В Алматы обсудили причины миграции и ее влияние на развитие города

Дархан Сатыбалды: развитие Алматы необходимо планировать с учетом причин миграции населения

Аким Алматы Дархан Сатыбалды провел совещание по вопросам регулирования миграционных процессов и их влияния на развитие городской инфраструктуры.

На совещании обсудили основные тенденции миграции населения и направления притока жителей в Алматы. Отдельно рассмотрены ежедневная маятниковая миграция и ее влияние на социальную, транспортную и коммунальную инфраструктуру города.

Аким Алматы отметил, что миграционные процессы важно рассматривать не только как демографический показатель, но и как индикатор изменений, происходящих в городе и агломерации.

«Нам важно не только понимать направления перемещения населения, но и глубже изучать причины миграции, особенности занятости и проживания людей, а также ежедневные поездки в Алматы. Это позволит принимать более взвешенные и обоснованные управленческие решения», - подчеркнул Дархан Сатыбалды.

По данным анализа, в 2020–2025 годах миграционное сальдо Алматы составило более 224 тыс. человек. Основная часть прироста сформирована за счет внутренней миграции из других регионов страны. При этом фактическая ежедневная численность людей, находящихся в городе, существенно выше зарегистрированного населения. По данным мобильных операторов, порядка 800 тыс. человек ежедневно приезжают в Алматы из-за его пределов, преимущественно из Алматинской области.

По мнению акима, эти данные необходимо использовать не только для оценки текущей нагрузки, но и для определения причин и механизмов миграции.

Рост населения отдельных районов важно рассматривать в комплексе с развитием рабочих мест, жилищного строительства, социальной инфраструктуры и транспортной доступности. Такой подход позволит эффективнее планировать развитие города с учетом реального распределения населения и ежедневных перемещений.

«Если дорога перегружена в часы пик, это не всегда означает, что необходимо ее расширять. Важно сначала понять, откуда формируется транспортный поток и какие факторы влияют на его возникновение. В ряде случаев снизить нагрузку на дороги можно за счет развития рабочих мест, социальной инфраструктуры и других точек притяжения ближе к местам проживания людей», - отметил Дархан Сатыбалды.

В этой связи отдельное внимание участники совещания уделили вопросам развития Алматинской агломерации. Речь идет о создании рабочих мест, объектов образования, социальной инфраструктуры и новых экономических центров в прилегающих к Алматы территориях. Это позволит сократить ежедневные поездки жителей в город и снизить нагрузку на его инфраструктуру.

Развитие городской инфраструктуры также должно учитывать изменения в численности и размещении населения. В районах с активным ростом населения необходимо заранее планировать строительство школ, поликлиник, дорог, развитие общественного транспорта и других городских сервисов.

По итогам совещания профильным управлениям поручено продолжить комплексный анализ миграционных процессов, в том числе с использованием данных государственной статистики, мобильных операторов и городских информационных систем.

Также будет усилена работа по учету миграционных тенденций при планировании жилищного строительства, социальной и транспортной инфраструктуры, а также при дальнейшем развитии Алматы и Алматинской агломерации.