Министерством транспорта Республики Казахстан принят приказ от 18 февраля 2026 года № 46, направленный на совершенствование регулирования перевозок опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом.
Приказ носит технический характер и направлен на гармонизацию национального законодательства с Соглашением о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств – членов Евразийского экономического союза, включенным в евразийские транспортные коридоры, а также на развитие транспортной логистики между государствами-членами.
Документом внесены изменения и дополнения в следующие нормативные правовые акты:
В частности, внесены изменения в Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Дополнительно регламентирован порядок проезда через туннели категории «Е» в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены ограничения на перевозку опасных грузов через такие туннели, а также предусмотрена обязанность перевозчика определять альтернативные маршруты движения.
Также внесены изменения в Правила организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Установлено, что в период действия временных ограничений движения такие перевозки допускаются исключительно при наличии специального разрешения.
Уточнены условия продолжения движения при превышении допустимых весовых и (или) габаритных параметров, включая порядок оплаты сборов за фактически пройденный и предстоящий участки маршрута.
Обновлен механизм оказания государственной услуги по выдаче специальных разрешений — услуга предоставляется через портал «электронного правительства» по месту регистрации услугополучателя. Одновременно пересмотрены сроки действия специальных разрешений: до 45 календарных дней — при совершении до 5 поездок, до 90 дней — от 6 до 10 поездок и до шести месяцев — при большем количестве поездок.
Кроме того, внесены изменения в допустимые параметры автотранспортных средств. Обновлены нормы осевой нагрузки с учетом расстояний между осями и типов колес, а также введено понятие группы сближенных осей и порядок распределения нагрузки.
Принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения, сохранность автомобильных дорог и совершенствование регулирования перевозочной деятельности.
Приказ вводится в действие с 25.04.2026 года.