По требованию транспортной прокуратуры МЧС принят новый НПА

Годом ранее органами прокуратуры перед Правительством обозначены существующие организационные отраслевые проблемы, вносившие свой негативный вклад в высокий уровень дорожной смертности.

К одной из значимых проблем относилось невозможность оказания своевременной медико-спасательной помощи по принципу «золотого часа».

Этому способствовала нерациональная дислокация трассовых медико-спасательных пунктов (далее – трассовые пункты).

На территории страны задействовано 40 трассовых пунктов, построенных и оборудованных более 10 лет назад в рамках государственной программы развития здравоохранения Республики Казахстан «Саламатты Қазақстан».

Однако, на сегодня некоторые трассовыепункты вместо отдаленных и особо опасных участков, располагаются вблизи населённых пунктов, где уже имеются больницы с соответствующим медицинским резервом.

Единичные выезды бригад трассовых пунктов в течение одного месяца в Акмолинской, Атырауской, Восточно-Казахстанской и Костанайской областях в 2021-2023 годах, наглядно подтвердили их недостаточную эффективность.

Наряду с этим Министерство по чрезвычайным ситуациям не обладало необходимыми полномочиями по передислокации таких пунктов.

После вмешательства прокуратуры Правительством в положение о вышеуказанном органе внесены поправки, расширяющие его компетенцию.

В результате, впервые приказом Министра по чрезвычайным ситуациям №60 от 20 февраля 2024 года утверждена Методика определения мест по размещению и передислокации трассовых пунктов в виде нормативного правового акта.

Теперь при работе трассовых пунктов будут учитываться сведения об аварийно-опасных участках дорог международного и республиканского значения, местонахождение служб скорой медицинской помощи для исключения дублирования работы, наличие сотовой связи и другие, важные для экстренного реагирования сведения.

Главная транспортная прокуратура