Карагандинскому литейно-машиностроительному заводу - 80 лет

История Карагандинского литейно-машиностроительного завода (КЛМЗ) начинается с 1941 года. Чего удалось добиться предприятию за 80 лет, чем живёт оно сегодня и какие планы строит на будущее, рассказали руководители КЛМЗ на пресс-конференции.

С прошлым завода познакомил директор по производству ТОО «Maker - KLMZ» Андрей Сафонов.

Началось нынешнее производство в 1932 году с механических мастерских при заводе Пархоменко. Спустя девять лет, 21 марта, со своим самостоятельным балансом была организована ремонтно-прокатная база (РПБ). Эту дату принято считать днём рождения КЛМЗ.

- Есть несколько витков истории, когда изменялось и производство, и его название. В 1948 году на базе РПБ был создан ремонтно-механический завод (РМЗ). Затем в 1956-м он переименовывается в Карагандинский машиностроительный завод №2. На тот момент это единственное предприятие, которое выпускает проходческое оборудование для всех угольных шахт Казахской ССР, - отметил Андрей Сафонов.

Более знакомое нам название РГШО - завод по ремонту горно-шахтного оборудования - появляется в 1966 году. А уже в 1975-м предприятие совместно с Московским горным и Карагандинским политехническим институтами осваивает сложный ремонт угольной техники и оборудования, а также выпуск новой продукции.

С развалом Советского Союза РГШО остался без заказов. Но в отличие от многих карагандинских производств предприятию удалось сохранить оборудование и кадры. В 2000 году завод вошёл в состав корпорации «Казахмыс». Было восстановлено оборудование, реконструированы цеха и участки, началось освоение новой продукции. С угольного направления предприятие переходит на горное оборудование.

С 2014 по 2018 год прошла масштабная модернизация. В развитие завода корпорацией «Казахмыс» было вложено более 12 млрд тенге.

- По сравнению с начальными задачами сегодня мы имеем завод совершенно другого масштаба, - сказал председатель правления ТОО «Maker - KLMZ» Жанибек Байгабелов. - Наше основное преимущество - кадры. На предприятии трудятся 779 человек. Работают 50 конструкторов-технологов, которые с нуля могут разработать проектную документацию. В ходе модернизации было приобретено 67 современных ЧПУ-станков. Более 60% из них не имеют аналогов в Казахстане. Сегодня завод экспортирует свою продукцию в СНГ и Европу.

Из-за пандемии машиностроительная отрасль пострадала во всём мире. Но карагандинский завод смог увеличить объёмы производства на 40%. На 37% - производительность труда. Казахстанское содержание составляет сейчас 89%.

В январе этого года уже отгружено готовой продукции на 1,4 млрд тенге. Налажены контакты с новыми заказчиками. В начале 2021-го заключены договоры с 67 компаниями на поставку оборудования.

- Одно из достижений прошлого года - это получение сертификата глобального поставщика Alstom. Это международный производитель железнодорожного оборудования. В планах к концу апреля получить сертификат Hardox Wearparts. И мы будем делать всё возможное для дальнейшего развития производства, - говорит Жанибек Байгабелов.

Чтобы входить в число конкурентоспособных заводов, необходима качественная оцифровка всего производственного процесса. В прошлом году на КЛМЗ закончилось внедрение программы ERP. Это учётная система управления производством. Теперь можно узнать всю информацию о продукции, изготовленной на предприятии.

Вплоть до сентября руководство завода запланировало больше 100 различных праздничных мероприятий. Спортивные соревнования, конкурсы для детей и взрослых, фестивали и челленджи. С календарём мероприятий вскоре можно будет ознакомиться на официальном сайте КЛМЗ - klmz.pro.