В Alatau City состоялся первый демонстрационный полет аэротакси eVTOL
Казахстан первым в Центральной Азии представил экосистему городской воздушной мобильности
На территории Alatau City при поддержке Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан состоялся первый демонстрационный полет электрического летательного аппарата вертикального взлета и посадки (eVTOL), известного как аэротакси.
Проект реализуется за счет частных инвестиций казахстанской компании Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG) в партнерстве с технологическими компаниями из США, Китая, Южной Кореи и Италии. Общий объем инвестиций в развитие городской воздушной мобильности в регионе оценивается в 300 млн долларов США.
Ключевым событием презентации стал полет пассажирского аппарата AutoFlight Prosperity, рассчитанного на одного пилота и пять пассажиров. Аппарат оснащен 13 электродвигателями, способен развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать до 200 километров на одном заряде. Благодаря электрической силовой установке аэротакси отличается низким уровнем шума и отсутствием прямых выбросов углекислого газа. В соответствии с международными требованиями безопасности первый демонстрационный полет был выполнен без пассажиров на борту.
По словам заместителя Премьер-министра — министра искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан Жаслана Мадиева, демонстрационные полеты eVTOL свидетельствуют о переходе технологий городской воздушной мобильности из стадии концепции к практическому внедрению.
«Для Alatau City это не отдельный транспортный проект, а формирование новой инфраструктуры умного города. Речь идет о создании полноценной экосистемы — от аэротакси и вертипортов до цифровой навигации и грузовых беспилотников. Именно так в Казахстане начинает формироваться экономика малых высот», — отметил Жаслан Мадиев.
В рамках мероприятия также были представлены беспилотные системы доставки грузов компаний Keeta Drone (Китай) и A2Z (США), а также цифровая навигационная платформа UATM, разработанная при участии Korea Airports Corporation и Shenzhen Urban Transportation Planning Center. Все решения рассматриваются как элементы единой системы городской воздушной мобильности.
Для интеграции аэротакси в транспортную инфраструктуру региона в Alatau City уже началось строительство первого вертипорта — специализированной площадки для взлета, посадки и зарядки летательных аппаратов. Проект реализуется совместно с международной компанией UrbanV. В перспективе воздушная сеть должна связать Alatau City, Алматы и основные туристические направления Алматинской области. По предварительным расчетам, время перелета от аэропорта Алматы до высокогорного комплекса Медеу может составить 10–12 минут.
В AAAG отмечают, что цель проекта заключается не только во внедрении новой технологии, но и в формировании полноценной отрасли, включающей инфраструктуру, инженерные компетенции и новые рабочие места для казахстанских специалистов.
Важным шагом для развития городской воздушной мобильности стало принятие специального правового режима для города Алатау. Подписанный 8 мая 2026 года Конституционный закон предусматривает создание экспериментальных правовых режимов и специальных воздушных зон для Urban Air Mobility. В настоящее время AAAG совместно с государственными органами участвует в разработке около 40 нормативных актов, которые формируют основу регулирования новой отрасли.
Дополнительным этапом развития проекта стало подписание меморандума между AAAG и компанией AutoFlight на поставку 50 аппаратов серий V2000 и V5000. Соглашение предусматривает не только поставку техники, но также трансфер технологий, подготовку казахстанских специалистов и создание регионального центра технического обслуживания и ремонта.
По оценкам международных аналитических компаний Morgan Stanley и McKinsey, рынок городской воздушной мобильности в ближайшие десятилетия может стать одним из наиболее быстрорастущих сегментов мировой экономики. Казахстан уже сегодня формирует необходимую инфраструктуру и нормативную базу для участия в этом глобальном технологическом тренде.