 жаңа жолаушылар вагоны жеткізілді, ал жыл соңына дейін тағы 30 вагон жеткізіледі деп күтілуде. Бұл темір жолдардағы жайлылық пен қауіпсіздікті едәуір жақсартуға, сондай-ақ жолаушылар тасымалының өткізу қабілетін арттыруға мүмкіндік береді.

2024 жылдың 11 айының қорытындысы бойынша теміржол көлігімен 19,2 млн жолаушы және 390,5 млн тонна жүк тасымалданды. Жолаушылар тасымалының өсуі 2023 жылмен салыстырғанда 5,5% -. құрады, бұл теміржол қызметтеріне деген сенімнің артқанын көрсетеді.

Туристік сегментті дамыту үшін 2024 жылы Қазақстан мен Өзбекстан арасында туристерді тартуға және мәдени алмасуды насихаттауға ықпал ететін "Алматы – Түркістан – Ташкент – Алматы" жаңа бағыты іске қосылды. Барлық экскурсиялар кәсіби гидтермен бірге жүреді, ал жолаушылардың жайлылығы үшін заманауи автобустар қарастырылған. Бұл жоба ішкі және халықаралық туризмді дамытудағы, сондай-ақ елдер арасындағы мәдени және экономикалық байланыстарды ынталандырудағы маңызды қадам болды.

Өткізу қабілетін арттыру және жүктерді тасымалдау жағдайларын жақсарту үшін жалпы ұзындығы 1,3 мың км болатын төрт ірі теміржол жобасын салу жұмыстары жалғасуда.

Олардың ішінде:

"Достық-Мойынты" (жұмыстар 75% аяқталды)
"Алматы айналма жолы"
"Дарбаза-Мақтаарал"
"Бақты-Аягөз"

Бұл жобалар тауарларды тасымалдау және логистикалық инфрақұрылымды жақсарту үшін стратегиялық маңызы бар ішкі теміржол қатынасын дамытуға және елдің транзиттік әлеуетін жақсартуға бағытталған.